primer manifiesto electoral conjunto<\/a> anunci\u00f3 que no pas\u00f3 nada. Ni conferencias de prensa, ni reuniones de miembros, ni programas de entrevistas. El programa se puso en l\u00ednea poco antes de las cuatro y media de la tarde del martes. No m\u00e1s.<\/p>\nCarpintero no disponible<\/h2>\n Aunque ciertamente es un momento hist\u00f3rico: el Partido Laborista (en 1946) y GroenLinks (en 1990) no est\u00e1n escribiendo su propio programa por primera vez en su historia. Los miembros de ambos partidos y los votantes potenciales sentir\u00e1n curiosidad por la historia sustancial. Un programa progresista, por supuesto, pero \u00bflos acentos son principalmente socialdem\u00f3cratas o verdes? \u00bfY c\u00f3mo superaron ambas partes sus diferencias hist\u00f3ricas o de principios?<\/p>\n
Seg\u00fan un portavoz del l\u00edder de GroenLinks, Jesse Klaver, el l\u00edder del partido, Frans Timmermans, no estuvo disponible el martes para la presentaci\u00f3n del programa porque estos d\u00edas est\u00e1 realizando una gira por los Pa\u00edses Bajos para hablar con los ciudadanos. Adem\u00e1s, quiere guardar su mensaje sobre lo que piensa hacer como primer ministro para la conferencia de Abel Herzberg que dar\u00e1 el domingo en \u00c1msterdam.<\/p>\n
De todos modos, la publicaci\u00f3n de los planes de GroenLinks y PvdA qued\u00f3 algo eclipsada por la puntuaci\u00f3n moderada en la \u00faltima encuesta. Seg\u00fan una nueva encuesta de la agencia de investigaci\u00f3n Ipsos, la combinaci\u00f3n de izquierdas perdi\u00f3 siete esca\u00f1os respecto a finales de julio, hasta quedar en veinte. El efecto Timmermans a\u00fan no est\u00e1 presente. <\/p>\n
Como candidato a primer ministro, obtiene en la misma encuesta un 36 por ciento, mucho menos que el l\u00edder del partido VVD, Dilan Yesilg\u00f6z. Obtiene el 50 por ciento sobre la cuesti\u00f3n de si puede ser una primera ministra “aceptable”. El ex comisario europeo es especialmente popular en su propio c\u00edrculo de izquierda. Aparte de eso, se le considera “poco comprensivo”, le falta capacidad de persuasi\u00f3n y “no sabe realmente lo que est\u00e1 pasando en los Pa\u00edses Bajos”. <\/p>\n<\/picture>\n<\/p>\n\t\tLeer tambi\u00e9nSu ego a veces puede interponerse en el camino de Frans Timmermans<\/strong>‘Billete clim\u00e1tico’ y ‘descuento de viaje’<\/h2>\n Las propuestas m\u00e1s llamativas del borrador del programa de Groenlinks y PvdA son inequ\u00edvocamente de izquierda, progresistas y sostenibles. Con buenas noticias para los grupos de ingresos bajos y medios: un nuevo aumento del salario m\u00ednimo a 16 euros y un impuesto sobre la renta m\u00e1s bajo. Y malas noticias para los ricos: una tasa m\u00e1xima m\u00e1s alta y la introducci\u00f3n de un impuesto a los millonarios para las personas con activos superiores a un mill\u00f3n, sin contar el valor de su propia casa. <\/p>\n
Las grandes empresas tambi\u00e9n pagar\u00e1n m\u00e1s impuestos y las instituciones sanitarias ya no podr\u00e1n distribuir beneficios entre sus accionistas. Porque: hay que poner fin, paso a paso, a las “locas fuerzas del mercado en nuestro sistema de atenci\u00f3n sanitaria”. <\/p>\n
En cuanto a la pol\u00edtica clim\u00e1tica, GroenLinks parece haber ganado las discusiones internas entre ambos partidos en un punto. En la lista prioritaria de temas centrales, la “justicia clim\u00e1tica” es el n\u00famero 2 y el llamado a la “seguridad de la existencia”, ya mencionado por muchos otros partidos pol\u00edticos, es el n\u00famero 3. El n\u00famero 1 es “restaurar la confianza” (en y por el gobierno). ) y n\u00famero 4: “una Europa fuerte”.<\/p>\n
