{"id":923397,"date":"2023-08-27T15:36:54","date_gmt":"2023-08-27T15:36:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/max-verstappen-escribe-historia-con-victoria-en-caotica-carrera-de-casa-e-iguala-el-record-de-sebastian-vettel\/"},"modified":"2023-08-27T15:36:59","modified_gmt":"2023-08-27T15:36:59","slug":"max-verstappen-escribe-historia-con-victoria-en-caotica-carrera-de-casa-e-iguala-el-record-de-sebastian-vettel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/max-verstappen-escribe-historia-con-victoria-en-caotica-carrera-de-casa-e-iguala-el-record-de-sebastian-vettel\/","title":{"rendered":"Max Verstappen escribe historia con victoria en ca\u00f3tica carrera de casa e iguala el r\u00e9cord de Sebastian Vettel"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"tag has-theme-background\">GP de Holanda<\/span>Despu\u00e9s de dos victorias en Zandvoort en temperaturas tropicales, Max Verstappen lo hizo hoy en casa en condiciones m\u00e1s holandesas.  Gotas al principio y m\u00e1s lluvia al final.  El limburgu\u00e9s de Red Bull Racing soport\u00f3 todo el caos en su camino hacia su novena victoria consecutiva.  Un igual al extra\u00f1o r\u00e9cord de F\u00f3rmula 1 de Sebastian Vettel.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El virtuoso del viol\u00edn Andr\u00e9 Rieu apenas hab\u00eda guardado su Stradivarius en un lugar seco cuando empez\u00f3 a lloviznar sobre Zandvoort.  Nubes amenazadoras se cernieron sobre el circuito durante un tiempo, como tambi\u00e9n lo vieron el rey Willem Alexander y la princesa M\u00e1xima cuando abandonaron la parrilla de salida.  Nubes con sustancia, porque Max Verstappen a\u00fan no hab\u00eda comenzado, o podr\u00eda volver a boxes para darle un perfil un poco m\u00e1s tosco a las gomas.  Result\u00f3 que era un presagio de una tarde empapada y h\u00fameda en las dunas del norte de Holanda.  Una bendici\u00f3n para los fan\u00e1ticos puros de la F1, porque, por supuesto, el nuevo estilo del GP de Holanda ya hab\u00eda demostrado su eficacia como evento en sus dos primeros a\u00f1os brillantes.  Pero en la tercera edici\u00f3n, el potencial del maravilloso circuito result\u00f3 ser ilimitado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Lo que antes se presentaba como uno <i>directo<\/i> &#8220;Paseo dominical&#8221; para el dominante Verstappen, transformado por las gotas del cielo en un entretenido y excelente rompecabezas de carreras, que el Limburger tuvo que implementar con no menos de cinco paradas en boxes.  La importancia de la estrategia va en aumento, el piloto tiene m\u00e1s influencia en el resultado y un poco de suerte a veces marca una gran diferencia.  S\u00ed, la lluvia suele sacar a relucir lo mejor del deporte del motor, adem\u00e1s del peligro.  Lando Norris y George Russell, que part\u00edan desde P2 y P3, vieron desaparecer sus oportunidades de podio desde el principio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b><i>Al principio de repente empez\u00f3 a llover.<\/i><\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: 405px;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><iframe id=\"viaplay-container2023827131357\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" width=\"720\" height=\"405\"><\/iframe><\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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Una vuelta m\u00e1s tarde, Verstappen entr\u00f3 por los intermedios y entonces Red Bull estaba listo.  Y gracias a su gran ventaja, pudo cambiar r\u00e1pidamente a la goma m\u00e1s extrema.  As\u00ed que se mantuvo c\u00f3modamente en cabeza incluso despu\u00e9s de cinco paradas en boxes (blandos-inters-blandos-blandos-inters-lluviosos).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Ante todo el peligro.  Porque s\u00ed, ese chaparr\u00f3n in extremis trastoc\u00f3 por completo el final de la tarde en la costa holandesa.  Sergio P\u00e9rez se col\u00f3 en una v\u00eda de salida y el chino Zhou dispar\u00f3 con fuerza en la curva de Tarz\u00e1n.  Una bandera roja, una larga pausa y una reanudaci\u00f3n continua s\u00f3lo despu\u00e9s de 45 minutos, a falta de seis vueltas.  Seis vueltas en las que Verstappen se mantuvo fuera de problemas a pesar de que la parrilla se hab\u00eda vuelto a desplomar y logr\u00f3 mantener alejado a un agresivo Fernando Alonso.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><\/picture><figcaption class=\"figcaption\"><span class=\"figcaption__credit\">  \u00a9REUTERS<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">As\u00ed los m\u00e1s de 105.000 aficionados holandeses consiguieron lo que esperaban.  Un GP de Holanda lleno de caos, pero con el ganador so\u00f1ado, que fue superado entre fuegos artificiales por el DJ flagista y amigo Martin Garrix.  De nuevo son\u00f3 el Wilhelmus para Verstappen, con el precioso trofeo blanco de Piet Boon, con un gran le\u00f3n naranja al frente, frente a \u00e9l.  Alonso termin\u00f3 segundo, Pierre Gasly tercero, aprovechando al m\u00e1ximo una penalizaci\u00f3n tard\u00eda de cinco cargos para P\u00e9rez.  \u201cHoy no nos lo han puesto f\u00e1cil, pero lo hemos vuelto a hacer\u201d, concluy\u00f3 Verstappen muy contento.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Verstappen reforz\u00f3 as\u00ed su dominio en este campeonato para los suyos, con su novena victoria consecutiva.  Igual al r\u00e9cord de F\u00f3rmula 1 de Sebastian Vettel de 2013. En Monza, Italia, Verstappen puede mejorar el r\u00e9cord en una semana.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b><i>Caos justo antes de la bandera roja<\/i><\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: 405px;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><iframe id=\"viaplay-container2023827144532\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" width=\"720\" height=\"405\"><\/iframe><\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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Fernando Alonso y Pierre Gasly completan el podio.<\/p>\n<p>&#8216;\u00a1S\u00ed!  Los dioses del tiempo no nos lo pusieron f\u00e1cil, pero hicieron un gran trabajo, chicos&#8221;, dijo Max por radio.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">17:26<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">72\/72<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u00a1Una ronda m\u00e1s para el l\u00edder holand\u00e9s!<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">17:23<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">69\/72<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Sainz quiere silencio en la radio.  \u00a1Tiene que dar todo lo que tiene para mantener alejado a Hamilton!<\/p>\n<p>Gasly est\u00e1 en el podio, por cierto, si a\u00fan le queda a P\u00e9rez redimir esa penalizaci\u00f3n&#8230;<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">17:21<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">68\/72<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Se acab\u00f3 el juego para Russell.  Parece haber habido contacto entre \u00e9l y su compatriota Norris.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">17:19<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">67\/72<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u00a1Y estamos sueltos!  Verstappen detiene inmediatamente un ataque de Alonso.  M\u00e1s atr\u00e1s se producen inmediatamente algunos adelantamientos.<\/p>\n<p>La direcci\u00f3n de carrera informa ahora que P\u00e9rez condujo demasiado r\u00e1pido en el pit lane.  Eso le lleva 5 segundos.  \u00a1Muy precioso con estas diferencias!<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">17:19<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">66\/72<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u00bfLe pasa algo a Verstappen?  No lo sabemos, el holand\u00e9s est\u00e1 mirando un poco.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">17:17<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">66\/72<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Ahora le dicen a Alonso que llover\u00e1 un poco en 8 minutos, pero nada demasiado grave.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">17:13<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Los conductores pueden volver a estar permitidos.<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El pit lane est\u00e1 abierto, all\u00e1 vamos.<\/p>\n<p>&#8230;y de vuelta al pit lane.  \u00a1Ahora vamos a empezar detr\u00e1s del coche de seguridad!<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">17:08<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Va a ser un comienzo rodante.  Verstappen tambi\u00e9n volver\u00e1 a sentarse.  L\u00edmpiate los pies y entra.<\/p>\n<p>El coche de seguridad se adelanta a los dem\u00e1s durante las dos primeras vueltas, ese es ahora el mensaje.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">17:04<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Reiniciar a las 5:14 p.m.<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Nos gusta escuchar eso.  Los conductores regresan poco a poco a sus coches.<\/p>\n<p>La direcci\u00f3n de carrera a\u00f1ade que todo el mundo deber\u00eda empezar con los intermedios en un momento.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">17:03<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"nl\" dir=\"ltr\">Basta de elogios.  Esto, por supuesto, lleva demasiado tiempo.<\/p>\n<p>&#8211; Arjan Schouten (@arjanschouten) <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/arjanschouten\/status\/1695814184242405848?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">27 de agosto de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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Dir\u00edamos carreras r\u00e1pidas, pero lamentablemente no es tan sencillo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">1558 BST La pr\u00f3xima ducha de cualquier importancia est\u00e1 a unos 30 minutos de distancia.  La temperatura de la pista ahora es de 20,6 \u00b0C.  R\u00e1fagas de viento de 20 mph&#8230;<\/p>\n<p>&#8211; Ian Fergusson (@fergieweather) <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/fergieweather\/status\/1695813341740957977?