{"id":934148,"date":"2023-09-03T14:53:45","date_gmt":"2023-09-03T14:53:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/novedad-de-f1-verstappen-hace-historia\/"},"modified":"2023-09-03T14:53:49","modified_gmt":"2023-09-03T14:53:49","slug":"novedad-de-f1-verstappen-hace-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/novedad-de-f1-verstappen-hace-historia\/","title":{"rendered":"\u00a1Novedad de F1! Verstappen hace historia"},"content":{"rendered":"\n
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Max Verstappen sigue sin mostrar piedad. El campe\u00f3n del mundo tambi\u00e9n gan\u00f3 el Gran Premio de Italia en un thriller de suspense y escribi\u00f3 otro cap\u00edtulo en la historia de la F\u00f3rmula 1 con su d\u00e9cima victoria consecutiva.<\/p>\n

En la emotiva carrera de casa de Ferrari, Verstappen acab\u00f3 con las esperanzas de victoria de los tifosi y releg\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo Sergio P\u00e9rez y al valiente piloto de la Scuderia Carlos Sainz al segundo y tercer lugar.<\/p>\n

Esto significa que el equipo Red Bull permanece invicto este a\u00f1o: “s\u00f3lo” ocho \u00e9xitos m\u00e1s y la primera temporada perfecta de un equipo de carreras en 74 a\u00f1os de F\u00f3rmula 1 ser\u00eda una realidad. Verstappen deber\u00eda haber conseguido su tercer t\u00edtulo mundial mucho antes; con su duod\u00e9cima victoria en la 14\u00aa carrera, el joven de 25 a\u00f1os ampli\u00f3 su ventaja sobre el mexicano P\u00e9rez a 145 puntos. Nico H\u00fclkenberg acab\u00f3 17\u00ba con el Haas y por sexta vez consecutiva no consigui\u00f3 puntos.<\/p>\n

Ferrari estuvo al menos tan cerca de la victoria como lo estuvo la \u00faltima vez el 10 de julio de 2022, cuando Leclerc gan\u00f3 el Gran Premio de Austria. La casi cursi victoria en casa pr\u00e1cticamente de la nada le fue negada a la Scuderia.<\/p>\n

Verstappen no hab\u00eda logrado diez victorias seguidas en la categor\u00eda reina, pero la semana pasada igual\u00f3 la marca de Sebastian Vettel (nueve victorias\/2013) en su carrera de casa en Zandvoort.<\/p>\n

“Nunca pens\u00e9 que ganar\u00eda nueve veces seguidas. Pero s\u00ed, ahora que estamos aqu\u00ed, por supuesto que intento ganar diez veces”, dijo Verstappen antes del Gran Premio. Pero en realidad, explic\u00f3, “se trata m\u00e1s de querer ganar. No se trata del n\u00famero 10 en mi cabeza”.<\/p>\n

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Un fallo de motor en el AlphaTauri de Yuki Tsunoda hizo que se abortara la salida, con 20 minutos de retraso arranc\u00f3 muy disciplinado, Sainz se mantuvo por delante de Verstappen entre v\u00edtores de los tifosi. Y el espa\u00f1ol, de 29 a\u00f1os, defendi\u00f3 como un le\u00f3n su lugar en la cima contra el campe\u00f3n del mundo, que sigui\u00f3 amamant\u00e1ndolo en las largas rectas.<\/p>\n

Los Ferrari son “muy r\u00e1pidos en la recta”, dijo por radio Verstappen, medio frustrado despu\u00e9s de diez vueltas. El holand\u00e9s mantuvo la presi\u00f3n, sin embargo, en la vuelta 15 Sainz fren\u00f3 mal antes de la primera chicane y Verstappen aprovech\u00f3 su exceso de velocidad para adelantar antes del siguiente punto de frenada.<\/p>\n

Ferrari ahora busc\u00f3 la salvaci\u00f3n en la estrategia, pero la parada en boxes de Sainz un poco antes no devolvi\u00f3 a los Rojos a la cima. Al contrario: Charles Leclerc, en el segundo Ferrari, tambi\u00e9n tuvo que ceder el tercer puesto al compa\u00f1ero de equipo de Verstappen, Sergio P\u00e9rez, 20 vueltas antes del final de la carrera. El mexicano luego cedi\u00f3 a Sainz. Luego los pilotos de Ferrari se batieron en duelo a cuchillo por el \u00faltimo puesto del podio.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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