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A partir del 6 de enero de 2024, la empresa de transporte De Lijn utilizar\u00e1 cada d\u00eda hasta 24 veh\u00edculos privados m\u00e1s peque\u00f1os, con el conocido estilo dom\u00e9stico. El n\u00famero var\u00eda seg\u00fan la hora del d\u00eda.<\/p>\n
El veh\u00edculo flexible no realiza un recorrido fijo, sino que recoge a los viajeros en una parada cercana a su punto de partida y los lleva hasta la l\u00ednea fija de autob\u00fas o hasta la parada de destino m\u00e1s cercana. Es el sucesor del actual dial-a-bus.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se est\u00e1 ampliando significativamente la disponibilidad del servicio. Aquellos que todav\u00eda van a un restaurante por la noche pueden volver a casa con el autob\u00fas flexible. Por ejemplo, podr\u00e1s utilizarlo entre semana de 6 a 23 horas.<\/p>\n
Los s\u00e1bados y domingos, el autob\u00fas flexible funciona a partir de las 8 o 9 de la ma\u00f1ana. El viernes y el s\u00e1bado por la noche contin\u00faa hasta las 2 de la madrugada.<\/p>\n
Pagar\u00e1 lo mismo por el transporte flexible que por De Lijn. Al igual que con el dial-a-bus, debes reservar con antelaci\u00f3n.<\/p>\n
Se ofrece transporte flexible en Alveringem, De Panne, Diksmuide, Heuvelland, Houthulst, Ypres, Koekelare, Kortemark, Langemark-Poelkapelle, Lo-Reninge, Messines, Poperinge, Veurne, Vleteren y Zonnebeke.<\/p>\n
En los primeros tres meses del pr\u00f3ximo a\u00f1o, tambi\u00e9n estar\u00e1n disponibles bicicletas y coches compartidos en Westhoek si el autob\u00fas flexible no es accesible. Para ello se ha desplegado un presupuesto de 452.000 euros.<\/p>\n<\/div>\n