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\u00bfQui\u00e9n no ha subido al menos una vez al tren en la estaci\u00f3n de Zoetermeer? Es muy obvio tomar el tren a Gouda o La Haya, pero \u00bfcu\u00e1nto tiempo hace que Zoetermeer est\u00e1 conectada a la red ferroviaria holandesa?<\/p>\n
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El golpe ‘Por ferrocarril’ (Kedeng Kedeng)<\/a> de Guus Meeuwis Puede que venga de un pasado lejano, pero los ferrocarriles holandeses se remontan a mucho m\u00e1s atr\u00e1s. \u00a1Una breve historia!<\/p>\n La primera l\u00ednea ferroviaria de los Pa\u00edses Bajos fue construida por Hollandsche IJzeren Spoorwegmaatschappij (HIJSM), fundada en 1837. La l\u00ednea va desde \u00c1msterdam a trav\u00e9s de Halfweg hasta Haarlem, entre Haarlemmermeer e IJmeer. La l\u00ednea se inaugur\u00f3 el 20 de septiembre de 1839 y los primeros trenes fueron arrastrados por las locomotoras Arend y Snelheid. Recorren el recorrido, a unos 40 kil\u00f3metros por hora, en media hora. Ahora se tarda quince minutos en viajar en el interurbano entre \u00c1msterdam y Haarlem. <\/p>\n Avance r\u00e1pido<\/em> hasta 1973. En ese a\u00f1o sali\u00f3 el primer tren de Zoetermeer. La estaci\u00f3n de nuestra ciudad pas\u00f3 a formar parte de una ruta m\u00e1s larga: entre Gouda y La Haya. Poco despu\u00e9s, en 1992, la estaci\u00f3n fue sustituida por una estaci\u00f3n m\u00e1s espaciosa. La red ferroviaria tambi\u00e9n se ampli\u00f3 a\u00fan m\u00e1s hasta las rutas que conocemos hoy.<\/p>\n Anuncio cargando\u2026 <\/p>\n<\/div>\n Eso fue un viaje a la historia, pero \u00bfcu\u00e1l es el estado actual de los ferrocarriles? Una r\u00e1pida visi\u00f3n general de las cifras m\u00e1s recientes sobre la red ferroviaria en los Pa\u00edses Bajos, desde el Informe anual de ProRail 2022<\/a>:<\/p>\nPrimera l\u00ednea ferroviaria<\/h2>\n
Primer tren en Zoetermeer<\/h2>\n
La red ferroviaria holandesa hoy<\/h2>\n
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Descubrimos mucho m\u00e1s para usted…<\/h2>\n<\/header>\n<\/section>\n<\/div>\n