{"id":937306,"date":"2023-09-05T16:09:44","date_gmt":"2023-09-05T16:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mi-ciudad-aun-no-es-amsterdam-pero-amenaza-con-serlo-frenara-gante-el-turismo\/"},"modified":"2023-09-05T16:09:48","modified_gmt":"2023-09-05T16:09:48","slug":"mi-ciudad-aun-no-es-amsterdam-pero-amenaza-con-serlo-frenara-gante-el-turismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mi-ciudad-aun-no-es-amsterdam-pero-amenaza-con-serlo-frenara-gante-el-turismo\/","title":{"rendered":"“Mi ciudad a\u00fan no es \u00c1msterdam, pero amenaza con serlo”: \u00bffrenar\u00e1 Gante el turismo?"},"content":{"rendered":"\n
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\u201c\u00bfLa ciudad todav\u00eda piensa en Gentenaar? En la calle se ven principalmente turistas, casi todos los negocios est\u00e1n dirigidos al turista y los turistas dan vueltas en tu calle hasta encontrar un lugar para estacionar. Parece Disneylandia, donde somos extras\u201d, dice Jan M., que vive en el centro de Gante.\n <\/p>\n

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Este viernes de finales de verano, en los alrededores de Korenlei y Graslei, pasa un n\u00famero sorprendente de turistas, ocupados con el palo para selfies o escuchando a la gu\u00eda que cuenta con ella la historia de Gravensteen en ingl\u00e9s. En cinco minutos escuchar\u00e1 espa\u00f1ol, alem\u00e1n e ingl\u00e9s y ver\u00e1 innumerables paraguas se\u00f1alando el camino. Los famosos barcos pasan flotando abarrotados. Los motociclistas brit\u00e1nicos ebrios dudan en voz alta si es para ellos. Los carros traquetean sobre los adoquines.\n <\/p>\n

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Llama la atenci\u00f3n la gran concentraci\u00f3n de tiendas de patatas fritas, cervecer\u00edas, pizzer\u00edas y restaurantes de tapas, tiendas de dulces y bombones y gigantes de la comida r\u00e1pida en unos pocos metros cuadrados. En el Vlasmarkt paran autobuses con nombres como De Dagtocht Specialist que dejan a grupos grandes. Tan grandes que inmediatamente ocupan toda la calle.\n <\/p>\n

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\u201cMi ciudad a\u00fan no es \u00c1msterdam, pero amenaza con serlo\u201d, dice Gentenaar Ben Van Alboom. \u201cEl centro es un terreno bald\u00edo, con un local de comida r\u00e1pida y una tienda de chatarra al lado del otro. Hemos perdido nuestro Korenmarkt y Kouter\u201d. En la calle Jan Breydelstraat, que limita con Graslei, el director de una galer\u00eda de arte afirma que una florister\u00eda, una carpinter\u00eda, un electricista y una tienda de lencer\u00eda han desaparecido y han dado paso a \u201cel catering, el catering, el catering para turistas\u201d.\n <\/p>\n

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Bert D., que vive cerca, lo llama “un veneno insidioso”. \u201cEl centro ha sido vendido a la industria tur\u00edstica. Cuando voy a un caf\u00e9 con un amigo, primero tenemos que pedir una silla a 25 turistas. En la zona hay quince hamburgueser\u00edas, pero ya casi no se encuentran comerciantes corrientes\u201d, afirma.\n <\/p>\n

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Doble
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Las amargas excepciones resultan no ser Jan, Ben y Bert. Seg\u00fan una encuesta de Turismo de Flandes del a\u00f1o pasado, uno de cada tres habitantes de Gante se ve afectado por el turismo intenso. Cinco a\u00f1os antes, esa cifra era m\u00e1s de tres veces menor (10 por ciento).\n <\/p>\n

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Antes del verano, lo dijeron los concejales de Turismo a Bram Van Braeckevelt (Groen). AM empresarial<\/i> Por eso Gante lucha contra el turismo de masas. \u201cEn esto trabajamos desde 2019, porque se podr\u00eda duplicar el n\u00famero de turistas\u201d, afirma ahora La ma\u00f1ana<\/i>. “Un debate con los residentes y el sector demostr\u00f3 que los ganteses consideran invasivos a los grandes grupos de turistas de un d\u00eda.”\n <\/p>\n

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Posteriormente, se redujo de doce a cuatro el n\u00famero de cruceros que pueden atracar por d\u00eda y en 2019 se introdujo un tope en el n\u00famero de viviendas vacacionales que se alquilan a turistas. El impuesto sobre esto se duplicar\u00e1 a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o. A partir de ahora las subvenciones ir\u00e1n m\u00e1s a parar a los hoteles sostenibles. “Con los barcos de Mobility Filip Watteeuw (Groen) tambi\u00e9n estoy estudiando si podemos evitar que los autobuses con turistas de un d\u00eda utilicen las paradas de De Lijn”, afirma Van Braeckevelt.\n <\/p>\n

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Van Alboom y Bert D. se preguntan si no ser\u00e1 ya demasiado tarde, ahora que el centro hist\u00f3rico “ya es un im\u00e1n tur\u00edstico”. \u201cTambi\u00e9n me pregunto si no ha habido demasiada promoci\u00f3n. Durante la pandemia del coronavirus, Van Braeckevelt dijo que lo que quer\u00eda principalmente era reactivar el turismo\u201d. Mientras tanto, en los medios alemanes han aparecido art\u00edculos con el t\u00edtulo “No vengas a Gante”.\n <\/p>\n

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Freddy, propietario del restaurante de langosta Maison Elza en Jan Breydelstraat, tambi\u00e9n ha notado un cambio desde el coronavirus. “Est\u00e1n pasando m\u00e1s turistas”, afirma. \u201cTengo un negocio aqu\u00ed desde hace 23 a\u00f1os y normalmente hay una ca\u00edda despu\u00e9s del verano, pero desde el coronavirus los turistas siguen llegando. Esos grupos grandes no tardan en ir al restaurante. Aunque ciertamente no me quejar\u00e9. Todas esas personas son positivas para la industria hotelera. Antes ven\u00edan tres cuartas partes de los lugare\u00f1os, ahora son en su mayor\u00eda turistas. Pero me niego a quedarme boca abajo. S\u00f3lo tenemos un men\u00fa, en holand\u00e9s. Y cuelgas tu abrigo en el perchero, no apresuradamente sobre tu silla. Puede seguir siendo un poco decente\u201d.\n <\/p>\n