{"id":939983,"date":"2023-09-07T06:41:01","date_gmt":"2023-09-07T06:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/lancia-ypsilon-se-actualiza-aqui-esta-la-noticia\/"},"modified":"2023-09-07T06:41:06","modified_gmt":"2023-09-07T06:41:06","slug":"lancia-ypsilon-se-actualiza-aqui-esta-la-noticia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/lancia-ypsilon-se-actualiza-aqui-esta-la-noticia\/","title":{"rendered":"Lancia Ypsilon se actualiza.  aqu\u00ed est\u00e1 la noticia"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La casa italiana presenta la gama actualizada del exitoso coche urbano, ahora disponible en dos niveles de equipamiento diferentes.  Adem\u00e1s del motor h\u00edbrido ligero entre cilindros de 70 CV, tambi\u00e9n est\u00e1 en la lista de precios la variante bifuel de GLP<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<p class=\"is-author\">Emiliano Ragoni<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/emilianoragoni\" class=\"author-twitter \" id=\"m17385-17384-17386\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\"\/><span class=\"path2\"\/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span spellcheck=\"true\" id=\"m17504-17503-17505\">emilianoragoni<\/span><\/a><\/p>\n<p>        <time class=\"article-date\" datetime=\"2023-09-07\" content=\"2023-09-07T08:34:47+02:00\">7 de septiembre<span> &#8211; MIL\u00c1N<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m17401-17400-17402\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">En los primeros ocho meses de 2023 fue el segundo coche m\u00e1s vendido en Italia, una clara se\u00f1al de que, a pesar de un proyecto t\u00e9cnico ciertamente no muy nuevo, el Lancia Ypsilion sigue siendo muy apreciado por el p\u00fablico.  A la espera de ver la nueva generaci\u00f3n, Lancia presenta la gama 2024 del urbano por excelencia, simplificando la oferta y aumentando el equipamiento tecnol\u00f3gico.  Los pedidos ya est\u00e1n abiertos.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m17444-17443-17445\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m17545-17544-17546\">oferta simplificada<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Pasamos de cinco niveles de equipamiento a dos niveles de equipamiento: Oro y Platino. <b>La versi\u00f3n dorada<\/b> Cuenta con llantas Style y espejos el\u00e9ctricos, interiores con tapizados de mejor calidad, sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil de 7\u201d, compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inal\u00e1mbrica y cargador inal\u00e1mbrico.  En la versi\u00f3n Platinum, en cambio, se integran las llantas de aleaci\u00f3n, el paragolpes trasero del mismo color que la carrocer\u00eda, el escape cromado, el Privacy Glass, la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera y los sensores de aparcamiento traseros, adem\u00e1s de los asientos con tapizado Seaqual. con material que se crea reciclando el pl\u00e1stico recogido en el Mediterr\u00e1neo.  Ambas versiones obtienen la homologaci\u00f3n para cinco plazas. <b>La configuraci\u00f3n Platino<\/b> Se puede completar con dos &#8220;paquetes&#8221;: Comfort y Tech.  El pack Confort incluye regulaci\u00f3n lumbar del asiento del conductor, elevalunas el\u00e9ctricos traseros, faros antiniebla y retrovisores exteriores con desempa\u00f1ador el\u00e9ctrico;  El pack Tech, por su parte, se caracteriza por la presencia de control de crucero, climatizador autom\u00e1tico y sensores de lluvia y crep\u00fasculo.  Los colores de carrocer\u00eda disponibles son: Verde Roc\u00edo, Rojo Arcilla, Blanco Nieve, Azul Elegante, Gris Piedra y Negro Volc\u00e1n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCFk_MC_1xU7IXFLKdELXIcg\" target=\"_blank\">\u00a1La Gazzetta Motori tambi\u00e9n est\u00e1 en Youtube!  Haz clic aqu\u00ed para descubrir y suscribirte al canal.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m17484-17483-17485\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m17580-17579-17581\">h\u00edbrido o GLP<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">La propuesta es con la versi\u00f3n soft hybrid de tres cilindros o en la versi\u00f3n bicombustible GLP.  El primero coincide con el motor. <b>1.0 gasolina, tres cilindros<\/b> de la familia Firefly a un motor el\u00e9ctrico Bsg de 12 voltios alimentado por una bater\u00eda de litio, y tiene una potencia total de 70 CV.  Mientras que la <b>GLP<\/b> Est\u00e1 disponible con el 1.2 y tiene 69 CV.  Con el pr\u00e9stamo de Stellantis Financial Services, la nueva gama Ypsilon se ofrece a partir de 14.150 euros m\u00e1s gastos financieros, en lugar de 15.950 euros (el precio de cat\u00e1logo sin descuentos es de 17.650 euros).  En caso de financiaci\u00f3n y desguace, la propuesta queda de la siguiente manera: 48 cuotas de 159 euros, anticipo de 2.783 euros y cuota final residual de 7.806 euros (Tan 8,49% y Taeg 10,70%).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            <time datetime=\"2023-09-07T08:34:47+02:00\">7 de septiembre &#8211; 08:34<\/time>\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/07-09-2023\/lancia-ypsilon-si-aggiorna.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La casa italiana presenta la gama actualizada del exitoso coche urbano, ahora disponible en dos niveles de equipamiento<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":939984,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[12863,303,97,45411,5903,203658],"class_list":["post-939983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-actualiza","tag-aqui","tag-esta","tag-lancia","tag-noticia","tag-ypsilon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/939983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=939983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/939983\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/939984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=939983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=939983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=939983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}