El trabajo de desarrollo de la Ducati el\u00e9ctrica contin\u00faa de cara al campeonato de Moto E de 2023 que tendr\u00e1 al fabricante de Borgo Panigale como \u00fanico proveedor. Despu\u00e9s de la primera prueba en la pista, celebrada en el Misano World Circuit en diciembre de 2021, el ex piloto de MotoGP Alex De Angelis se convirti\u00f3 en piloto de pruebas de Ducati en el prototipo V21L. Y el primer v\u00eddeo din\u00e1mico de la moto se rod\u00f3 en Vallelunga. De Angelis se une oficialmente al equipo de desarrollo, que entre los pilotos de prueba tambi\u00e9n puede contar con la experiencia de Michele Pirro, el primero en montar el prototipo.<\/p>\n<\/div>\n
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“Desde el momento en que llevamos el prototipo Ducati MotoE a la pista por primera vez – explic\u00f3 Roberto Can\u00e8, director de Ducati eMobility – el trabajo de desarrollo del proyecto nunca se ha detenido, ni siquiera por un momento. El trabajo duro de todo el equipo es recompensando el esfuerzo realizado a trav\u00e9s de un progreso continuo que nos llena de gran satisfacci\u00f3n. En solo cuatro meses nuestro prototipo ya ha abordado las curvas de algunos de los circuitos italianos m\u00e1s importantes, brindando comentarios positivos. Todav\u00eda queda mucho trabajo por hacer. , pero la direcci\u00f3n es sin duda la correcta\u201d. La motocicleta para competici\u00f3n mundial marca el primer paso en el avance el\u00e9ctrico de Ducati.<\/p>\n<\/div>\n