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\n La primera etapa del Deutschland Tour tuvo lugar en el Sarre. La atenci\u00f3n se centr\u00f3 en un equipo que tiene su sede all\u00ed y que al mismo tiempo quiere dar una oportunidad a los ciclistas africanos.<\/strong>\n <\/p>\n \n Lideraron la carrera durante casi 135 kil\u00f3metros, pero luego sucedi\u00f3 lo inevitable: el grupo de fuga fue devorado por el pelot\u00f3n. En cambio, el belga Ilan van Wilder (Soudal \u2013 Quick Step) pudo celebrar la victoria en la primera etapa entre St. Wendel y Merzig. Las valientes escapadas estuvieron formadas casi exclusivamente por corredores alemanes que est\u00e1n en la salida de los equipos nacionales comodines en el Deutschland Tour. <\/p>\n \n Lo mismo hicieron Jasper Pahlke y Oliver Mattheis, cuyo equipo Bike Aid proviene del Sarre y hoy jug\u00f3 en casa. “La afici\u00f3n nos aplaudi\u00f3 much\u00edsimo, por supuesto eso nos emocion\u00f3 mucho”<\/cite>afirm\u00f3 Mattheis tras la carrera, en la que finalmente termin\u00f3 en el puesto 60.<\/p>\n \n El Sarre lo sabe todo sobre el gran ciclismo; hace 21 a\u00f1os, el Tour de Francia fue invitado. Sin embargo, en los a\u00f1os siguientes, el deporte fue cuesta abajo, con una crisis tras otra. Ese fue el detonante para fundar la asociaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro Bike Aid eV, de la que surgi\u00f3 en 2014 el equipo profesional del mismo nombre. “Quer\u00edamos revivir el ciclismo, pero tambi\u00e9n introducir nuevos enfoques”<\/cite>recuerda el director del equipo Matthias Schnapka. <\/p>\n \n Por supuesto, Schnapka est\u00e1 especialmente contento de que su equipo ahora pueda competir en el Deutschland Tour en casa. “Desde que hubo la etapa del Tour de Francia en el Sarre, he estado esperando con ansias este momento. Porque en realidad era una locura que un equipo del Sarre pudiera competir en el Tour de Francia. Pero ahora estamos en una etapa tan grande. carrera como Ser parte del Deutschland Tour es como un sue\u00f1o de toda la vida hecho realidad”<\/cite>seg\u00fan Schnapka.<\/p>\n \n La participaci\u00f3n en el Deutschland Tour no es s\u00f3lo una oportunidad para mostrarse deportivo como equipo continental, sino tambi\u00e9n para llamar m\u00e1s la atenci\u00f3n sobre la filosof\u00eda ligeramente diferente que hay detr\u00e1s. Aunque la atenci\u00f3n se centra en promover el talento alem\u00e1n, Bike Aid tambi\u00e9n se ha fijado el objetivo de dar a los ciclistas africanos la oportunidad de hacer carrera profesional. <\/p>\n “En aquel entonces se dec\u00eda que el ciclismo estaba muerto. Pero est\u00e1bamos corriendo en Ruanda y Eritrea en ese momento y el entusiasmo era enorme. Vimos que el ciclismo no se trata s\u00f3lo del Tour de Francia, sino que se corre en todos los rincones del mundo. con entusiasmo”<\/cite>, afirma Schnapka, que todav\u00eda corre como ciclista. Desde entonces, pilotos de Eritrea o Ruanda han sido una parte integral del equipo. Lo mismo hace Dawit Yemane, que ha estado con Bike Aid durante dos a\u00f1os y termin\u00f3 en el puesto 33 en la etapa de hoy.<\/p>\n \n Junto con Natnael Tesfatsion, Yemane es el \u00fanico corredor negro de \u00c1frica que participa en el Deutschland Tour. Esto refleja muy bien la falta de diversidad en el pelot\u00f3n, porque los corredores negros siguen siendo una rareza en el ciclismo. Daniel Teklehaimanot hizo historia en 2015 cuando se convirti\u00f3 en el primer corredor negro de \u00c1frica en vestir el maillot de monta\u00f1a en el Tour de Francia. <\/p>\n \n Siete a\u00f1os despu\u00e9s, Biniam Girmay gan\u00f3 una etapa del Giro de Italia, convirti\u00e9ndose adem\u00e1s en el primer corredor negro de \u00c1frica en lograrlo en una Gran Vuelta. Al igual que Yemane, ambos proceden de Eritrea, donde el ciclismo es muy popular.<\/p>\n \n Los \u00e9xitos de Girmay y Teklehaimanot han garantizado que cada vez m\u00e1s j\u00f3venes en Eritrea quieran subirse a sus bicicletas de carreras y convertirse en profesionales, dijo Yemane al programa deportivo. “Tambi\u00e9n comenc\u00e9 porque vi a Daniel Tekleheimanot en la televisi\u00f3n. Fue entonces cuando supe que yo tambi\u00e9n quer\u00eda hacerlo”.<\/cite>dice el joven de 25 a\u00f1os, que este a\u00f1o tambi\u00e9n particip\u00f3 en el Mundial de Glasgow. <\/p>\n \n Sin embargo, a los deportistas no les resulta tan f\u00e1cil encontrar un equipo. Por un lado, las plazas en los mejores equipos son limitadas, por otro lado, la burocracia, especialmente el problema de la obtenci\u00f3n de visas para los atletas, presenta repetidamente desaf\u00edos a los equipos. “Nos gustar\u00eda a\u00f1adir m\u00e1s atletas de \u00c1frica a nuestro equipo, pero lamentablemente no podemos hacerlo como un equipo peque\u00f1o”.<\/cite>, se\u00f1ala Schnapka. Le gustar\u00eda que los grandes equipos del World Tour fueran m\u00e1s activos en este \u00e1mbito.<\/p>\n \n Schnapka est\u00e1 convencido de que el talento se encuentra principalmente en los pa\u00edses del este de \u00c1frica. “Yo dir\u00eda que la reserva de talentos es tan grande como en el atletismo. S\u00f3lo que all\u00ed s\u00f3lo se necesitan zapatos para competir”. <\/cite>El ciclismo, en cambio, es m\u00e1s complejo. No s\u00f3lo en t\u00e9rminos de equipamiento. <\/p>\n “En el ciclismo hay mucho m\u00e1s que eso, por ejemplo el elemento t\u00e1ctico. Y eso hay que aprenderlo de buenos entrenadores, pero all\u00ed no existen”.<\/cite> Pero se est\u00e1n logrando avances, aunque lentamente. “Un corredor negro de \u00c1frica ya no es el \u00fanico en el pelot\u00f3n, no es ninguna sensaci\u00f3n. Pero cuando se ve lo importante que es el ciclismo en pa\u00edses como Eritrea, el n\u00famero de ellos es demasiado bajo”.<\/cite><\/p>\n<\/p><\/div>\nRevivir el ciclismo<\/h2>\n
Una oportunidad para los conductores africanos<\/h2>\n
La diversidad en el pelot\u00f3n es inexistente<\/h2>\n
burocracia como Desaf\u00edo<\/span><\/h2>\n