“La seguridad es muy importante para nosotros”, dijo el domingo el director del circuito, Robert van Overdijk, en la previa del Gran Premio de Holanda. “Es un evento familiar donde hombres, mujeres y ni\u00f1os deben sentirse c\u00f3modos”.<\/p>\n<\/div>\n
El a\u00f1o pasado, las redes sociales y la organizaci\u00f3n recibieron varios informes de acoso a mujeres. Al final, se presentaron dos denuncias a la polic\u00eda. La polic\u00eda investig\u00f3 los informes, pero no hubo sospechosos ni arrestos.<\/p>\n<\/div>\n
Los visitantes que sean acosados \u200b\u200ben el circuito el pr\u00f3ximo fin de semana podr\u00e1n dirigirse a los empleados del Gran Premio in situ. Si no hay ning\u00fan empleado en la zona, se puede enviar un SMS al n\u00famero 7171, tras lo cual la denuncia ser\u00e1 atendida inmediatamente.<\/p>\n<\/div>\n
En colaboraci\u00f3n con el GGD, tambi\u00e9n estar\u00e1n disponibles varios asesores confidenciales entre el 24 de agosto y el 8 de septiembre. Los visitantes pueden informarles sobre comportamientos indeseables.<\/p>\n<\/div>\n
Esto se puede hacer por tel\u00e9fono, pero tambi\u00e9n en la pista durante el fin de semana del GP. All\u00ed se ha creado un centro de apoyo donde cada d\u00eda est\u00e1n presentes dos asesores confidenciales. Adem\u00e1s de los asesores confidenciales y una l\u00ednea telef\u00f3nica directa, el contacto con la polic\u00eda ser\u00e1 “a\u00fan m\u00e1s directo”, informa el circuito.<\/p>\n<\/div>\n <\/figcaption><\/figure>\n Aunque el Gran Premio de Holanda no ha tenido grandes incidentes en los \u00faltimos dos a\u00f1os, la clasificaci\u00f3n de la temporada pasada tuvo que ser interrumpida brevemente. Eso fue porque arrojaron una antorcha a la pista.<\/p>\n<\/div>\n En aquella \u00e9poca tambi\u00e9n estaban prohibidas las antorchas. Sin embargo, la organizaci\u00f3n destaca que este a\u00f1o tampoco est\u00e1n permitidas y que est\u00e1n estrictamente controladas.<\/p>\n<\/div>\n Los conductores tambi\u00e9n piden que se dejen las bengalas en casa, principalmente porque se encuentran f\u00edsicamente obstaculizados. “La visibilidad es muy mala, pero el olor tambi\u00e9n es muy desagradable”, dijo a NU.nl el conductor de Alfa Romeo, Zhou Guanyu.<\/p>\n<\/div>\n “Es un circuito corto, de menos de 5 kil\u00f3metros de largo. Si se enciende una bengala en un lado de la pista, puedes olerla en el otro lado del circuito. Entiendo que est\u00e1 estrictamente prohibido este a\u00f1o, as\u00ed que deber\u00eda estar bien”. “.<\/p>\n<\/div>\n <\/figcaption><\/figure>\n El lanzador de la antorcha del a\u00f1o pasado fue detenido por los fan\u00e1ticos que lo rodeaban y entregado a seguridad. Tambi\u00e9n en v\u00edsperas del Gran Premio de este a\u00f1o, el director deportivo Jan Lammers apela al sentido com\u00fan del p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n “Pedimos a todos que se comporten y sean conscientes”, afirma Lammers. “Si os gusta el deporte, aportad algo al evento y aseguraos de que sea agradable para todos. Hacemos un llamamiento a eso”.<\/p>\n<\/div>\n Los primeros entrenamientos libres para el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos comienzan el viernes a las 12.30 horas. La clasificaci\u00f3n ser\u00e1 el s\u00e1bado a las 15 horas y la carrera est\u00e1 prevista para el domingo a la misma hora.<\/p>\n<\/div>\n Organizaci\u00f3n reitera que no se permiten bengalas <\/h2>\n
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<\/div> ‘Que sea agradable el uno para el otro’ <\/h2>\n