Mientras que el PvdA lleva a\u00f1os presionando por planes de sostenibilidad asequibles, la combinaci\u00f3n de izquierda ahora propone una “ofensiva de aislamiento” en la que se da prioridad a los ingresos bajos y medios. Y los propietarios que se nieguen a aislar adecuadamente sus propiedades de alquiler tendr\u00e1n que pagar por ello: los inquilinos recibir\u00e1n entonces un “descuento de borrador” en su alquiler.<\/p>\n
Para estimular el transporte p\u00fablico, la lista GroenLinks-PvdA est\u00e1 introduciendo un “billete clim\u00e1tico”, mediante el cual todos pueden viajar ilimitadamente en tranv\u00eda, autob\u00fas, tren y metro durante las horas de menor actividad por 49 euros al mes. Esto har\u00e1 del transporte p\u00fablico \u201cun equipamiento p\u00fablico asequible para todos\u201d.<\/p>\n
\nGroenLinks-PvdA ha perdido 7 esca\u00f1os en 40 d\u00edas, seg\u00fan una encuesta de Ipsos: el efecto Timmermans est\u00e1 (todav\u00eda) ausente<\/p>\n<\/blockquote>\n
Concesiones de ambas partes<\/h2>\n Ambos partidarios podr\u00e1n estar de acuerdo con este tipo de planes del borrador del programa: verdes y sociales. Pero qui\u00e9n profundiza un poco m\u00e1s en el documento de 92 p\u00e1ginas \u2013 t\u00edtulo: Juntos por un futuro esperanzador<\/em> – Considera que tanto GroenLinks como PvdA tambi\u00e9n tuvieron que hacer concesiones. Esto podr\u00eda dar lugar a un debate considerable en el congreso del pr\u00f3ximo mes en Rotterdam. Los miembros de ambos partidos a\u00fan deben aceptar el programa y a\u00fan pueden presentar modificaciones.<\/p>\nUn punto delicado de discusi\u00f3n entre ambos partidos es la posici\u00f3n sobre la pol\u00edtica de asilo y migraci\u00f3n. En t\u00e9rminos generales, GroenLinks siempre hace hincapi\u00e9 en una pol\u00edtica de acogida humana; El PvdA quiere ser un poco m\u00e1s estricto. La posici\u00f3n algo m\u00e1s firme del PvdA se puede leer en la secci\u00f3n sobre asilo del borrador del programa. T\u00e9rminos como “control de la migraci\u00f3n”, “abordar” las “graves molestias” de los solicitantes de asilo que han agotado todos los recursos legales y buscar “apoyo” en la sociedad suenan considerablemente m\u00e1s agudos que el lenguaje de GroenLinks. <\/p>\n
Un sacrificio m\u00e1s fundamental de GroenLinks en este \u00e1mbito es que la pol\u00edtica de asilo de la combinaci\u00f3n de izquierdas se basa \u00fanicamente en la Convenci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre los Refugiados. La propia GroenLinks tambi\u00e9n se bas\u00f3 en el Convenio Europeo de Derechos Humanos y en la ley de asilo de la UE; esos acuerdos internacionales ya no se mencionan.<\/p>\n
Ambas partes han tenido que llegar a acuerdos en materia de “clima”. Por ejemplo, el aeropuerto de Rotterdam La Haya ya no tiene que cerrar: GroenLinks siempre lo quiso. Basta con “un n\u00famero m\u00e1ximo de vuelos”. El PvdA, a su vez, tiene el CO m\u00e1s estricto2<\/sub>est\u00e1ndares de GroenLinks: una reducci\u00f3n de las emisiones del 65 por ciento en 2030 y la industria tendr\u00e1 que ser completamente neutral desde el punto de vista clim\u00e1tico para 2040.<\/p>\nEl 1 de mayo no es un d\u00eda libre.<\/h2>\n Para solucionar la escasez de viviendas (asequibles), ambos partidos ya han aceptado la propuesta de un fondo de vivienda. Sino en la forma en que ambas partes tuvieron que hacer concesiones. El PvdA debe aceptar que las nuevas construcciones se realicen principalmente dentro del entorno construido y no en el p\u00f3lder. GroenLinks ha renunciado a la cantidad obligatoria de viviendas de alquiler social: era el 40 por ciento y ser\u00e1 el 30 por ciento. <\/p>\n
Para los socialdem\u00f3cratas empedernidos, un cambio en los viejos planes del PvdA ser\u00e1 lo m\u00e1s duro para el est\u00f3mago. En el primer programa conjunto con GroenLinks, la propuesta de convertir el 1 de mayo, D\u00eda Internacional del Trabajo, en un feriado nacional no prosper\u00f3.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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