{"id":944981,"date":"2023-09-10T08:50:51","date_gmt":"2023-09-10T08:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/es-momento-de-crisis-para-biden-y-la-economia-estadounidense-a-medida-que-se-avecina-la-huelga-de-la-industria-automotriz\/"},"modified":"2023-09-10T08:50:55","modified_gmt":"2023-09-10T08:50:55","slug":"es-momento-de-crisis-para-biden-y-la-economia-estadounidense-a-medida-que-se-avecina-la-huelga-de-la-industria-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/es-momento-de-crisis-para-biden-y-la-economia-estadounidense-a-medida-que-se-avecina-la-huelga-de-la-industria-automotriz\/","title":{"rendered":"Es momento de crisis para Biden y la econom\u00eda estadounidense a medida que se avecina la huelga de la industria automotriz"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Reciba actualizaciones gratuitas de United Auto Workers<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Te enviaremos un <i>Resumen diario de myFT<\/i> correo electr\u00f3nico reuniendo lo \u00faltimo<!-- --> <!-- -->Trabajadores automotrices unidos<!-- --> noticias todas las ma\u00f1anas.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=4041555a-607c-47dc-bda3-53baeb06c01b&amp;concept-id=343e437b-8c7c-491f-8d63-270788cc475b\"><\/iframe><\/div>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>Los trabajadores del sector automovil\u00edstico y los tres principales fabricantes de autom\u00f3viles de Detroit se precipitan hacia una huelga que podr\u00eda asestar un golpe multimillonario a la econom\u00eda estadounidense y complicar la campa\u00f1a de reelecci\u00f3n de Joe Biden.<\/p>\n<p>Dos meses despu\u00e9s de la negociaci\u00f3n, el United Auto Workers y los fabricantes siguen muy distanciados sobre cu\u00e1nto se les debe pagar a los 150.000 trabajadores automotrices de Ford, General Motors y Stellantis. <\/p>\n<p>El contrato actual expira a las 23:59 del jueves, lo que plantea la posibilidad de que el UAW inicie una huelga contra uno, dos o los tres fabricantes de autom\u00f3viles.  Nunca ha atacado a los tres en sus 88 a\u00f1os de historia.<\/p>\n<p>Una huelga de 10 d\u00edas contra todos ellos tiene el potencial de causar una p\u00e9rdida econ\u00f3mica de 5 mil millones de d\u00f3lares, costando cientos de millones tanto a los huelguistas como a los fabricantes, seg\u00fan la consultora Anderson Economic Group de Michigan.  Tambi\u00e9n podr\u00eda crear problemas a Biden, quien ha promocionado sus credenciales pro-sindicatos, al obligarlo a elegir p\u00fablicamente un bando en una disputa.<\/p>\n<p>&#8220;Todo esto va a ser un desastre&#8221;, dijo John Truscott, estratega republicano en Michigan.  \u201cEl presidente Biden tiene que tener mucho cuidado al abordar esto.  Ha apoyado mucho a los trabajadores, pero si esto se prolonga, se har\u00e1 cargo del impacto econ\u00f3mico\u201d.<\/p>\n<p>La pol\u00edtica presidencial, el cambio de la industria automotriz hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y un nuevo l\u00edder franco en el UAW han hecho que la negociaci\u00f3n de este a\u00f1o entre el sindicato y los fabricantes de autom\u00f3viles sea inusualmente tensa.  La UAW ha propuesto aumentar los salarios de los trabajadores en un 46 por ciento en cuatro a\u00f1os, restablecer los ajustes por costo de vida y poner fin a la estructura de empleo de dos niveles que privilegia a los empleados de larga data con mejores salarios y beneficios que los nuevos empleados.<\/p>\n<p>El salario de los empleados del UAW comienza en $16,67 por hora para los trabajadores temporales y alcanza un m\u00e1ximo de $32,32 por hora, seg\u00fan Kristin Dziczek, asesora de pol\u00edticas del Banco de la Reserva Federal de Chicago.  (A 40 horas por semana, eso oscila entre $ 35.000 y $ 67.000 por a\u00f1o). Los costos laborales por empleado, incluidas todas las compensaciones, costos legales y beneficios para jubilados, se estiman en $ 66 por hora.<\/p>\n<p>La participaci\u00f3n de los Tres de Detroit en el mercado automovil\u00edstico estadounidense ha ca\u00eddo del 67 por ciento en 1999 al 39 por ciento en la actualidad.  Los trabajadores automotrices hicieron importantes concesiones durante la Gran Recesi\u00f3n y las quiebras que siguieron en GM y Chrysler, ahora conocida como Stellantis.  En 2019 se declararon en huelga contra GM durante casi seis semanas, lo que le cost\u00f3 a la empresa 3.600 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Los tres fabricantes de autom\u00f3viles han propuesto, durante la vigencia del contrato, aumentos salariales para sus trabajadores que van del 9 por ciento al 14,5 por ciento, con pagos \u00fanicos que oscilan entre 10.500 y 12.000 d\u00f3lares.  Ford y GM tambi\u00e9n ofrecieron pagos a tanto alzado equivalentes al 6 por ciento de los salarios.<\/p>\n<p>La UAW ha recurrido a las ganancias de los fabricantes de autom\u00f3viles para respaldar sus demandas de salarios m\u00e1s altos.  Ford, Stellantis y GM han registrado un ingreso neto combinado de 161 mil millones de d\u00f3lares en la \u00faltima d\u00e9cada.  