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El a\u00f1o pasado en Utrecht, catorce segundos fueron la diferencia entre Soudal-QuickStep (tercero) y los ocho ganadores del Jumbo-Visma en la contrarreloj por equipos de iniciaci\u00f3n de la Vuelta. S\u00f3lo catorce cuentan en una distancia de 23,3 kil\u00f3metros. El circuito urbano de Barcelona, \u200b\u200bque comienza en el puerto ol\u00edmpico y termina al pie de Montju\u00efc, es ahora exactamente 8,7 kil\u00f3metros m\u00e1s corto. M\u00e1s t\u00e9cnico tambi\u00e9n, que por definici\u00f3n deber\u00eda limitar la p\u00e9rdida de tiempo de Remco Evenepoel y sus compa\u00f1eros ante la apisonadora amarilla, conducida por Primoz Roglic y Jonas Vingegaard.\n <\/p>\n
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\u201cSupongo que s\u00ed\u201d, dice el director deportivo Tom Steels. \u201cJumbo-Visma sigue siendo el m\u00e1ximo favorito. Ser\u00e1 una batalla dura, todos tendr\u00e1n que estar arriba. Pero en una contrarreloj de estas caracter\u00edsticas deber\u00edamos poder conseguir una puntuaci\u00f3n alta con este bloque\u201d.\n <\/p>\n
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Para que se entienda bien: Steels marca las l\u00edneas hoy en el Renewi Tour, no en la Vuelta a Espa\u00f1a. All\u00ed trabajan los jefes de equipo Klaas Lodewyck y Geert Van Bondt. \u201cYo mismo a veces veo el curso en VeloViewer y doy consejos si es necesario. Pero en principio mi aportaci\u00f3n sigue siendo limitada\u201d. Steels tiene una gran experiencia y conocimientos en la disciplina. Desde su incorporaci\u00f3n a finales de 2010, el equipo de Patrick Lefevere ha ganado el Campeonato del Mundo de contrarreloj por equipos cuatro veces en siete a\u00f1os (2012-2018). En las once contrarreloj por equipos que se han disputado en el Giro, Tour y Vuelta en la \u00faltima d\u00e9cada, siempre ha estado en el podio.\n <\/p>\n
\n Dif\u00edcil de entrenar
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Sin embargo, cultivar automatismos no es f\u00e1cil. En la amplia gama de carreras de la temporada, la contrarreloj por equipos es un n\u00famero moribundo. De los ocho participantes de la Vuelta Soudal-QuickStep, s\u00f3lo Evenepoel, Vervaeke y Serry montaron uno esta temporada, en el UAE Tour (victoria).\n <\/p>\n
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Steels: \u201cEl per\u00edodo previo a un momento tan supremo es siempre un proceso. El primer d\u00eda de exploraci\u00f3n suele ser desastroso. Piensas que esto nunca funcionar\u00e1. El segundo es un poco mejor. En el tercero, se introduce un cierto patr\u00f3n. Para luego acercarnos a la perfecci\u00f3n el D\u00eda D\u201d.\n <\/p>\n
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Recientemente ya se visit\u00f3 una zona especial de entrenamiento: el aeropuerto militar de Ursel, el circuito de Zolder, Fourmies o los p\u00f3lderes de Terneuzen. Hoy en d\u00eda, los corredores est\u00e1n satisfechos con la red de carreteras disponibles en el escenario, como ocurri\u00f3 recientemente en Livigno.\n <\/p>\n\n<\/source><\/source><\/picture>\nDirector deportivo Tom Steels: “Algunos muchachos tendr\u00e1n que hacer entradas un poco m\u00e1s largas”.<\/cite>Imagen BELGA<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n\n
“Pero incluso en invierno entrenan con ello”, dice Steels. \u201cPorque tambi\u00e9n es un gran esfuerzo, con mucha velocidad. Incluso si no van a toda velocidad, alcanzan los 55 kil\u00f3metros por hora. No se ve mucho ni un tercer o cuarto pe\u00f3n en esa cinta de ocho corredores, por lo que se recomiendan hermosas pistas rectas. No es una b\u00fasqueda sencilla. Por otro lado, el aspecto t\u00e9cnico es especialmente importante en una contrarreloj por equipos de este tipo. C\u00f3mo se encuentran las curvas, d\u00f3nde se pueden planificar los pagos. Al fin y al cabo, es ah\u00ed donde se pierde m\u00e1s tiempo o se pueden meter en problemas m\u00e1s graves. S\u00f3lo notas esas cosas en el campo en s\u00ed\u201d.\n <\/p>\n
