{"id":934474,"date":"2023-09-03T20:24:52","date_gmt":"2023-09-03T20:24:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mas-promocion-sobre-la-navegacion-en-drenthe-interesante-combinacion-con-andar-en-bicicleta-o-caminar\/"},"modified":"2023-09-03T20:24:56","modified_gmt":"2023-09-03T20:24:56","slug":"mas-promocion-sobre-la-navegacion-en-drenthe-interesante-combinacion-con-andar-en-bicicleta-o-caminar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mas-promocion-sobre-la-navegacion-en-drenthe-interesante-combinacion-con-andar-en-bicicleta-o-caminar\/","title":{"rendered":"M\u00e1s promoci\u00f3n sobre la navegaci\u00f3n en Drenthe.  &#8216;Interesante combinaci\u00f3n con andar en bicicleta o caminar&#8217;"},"content":{"rendered":"\n<p>  Este a\u00f1o hay casi tanta actividad en los canales de Drente como en 2022, seg\u00fan cifras provisionales de la provincia.  Se necesita m\u00e1s promoci\u00f3n para atraer nuevos turistas n\u00e1uticos a esta provincia, coincide el coordinador provincial.  <\/p>\n<div>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  El n\u00famero de env\u00edos para esta temporada est\u00e1 razonablemente en l\u00ednea con el del a\u00f1o pasado.  Las cifras muestran que todav\u00eda hay retrasos en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado, pero el mes de septiembre, popular entre las embarcaciones de recreo, apenas ha comenzado.  Y la previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica es buena. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  En 2022, se registraron 19.625 movimientos de navegaci\u00f3n en aguas de Drente.  Hasta la semana pasada eran unos 2000 menos. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  &#8220;Esperamos que el panorama mejore en comparaci\u00f3n con 2022&#8221;, afirma Nieko Dijkstra, coordinador provincial para la operaci\u00f3n de puentes y esclusas.  &#8220;Tambi\u00e9n siempre hay un grupo de navegantes de recreo esperando hasta que pasen las multitudes m\u00e1s grandes en el agua&#8221;. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  Nueva Amsterdam <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Entre los amarres en Drenthe, Nueva Amsterdam se lleva la corona en t\u00e9rminos de afluencia.  &#8220;Las clases medias hacen todo lo posible para que la gente baje del barco para visitar el pueblo o dar un paseo en bicicleta por la zona&#8221;.  A veces hay entre cincuenta y sesenta barcos\u201d. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Tambi\u00e9n es popular el canal de turba, la ruta de navegaci\u00f3n desde Nieuw-Amsterdam\/Veenoord hasta Ter Apel.  Recientemente, este verano, el barco n\u00famero 1500 naveg\u00f3 por este canal.  Dijkstra: &#8220;La cooperativa de transporte de turba hace mucho para promover esa zona y funciona&#8221;. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  Caminar y andar en bicicleta <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Aunque hay mucho que hacer en embarcaciones de recreo en el agua y en el continente, Drente todav\u00eda se anuncia como una provincia para caminar y andar en bicicleta.  <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Albert Wolting, presidente de la fundaci\u00f3n De Drentse Praam e impulsor del puerto de transe\u00fantes en Hoogeveen, ya lo critic\u00f3 anteriormente.  Seg\u00fan \u00e9l, Drenthe no es lo suficientemente destacado en materia de ocio n\u00e1utico en esta provincia. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Nieko Dijkstra cree que Wolting tiene raz\u00f3n.  \u201cDrenthe apuesta firmemente por el senderismo y la bicicleta.  Se presta menos atenci\u00f3n a la navegaci\u00f3n&#8221;. Pero seg\u00fan Dijkstra eso mejorar\u00e1.  &#8220;Desde la provincia tambi\u00e9n hay contactos con Marketing Drenthe al respecto.&#8221; <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  &#8216;Pintura multicolor&#8217; <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Tambi\u00e9n tendr\u00e1 su propio sitio web.  <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.provincie.drenthe.nl\/onderwerpen\/verkeer-en-vervoer\/varen\/\" target=\"_self\"><span>helecho.drenthe.nl<\/span><\/a>  , con informaci\u00f3n pr\u00e1ctica para patrones.  \u201cLlamamos la atenci\u00f3n de los visitantes sobre la interesante combinaci\u00f3n de paseos en barco con paseos a pie o en bicicleta.  Drente es mucho m\u00e1s que un bonito marco, la provincia es un cuadro multicolor.&#8221; <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Los navegantes que eligen Drenthe no s\u00f3lo quieren disfrutar de los canales, sino tambi\u00e9n explorar la zona.  &#8220;Esa es una caracter\u00edstica importante de este grupo&#8221;, afirma Dijkstra.  &#8220;Se toman el tiempo para visitar pueblos y ciudades, adem\u00e1s de pasear en barco&#8221;. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  Durante todo el a\u00f1o <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  En Drenthe se puede navegar durante todo el a\u00f1o, a excepci\u00f3n del per\u00edodo comprendido entre Navidad y el cambio de a\u00f1o.  \u201cMuchos marineros no lo saben.  Por supuesto, el \u00e9nfasis est\u00e1 en el per\u00edodo de mayo a octubre, pero fuera de ese per\u00edodo tambi\u00e9n es posible navegar en esta provincia.&#8221; <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Durante esos meses tibios, los patrones tienen que tomar la iniciativa en algunas rutas y concertar una cita con las personas que operan los puentes y esclusas.  &#8220;Pero con una aplicaci\u00f3n as\u00ed, muchas cosas son posibles&#8221;. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  a\u00f1os de corona <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Dijkstra no espera que las cifras de navegaci\u00f3n de recreo vuelvan a alcanzar el nivel de hace unos diez a\u00f1os, cuando se registraron casi 28.000 movimientos de navegaci\u00f3n.  Seg\u00fan \u00e9l, el envejecimiento juega un papel importante.  &#8220;Hubo un breve resurgimiento en los a\u00f1os del coronavirus, cuando muchas personas optaron por alquilar un barco durante el per\u00edodo de vacaciones&#8221;. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<div class=\"panel panel-primary\">\n<p><h3 class=\"panel-title\">  Personal <\/h3>\n<\/p>\n<div class=\"panel-body\">\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Seg\u00fan el coordinador provincial Nieko Dijkstra, cada vez es m\u00e1s dif\u00edcil encontrar personal para operar los puentes y las esclusas de los canales de Drente.  &#8220;La edad media de los empleados ya es de unos 60 a\u00f1os&#8221;, sabe.  &#8220;Con una campa\u00f1a especial esperamos interesar a m\u00e1s personas, especialmente a los m\u00e1s j\u00f3venes, en este trabajo&#8221;. Durante el ajetreado per\u00edodo de verano, unas 70 personas trabajan activamente (a tiempo parcial) en el ministerio.  <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.dvhn.nl\/drenthe\/Meer-aandacht-naar-varen-in-Drenthe-28612836.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-45<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este a\u00f1o hay casi tanta actividad en los canales de Drente como en 2022, seg\u00fan cifras provisionales de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":934475,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[19292,11442,8096,3566,99,11311,28364,16,10623,8064,131],"class_list":["post-934474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-andar","tag-bicicleta","tag-caminar","tag-combinacion","tag-con","tag-drenthe","tag-interesante","tag-mas","tag-navegacion","tag-promocion","tag-sobre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/934474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=934474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/934474\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/934475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=934474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=934474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=934474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}