\n<\/p>\n
La empresa mar\u00edtima Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) quiere seguir siendo independiente.<\/p>\n
“Nuestro propietario (thyssenkrupp AG) lo confirm\u00f3 hace poco”, dijo el jefe del astillero, Oliver Burkhard, a la Agencia de Prensa Alemana. “Un Marine Systems independiente es un mejor camino a seguir: para Thyssenkrupp, TKMS, para nuestros clientes, para Berl\u00edn y, por tanto, para Alemania. De esta manera creamos valor y damos la oportunidad de una posici\u00f3n alemana fuerte en la esperada y esperada consolidaci\u00f3n europea. “<\/p>\n
Seg\u00fan los informes, parecen posibles varias variantes: la entrada de proveedores de capital externos (capital privado), una IPO o IPO parcial y\/o una entrada del Estado. Burkhard enfatiz\u00f3 que hay varios caminos abiertos para TKMS, que actualmente se est\u00e1n preparando bien. El tema es muy complejo. “No esperamos a que otros propongan ideas. Nos consideramos los creadores de esta industria y somos los \u00fanicos que podemos darle forma porque tenemos el tama\u00f1o adecuado”, afirm\u00f3 el director general.<\/p>\n
TKMS no s\u00f3lo es ahora el mayor astillero de Alemania, sino tambi\u00e9n el \u00fanico proveedor en Europa que re\u00fane submarinos, barcos y la divisi\u00f3n de electr\u00f3nica (Atlas) bajo un mismo techo. Es importante tener muchas habilidades y un cierto tama\u00f1o para tener \u00e9xito en la industria. Seg\u00fan Burkhard, ser la \u00fanica empresa privada con estas caracter\u00edsticas es a la vez un desaf\u00edo y una tarea de dise\u00f1o. “El punto de inflexi\u00f3n est\u00e1 aqu\u00ed, eso es bueno. Lo que todav\u00eda falta son las condiciones marco adecuadas para elevar a Alemania casi al mismo nivel que el resto de Europa”.<\/p>\n
Burkhard reaccion\u00f3 con calma a la \u00faltima propuesta de consolidaci\u00f3n alemana del astillero L\u00fcrssen: “Nuestra independencia sigue teniendo prioridad, pero no hay duda de que una soluci\u00f3n alemana tendr\u00eda sentido”, pero sin resultado. Los expertos de la industria consideran que abordar esto nuevamente antes de independizarse requiere demasiado tiempo y es complicado. \u00c9ste es el enfoque correcto, pero en el momento equivocado.<\/p>\n
Sin embargo, es fundamental hablar de igualdad de condiciones (campo de juego nivelado) en todos los escenarios, subray\u00f3 Burkhard. Eso podr\u00eda suceder mediante la entrada del gobierno federal. El Grupo Naval Franc\u00e9s, por ejemplo, es de propiedad estatal en un 71 por ciento. Lo mismo se aplica a los astilleros de Espa\u00f1a o Italia. “El gobierno federal tambi\u00e9n deber\u00eda decir qu\u00e9 piensa hacer con Marine Systems”. Puede hacerlo haciendo pedidos, puede hacerlo creando condiciones marco. “\u00c9l tambi\u00e9n puede participar”, afirm\u00f3 el jefe de la empresa. Burkhard elogi\u00f3 la gran mejora de la cooperaci\u00f3n con el gobierno federal desde que asumi\u00f3 el cargo el ministro de Defensa, Boris Pistorius (SPD). “Con Pistorius el punto de inflexi\u00f3n tambi\u00e9n lleg\u00f3 en la c\u00fapula del Ministerio Federal de Defensa”.<\/p>\n
\/moe\/DP\/\u00e9l<\/p>\n
KIEL (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
Con los knock-outs, los inversores especulativos pueden participar desproporcionadamente en los movimientos de precios. Simplemente seleccione la palanca deseada y le mostraremos los productos abiertos adecuados en thyssenkrupp AG.<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20.<\/p>\n<\/div>\n