El presidente de la UAW, Shawn Fain, dijo el viernes en un v\u00eddeo que \u201cmientras los tres grandes ejecutivos y accionistas se enriquecieron, los miembros de la UAW quedaron atr\u00e1s\u201d.<\/p>\n<p>Esta negociaci\u00f3n, a diferencia del pasado, se ha llevado a cabo en gran medida en p\u00fablico, lo que puede mantener a ambas partes en sus posiciones, dijo Marick Masters, profesor de relaciones laborales en la Universidad Estatal Wayne de Michigan.  El sindicato tambi\u00e9n ha presentado cargos por pr\u00e1cticas laborales injustas contra las empresas ante la Junta Nacional de Relaciones Laborales, lo que indica su agresividad.<\/p>\n<p>&#8220;Se necesitar\u00e1 un giro extraordinario de los acontecimientos para evitar una huelga en este momento&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Biden dijo la semana pasada que no cre\u00eda que se produjera un ataque, lo que llev\u00f3 a Fain a responder: &#8220;Debe saber algo que nosotros no sabemos&#8221;. <\/p>\n<p>La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karine Jean-Pierre, dijo el jueves que el presidente es &#8220;un optimista&#8221; que &#8220;cree en la negociaci\u00f3n colectiva&#8221;.  .  .  En algunas de las situaciones m\u00e1s pol\u00e9micas, lo hemos visto funcionar\u201d.<\/p>\n<p>Biden se autodenomina \u201cel presidente m\u00e1s pro-sindical\u201d que los estadounidenses hayan visto, y sus nombramientos para la Junta Nacional de Relaciones Laborales, una agencia federal que protege el derecho de los trabajadores a unirse para mejorar los salarios y las condiciones laborales, han resultado en un presidente pro-sindical. mayor\u00eda.  A\u00fan as\u00ed, ha desarrollado su carrera como un centrista, y el gui\u00f3n presidencial t\u00edpico para las huelgas es la neutralidad junto con advertencias sobre da\u00f1os a los consumidores, dijo Jason Kosnoski, profesor que estudia pol\u00edtica y trabajo en la Universidad de Michigan-Flint.<\/p>\n<p>S\u00f3lo el 11 por ciento de la fuerza laboral estadounidense est\u00e1 sindicalizada, pero la desigualdad y el estancamiento del crecimiento salarial han contribuido a un aumento del entusiasmo por los sindicatos, particularmente entre los j\u00f3venes.  Esto ha hecho que al presidente le resulte &#8220;muy dif\u00edcil descubrir c\u00f3mo llegar a un punto medio&#8221;, dijo Kosnoski.<\/p>\n<p>Fain dijo el mi\u00e9rcoles que Biden tendr\u00e1 que \u201celegir un bando\u201d.  Michigan es un estado cr\u00edtico en el campo de batalla que vot\u00f3 por el expresidente Donald Trump en 2016 y por Biden cuatro a\u00f1os despu\u00e9s.  Tambi\u00e9n tiene un esca\u00f1o en el Senado de Estados Unidos, finamente equilibrado, en juego en 2024. Si Biden se pone en contra de la uni\u00f3n, podr\u00eda disuadir a los dem\u00f3cratas de tendencia conservadora del estado de votar, dijo Kosnoski, adem\u00e1s de deprimir la participaci\u00f3n juvenil en todo el pa\u00eds.<\/p>\n<p>La posici\u00f3n de Biden entre los trabajadores es m\u00e1s fuerte que la de los ex presidentes dem\u00f3cratas Barack Obama y Bill Clinton.  Si el UAW consigue un buen acuerdo para sus miembros y Biden lo apoya, \u00e9l podr\u00eda beneficiarse, dijo Susan Demas, ex estratega dem\u00f3crata que ahora es editora del sitio de noticias sin fines de lucro Michigan Advance.  Hasta ahora, el UAW ha retenido su respaldo en la carrera presidencial.<\/p>\n<p>Pero Fain ha demostrado que no tiene miedo a la confrontaci\u00f3n, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>&#8220;Si no siente que el presidente est\u00e1 lo suficientemente de su lado, eso podr\u00eda crear una brecha bastante da\u00f1ina en el Partido Dem\u00f3crata con uno de sus electores principales, que es algo que el presidente Biden no necesita de cara a 2024&#8221;.<\/p>\n<p> <em>Informaci\u00f3n adicional de Lauren Fedor en Washington<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/4041555a-607c-47dc-bda3-53baeb06c01b\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reciba actualizaciones gratuitas de United Auto Workers Te enviaremos un Resumen diario de myFT correo electr\u00f3nico reuniendo lo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":944982,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10023,7980,1437,732,563,3185,410,1343,5944,2602,18],"class_list":["post-944981","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-automotriz","tag-avecina","tag-biden","tag-crisis","tag-economia","tag-estadounidense","tag-huelga","tag-industria","tag-medida","tag-momento","tag-para"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/944981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=944981"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/944981\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/944982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=944981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=944981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=944981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}