{"id":942815,"date":"2023-09-08T20:24:50","date_gmt":"2023-09-08T20:24:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vaya-el-conductor-de-lijn-pierde-la-salida-y-luego-intenta-girar-el-autobus-en-una-carretera-muy-transitada\/"},"modified":"2023-09-08T20:24:54","modified_gmt":"2023-09-08T20:24:54","slug":"vaya-el-conductor-de-lijn-pierde-la-salida-y-luego-intenta-girar-el-autobus-en-una-carretera-muy-transitada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vaya-el-conductor-de-lijn-pierde-la-salida-y-luego-intenta-girar-el-autobus-en-una-carretera-muy-transitada\/","title":{"rendered":"Vaya&#8230; El conductor De Lijn pierde la salida y luego intenta girar el autob\u00fas en una carretera muy transitada."},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p class=\"article__paragraph\">El autob\u00fas acab\u00f3 cruzando la carretera entre Rerum Novarumlaan y Platte Lostraat en Kessel-Lo.  El autob\u00fas programado estaba completamente escalonado al otro lado de la calle, bloqueando todo el tr\u00e1fico desde poco despu\u00e9s de las 5 p.m.  El conductor del autob\u00fas 341 tuvo que girar en Pinxtermolen, pero se dio cuenta demasiado tarde.  \u201cSe llam\u00f3 a los inspectores, expertos en la materia, y consiguieron que el autob\u00fas volviera en l\u00ednea recta.  Para realizar una maniobra as\u00ed con un autob\u00fas articulado es necesario tener algo de experiencia&#8221;, afirma la portavoz Karen Van Der Sype de De Lijn.  La v\u00eda fue reabierta alrededor de las 5:48 p.m. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/leuven\/oeps-chauffeur-de-lijn-mist-afslag-en-probeert-bus-dan-maar-te-keren-op-drukke-steenweg~a9fd55a2\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-34<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El autob\u00fas acab\u00f3 cruzando la carretera entre Rerum Novarumlaan y Platte Lostraat en Kessel-Lo. El autob\u00fas programado estaba<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":942816,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4282,2649,7498,102083,3110,23999,5041,1390,1973,636,67265,158,13493],"class_list":["post-942815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-autobus","tag-carretera","tag-conductor","tag-girar","tag-intenta","tag-lijn","tag-luego","tag-muy","tag-pierde","tag-salida","tag-transitada","tag-una","tag-vaya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/942815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=942815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/942815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/942816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=942815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=942815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=942815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}