{"id":91483,"date":"2022-04-14T16:01:57","date_gmt":"2022-04-14T16:01:57","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bosch-enfatiza-la-conduccion-autonoma-al-ofrecerse-five\/"},"modified":"2022-04-14T16:02:03","modified_gmt":"2022-04-14T16:02:03","slug":"bosch-enfatiza-la-conduccion-autonoma-al-ofrecerse-five","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bosch-enfatiza-la-conduccion-autonoma-al-ofrecerse-five\/","title":{"rendered":"Bosch enfatiza la conducci\u00f3n aut\u00f3noma al ofrecerse Five"},"content":{"rendered":"


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La rama de automoci\u00f3n de la multinacional alemana Bosch ha anunciado la adquisici\u00f3n de la start-up brit\u00e1nica Five, especializada en conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Las dos empresas comparten la misma visi\u00f3n sobre la tecnolog\u00eda y seguridad de estos sistemas. Los detalles financieros de la transacci\u00f3n de compra no fueron revelados.<\/p>\n

Cambio de rumbo para Five<\/h2>\n

Fundada en 2016 en Cambridge, Five emplea a 140 personas en seis oficinas en todo el Reino Unido. Para marzo de 2020, la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda recaudado $ 41 millones para comenzar su transici\u00f3n a relaciones comerciales B2B, de empresa a empresa. Con este cambio de rumbo, la start-up ha renunciado a su objetivo inicial: construir y producir sus propios veh\u00edculos aut\u00f3nomos. A partir de ahora quiere comercializar sus ladrillos tecnol\u00f3gicos directamente a fabricantes y empresas del sector de la automoci\u00f3n.<\/p>\n

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Nuevo comunicado de Tim Cook contra los peligros de las leyes antimonopolio<\/h2>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n

Bosch anuncia que se ha adelantado a varias empresas para adquirir Five y as\u00ed garantizar su control de toda la cadena de producci\u00f3n de veh\u00edculos aut\u00f3nomos para sus clientes. El proveedor de automoci\u00f3n ya est\u00e1 presente desde hace unos a\u00f1os en el mercado de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos. En agosto de 2020, experiment\u00f3 con el concepto de estacionamiento aut\u00f3nomo que permite que los autos se estacionen solos. Tambi\u00e9n adquiri\u00f3 el pasado mes de marzo Atlatec, empresa productora de mapas 3D de alta definici\u00f3n para conducci\u00f3n aut\u00f3noma SAE nivel 3 y 4.<\/p>\n

” Los fabricantes de autom\u00f3viles consideran que el desarrollo de veh\u00edculos aut\u00f3nomos es un objetivo. Como uno de los proveedores de movilidad m\u00e1s grandes del mundo, Bosch es una fuerza impulsora detr\u00e1s del progreso en esta disciplina. Hoy refuerza su posici\u00f3n con la adquisici\u00f3n de Five, la primera start-up europea en el \u00e1mbito de la conducci\u00f3n automatizada<\/em> \u201c, dice Joern Ebberg, el portavoz de Bosch, en el comunicado<\/a> de la empresa.<\/p>\n

Bosch especifica que la OPA a\u00fan est\u00e1 pendiente de validaci\u00f3n por parte de las autoridades antimonopolio.<\/p>\n

Bosch tiene la intenci\u00f3n de acelerar el desarrollo de la unidad de ca\u00edda<\/h2>\n

Para el fabricante alem\u00e1n, la conducci\u00f3n aut\u00f3noma har\u00e1 que las carreteras sean m\u00e1s seguras y los equipos Five ya est\u00e1n preparados para unirse a Bosch y comenzar la transformaci\u00f3n del sector de la automoci\u00f3n.<\/p>\n

” Bosch es un l\u00edder mundial en tecnolog\u00edas de conducci\u00f3n asistida, que posee las tecnolog\u00edas centrales y grandes lagos de datos esenciales para llevar al mercado sistemas de conducci\u00f3n automatizada seguros. Estamos encantados de que Five forme parte del jugador de nivel 4 de SAE m\u00e1s fuerte de Europa y esperamos participar en el \u00e9xito futuro de Bosch.<\/em> dijo Stan Boland, CEO de Five.<\/p>\n

Las empresas del sector tambi\u00e9n empiezan a apostar por la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Un mercado en crecimiento que deber\u00eda valorarse en 500.000 millones de euros en 2035, cuando se estima el lanzamiento de los primeros veh\u00edculos “totalmente automatizados”.<\/p>\n<\/div>\n


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