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">27 de agosto de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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Con Verstappen a la cabeza, por supuesto, no puede ser de otra manera&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Sigue lloviendo, pero el sol se ha sumado a la fiesta \ud83c\udf27\ufe0f\ud83c\udf1e<\/p>\n<p>\u00a1Debe haber un buen arco\u00edris en alguna parte!  \ud83c\udf08<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DutchGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">#GPholand\u00e9s<\/a> <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/t.co\/gl9S8J4BS5\">pic.twitter.com\/gl9S8J4BS5<\/a><\/p>\n<p>\u2014 F\u00f3rmula 1 (@F1) <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1695812182729015542?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">27 de agosto de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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Empezamos un poco m\u00e1s tarde de las 15 horas, por lo que ese l\u00edmite a\u00fan no est\u00e1 a la vista.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">16:47<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Algunas im\u00e1genes de la lluvia.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><img decoding=\"async\" alt=\"AP\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Max-Verstappen-escribe-historia-con-victoria-en-caotica-carrera-de.7.jpeg\" height=\"356\" width=\"534\"\/>\n\t<\/picture><figcaption class=\"figcaption\"><span class=\"figcaption__credit\">  \u00a9AP<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><img decoding=\"async\" alt=\"REUTERS\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/1693150613_494_Max-Verstappen-escribe-historia-con-victoria-en-caotica-carrera-de.7.jpeg\" height=\"351\" width=\"534\"\/>\n\t<\/picture><figcaption class=\"figcaption\"><span class=\"figcaption__credit\">  \u00a9REUTERS<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">16:44<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u00a1En la repetici\u00f3n ahora vemos que P\u00e9rez (no Verstappen&#8230;) choc\u00f3 contra la pared en su parada en boxes!  Sin demasiados da\u00f1os, al parecer.  Sucedi\u00f3 justo antes del reinicio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: 405px;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><iframe id=\"viaplay-container2023827145233\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" width=\"720\" height=\"405\"><\/iframe><\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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Mientras Control de Carrera comunica el orden de salida para m\u00e1s adelante: Verstappen, Alonso, P\u00e9rez.<\/p>\n<p>Buenas noticias para el campamento de P\u00e9rez.  Mientras tanto, tambi\u00e9n podr\u00e1n realizar algunos trabajos de reparaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">16:38<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Lo peor de la lluvia ya pas\u00f3, le dice el equipo Ferrari a Sainz.  Sin embargo, despu\u00e9s de un per\u00edodo m\u00e1s seco, tambi\u00e9n hay algo nuevo por venir.  Eso dificulta las cosas para los pilotos, los equipos y especialmente para la direcci\u00f3n de carrera.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Lo peor de la lluvia ya pas\u00f3 pero todav\u00eda est\u00e1 muy h\u00famedo ah\u00ed fuera \u2614\ufe0f<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DutchGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">#GPholand\u00e9s<\/a> <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/t.co\/DLhzztnqtP\">pic.twitter.com\/DLhzztnqtP<\/a><\/p>\n<p>\u2014 F\u00f3rmula 1 (@F1) <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1695809020357906628?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">27 de agosto de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  Acepta las cookies de redes sociales para seguir mostrando este contenido.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \/ includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p><\/div>\n<p><!-- \/ article\/components\/snippet.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"article__liveblog__item is-highlight article__liveblog__item--simple\">\n<p>\n\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">16:32<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">bandera roja<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">No, \u00a1de hecho obtenemos el c\u00f3digo rojo en la ronda 64!  La carrera se detiene y todos los pilotos deben acudir al pit lane lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: 405px;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><iframe id=\"viaplay-container2023827144532\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" width=\"720\" height=\"405\"><\/iframe><\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo o de otro modo porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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