{"id":929318,"date":"2023-08-31T09:32:52","date_gmt":"2023-08-31T09:32:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bentley-continental-gt-una-version-especial-20-aniversario\/"},"modified":"2023-08-31T09:32:57","modified_gmt":"2023-08-31T09:32:57","slug":"bentley-continental-gt-una-version-especial-20-aniversario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bentley-continental-gt-una-version-especial-20-aniversario\/","title":{"rendered":"Bentley Continental GT, una versi\u00f3n especial 20 aniversario"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Bentley, con motivo del vig\u00e9simo cumplea\u00f1os del ic\u00f3nico Continental GT, present\u00f3 un ejemplar \u00fanico del sed\u00e1n, con especificaciones inspiradas en las del primer GT de 2003.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<p class=\"is-author\">Emiliano Ragoni<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/emilianoragoni\" class=\"author-twitter \" id=\"m33277-33276-33278\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\"\/><span class=\"path2\"\/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span spellcheck=\"true\" id=\"m33444-33443-33445\">emilianoragoni<\/span><\/a><\/p>\n<p>        <time class=\"article-date\" datetime=\"2023-08-31\" content=\"2023-08-31T11:28:42+02:00\">31 de agosto<span> &#8211; MIL\u00c1N<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m33293-33292-33294\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">El Bentley Continental GT es una de esas berlinas que consigue encerrar lujo y exclusividad dentro de una carrocer\u00eda fascinante, con formas atemporales.  Corr\u00eda el a\u00f1o 2003 cuando la casa inglesa lanzaba al mercado la primera versi\u00f3n del Continental GT.  Con motivo del vig\u00e9simo aniversario del ic\u00f3nico sed\u00e1n, la empresa Crewe ha decidido crear <b>un esp\u00e9cimen \u00fanico<\/b> con caracter\u00edsticas que recuerdan a las del primer modelo.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m33333-33332-33334\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m33482-33481-33483\">algo \u00fanico para el 20 aniversario<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">La musa del proyecto VIN20001, el primer GT salido de la l\u00ednea de producci\u00f3n de Crewe, se exhibi\u00f3 junto con la versi\u00f3n 2023 en Monterey Car Week.  El primer GT producido en serie tuvo un acabado en la sombra <b>Verde cipr\u00e9s<\/b>, con interior de cuero Saddle y enchapado en Burr Walnut.  El Continental GT Speed \u200b\u200b\u200b\u200b2023, construido exclusivamente seg\u00fan las especificaciones del cliente, presenta un interior personalizado inspirado en el de su ilustre antepasado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m33373-33372-33374\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m33517-33516-33518\">interior de s\u00faper lujo<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El interior del GT 2003 y la cabina \u00fanica del 2023 cuentan con cuero de silla de montar y enchapado en Burr Walnut; sin embargo, este \u00faltimo tiene ligeras mejoras con respecto al modelo original.  El color Saddle se completa con una piel &#8220;Special Green&#8221;, con costuras en contraste en el mismo tono.  La imposta y los largueros presentan dos acabados de enchapado diferentes;  Nogal oscuro de poro abierto y nogal oscuro de alto brillo, separados por una franja de cipr\u00e9s barnizado, que conecta el interior con el exterior.  La cabina tambi\u00e9n est\u00e1 equipada con <b>Naim para el sonido de Bentley<\/b> y la pantalla giratoria, con placas de identificaci\u00f3n personalizadas grabadas con los 20 a\u00f1os del Continental GT de Bentley Mulliner.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m33389-33388-33390\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m33526-33525-33527\">una carrocer\u00eda ic\u00f3nica<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">La carrocer\u00eda del one off se caracteriza por la presencia de elementos luminosos de color negro brillante, as\u00ed como por una serie de mejoras t\u00e9cnicas que incluyen <b>un divisor frontal de fibra de carbono<\/b>, faldones laterales, difusor y un sutil spoiler en el borde del maletero.  Los adornos Mulliner autonivelantes rematan las ruedas deportivas Dark Grey Satin de 22&#8243;. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCFk_MC_1xU7IXFLKdELXIcg\" target=\"_blank\">\u00a1La Gazzetta Motori tambi\u00e9n est\u00e1 en Youtube!  Haz clic aqu\u00ed para descubrir y suscribirte al canal.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m33424-33423-33425\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m33561-33560-33562\">20 a\u00f1os y tres generaciones<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El primer Bentley Continental GT fue dise\u00f1ado bajo la direcci\u00f3n del entonces director de dise\u00f1o. <b>Dirk van Braeckel<\/b> y el jefe de dise\u00f1o exterior <b>Ra\u00fal Pires<\/b>.  Las elegantes l\u00edneas del nuevo gran turismo de Bentley se inspiraron en las del Continental R Type de 1952. Debajo del cap\u00f3 hab\u00eda un motor W12 biturbo de 6,0 litros y 48 v\u00e1lvulas que desarrollaba 550 CV y \u200b\u200b650 Nm, impulsando las cuatro ruedas a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n ZF de seis velocidades. transmisi\u00f3n autom\u00e1tica.  La aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h tardaba 4,8 segundos.  La segunda generaci\u00f3n del Continental GT, presentada con el motor W12 de 6.0 litros en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds de 2010, vio la llegada de un segundo motor Bentley nuevo.  Se trata del V8 de 4.0 litros, que hizo su debut en 2012. En 2017 se a\u00f1adi\u00f3 a la gama la edici\u00f3n limitada Supersports de 710 CV, inspirada en el coche de carreras GT3 del equipo Bentley.  En 2018 se lanz\u00f3 la tercera generaci\u00f3n, caracterizada por un nuevo dise\u00f1o, con l\u00edneas m\u00e1s definidas y esbeltas.  Tambi\u00e9n <b>el motor W12 era completamente nuevo<\/b>, acoplado a una nueva transmisi\u00f3n de doble embrague.  Entre las especificaciones del nuevo modelo destacan los amortiguadores neum\u00e1ticos de tres c\u00e1maras y el control antivuelco activo el\u00e9ctrico de 48 V, mientras que la tecnolog\u00eda a bordo ha dado un gran salto adelante gracias a una arquitectura el\u00e9ctrica completamente nueva. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            <time datetime=\"2023-08-31T11:28:43+02:00\">31 de agosto &#8211; 11:28<\/time>\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/31-08-2023\/bentley-continental-una-versione-speciale-per-il-20esimo-anniversario.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bentley, con motivo del vig\u00e9simo cumplea\u00f1os del ic\u00f3nico Continental GT, present\u00f3 un ejemplar \u00fanico del sed\u00e1n, con especificaciones<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":929319,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1257,27290,42675,1600,158,213],"class_list":["post-929318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-aniversario","tag-bentley","tag-continental","tag-especial","tag-una","tag-version"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/929318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=929318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/929318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/929319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=929318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=929318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=929318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}