\n Como Tony Mart\u00edn
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Dieciocho curvas componen los 14,6 kil\u00f3metros de Barcelona. “Eso ciertamente no hace que los cambios de posici\u00f3n sean m\u00e1s f\u00e1ciles”, se da cuenta Steels. “Es posible que algunos muchachos tengan que hacer giros un poco m\u00e1s largos”. Pensemos en el nuevo campe\u00f3n mundial de contrarreloj, Remco Evenepoel. \u201cPuede que incluso se encargue de la mayor parte de la contrarreloj, porque individualmente conduce casi tan r\u00e1pido como, digamos, el cuarto o quinto equipo en el resultado. Tony Martin tambi\u00e9n hizo lo mismo en los Mundiales en su apogeo. No es que Evenepoel pueda vencer solo a Jumbo-Visma. Pero \u00e9l puede garantizar que el ritmo no baje y que apenas perdamos tiempo\u201d.\n <\/p>\n
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En el mundo m\u00e1s ideal, ‘superman’ Evenepoel lleva por supuesto 14,6 kil\u00f3metros de ventaja y el resto sigue sus pasos. Pero esa no es la intenci\u00f3n, afirma Steels. \u201cCattaneo podr\u00e1 hacer m\u00e1s que su trabajo. Tampoco hay que subestimar a Bagioli y Pedersen, corredores que abordan ese tecnicismo de forma inteligente, sin destrozar por completo al resto. Realmente hay suficiente calidad en todo esto para ofrecer una contrarreloj por equipos s\u00f3lida. Tenemos en cuenta que perderemos el pe\u00f3n que colocamos justo detr\u00e1s de Evenepoel al principio\u201d. El brit\u00e1nico James Knox es elegible para ello. \u201cEl arte es crear ‘amortiguadores’ entre los mejores contrarrelojistas, para que puedan continuar a toda velocidad”.\n <\/p>\n
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En cualquier caso, esta carrera crono no tendr\u00e1 ning\u00fan impacto de cara a la Vuelta completa, espera Steels. \u201cNi siquiera ganar\u00e1 ni perder\u00e1 la ronda con \u00e9l. Por eso no debemos correr riesgos innecesarios. Prefiero vernos perder cinco o seis segundos que correr el riesgo de caer en alg\u00fan lugar y terminar con medio equipo. Tendr\u00eda consecuencias si nos condujeran en un minuto, por ejemplo, pero no veo que eso suceda. Los ni\u00f1os necesitan ser contenidos en lugar de quemados. Los que salen victoriosos no quieren decepcionarse. Cl\u00e1sico, en una contrarreloj por equipos as\u00ed. Todos tambi\u00e9n estar\u00e1n nerviosos. Por eso es importante mantener la calma del equipo\u201d.\n <\/p>\n\nLeer tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n ttn-es-31<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Han pasado 29 a\u00f1os desde que un equipo dirigido por Patrick Lefevere ganara otra contrarreloj por equipos en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":921410,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[24848,1911,22238,231,6612,201,52841,2525,3679,344],"class_list":["post-921409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-contrarreloj","tag-equipos","tag-evenepoel","tag-por","tag-sencillo","tag-sera","tag-sigues","tag-solo","tag-tan","tag-vuelta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/921409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=921409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/921409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/921410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=921409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=921409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=921409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}