{"id":924163,"date":"2023-08-28T05:52:48","date_gmt":"2023-08-28T05:52:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mike-schumacher-el-tiempo-se-acaba\/"},"modified":"2023-08-28T05:52:52","modified_gmt":"2023-08-28T05:52:52","slug":"mike-schumacher-el-tiempo-se-acaba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mike-schumacher-el-tiempo-se-acaba\/","title":{"rendered":"Mike Schumacher: "El tiempo se acaba""},"content":{"rendered":"\n
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Para Mick Schumacher, 2023 deber\u00eda ser s\u00f3lo un a\u00f1o de transici\u00f3n en la F\u00f3rmula 1. Pero el ex piloto de Haas todav\u00eda no tiene perspectivas de conseguir una plaza regular en la categor\u00eda reina para la pr\u00f3xima temporada, como admiti\u00f3 al margen de la carrera en Holanda.<\/p>\n

En la actual temporada ya se han disputado 13 carreras y a\u00fan quedan nueve por disputar. Y todav\u00eda no est\u00e1 claro si los aficionados alemanes a la F\u00f3rmula 1 volver\u00e1n a ver a Mick Schumacher como piloto habitual en la pista despu\u00e9s de un a\u00f1o de descanso.<\/p>\n

“A\u00fan no hay un horizonte temporal, todav\u00eda estoy trabajando en ello”, admiti\u00f3 Schumacher cuando se le pregunt\u00f3 sobre su futuro en la F\u00f3rmula 1, al margen del Gran Premio de Holanda, en “Sky”: “El tiempo se acaba un poco, pero tienes que llevarme.”<\/p>\n

\u00bfEl regreso de Mick Schumacher a la F\u00f3rmula 1? Eso es lo que dice el t\u00edo Ralf.<\/h2>\n

Mientras tanto, su t\u00edo Ralf Schumacher conf\u00eda en que la F\u00f3rmula 1 sea “muy din\u00e1mica”. “Todo puede suceder siempre. Mick todav\u00eda est\u00e1 en medio de la acci\u00f3n”, afirm\u00f3 el experto de “Sky”.<\/p>\n

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Mick Schumacher estuvo en Haas en 2021 y 2022, pero finalmente no pudo convencer a G\u00fcnther Steiner, el jefe del equipo de carreras estadounidense, para renovar su contrato.<\/p>\n

Como los otros equipos ya hab\u00edan cubierto sus vacantes, el joven de 24 a\u00f1os finalmente se qued\u00f3 con el puesto de piloto de reserva y de pruebas en Mercedes. All\u00ed, el jefe del equipo, Toto Wolff, es considerado uno de sus mayores patrocinadores.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: Mick Schumacher “durante la noche” en el simulador<\/h2>\n

Por lo tanto, Schumacher estuvo involucrado en los desarrollos de Mercedes incluso antes de la turbulenta carrera de Zandvoort, en la que Max Verstappen gan\u00f3 por delante de Fernando Alonso y Pierre Gasly.<\/p>\n

“Estuve en el simulador el jueves y el viernes, y tambi\u00e9n durante la noche del viernes”, explic\u00f3 Schumacher: “Pero no ten\u00edamos mucho que hacer porque el coche era realmente bueno en la pista y los pilotos estaban relativamente contentos, ojal\u00e1 nosotros”. He dado un paso y he obtenido algo positivo de ello”.<\/p>\n

La superestrella de Mercedes, Lewis Hamilton, termin\u00f3 sexto en la lluviosa carrera de Zandvoort, aunque dijo que era “tan r\u00e1pido como Verstappen”. George Russell tuvo que conformarse con el puesto 17 debido a un error de c\u00e1lculo con los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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