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El comit\u00e9 de acci\u00f3n ‘No cercar Anzegem’ dice que el interventor anima al Consejo de Estado a declarar admisible y fundado el recurso de nulidad del desv\u00edo vial. En consecuencia, seg\u00fan el dictamen, el Consejo deber\u00eda anular la decisi\u00f3n impugnada. A finales de 2021, a pesar de la protesta, el consejo provincial decidi\u00f3 continuar con el proyecto de desv\u00edo del tr\u00e1fico pesado en una nueva carretera alrededor de Anzegem. El grupo de protesta luego apel\u00f3.<\/p>\n
El auditor cita varios argumentos relacionados con el medio ambiente para detener los planes. Seg\u00fan el consejo, falta una prueba preliminar para estimar las emisiones de nitr\u00f3geno, al igual que un estudio similar para examinar el efecto en la zona de protecci\u00f3n especial ‘Bosques de las Ardenas flamencas y otros bosques del sur de Flandes’. Adem\u00e1s, los efectos ambientales de las ‘alternativas cero m\u00e1s’ no se consideraron y no se incluyeron en el informe de la EIA. Una alternativa cero m\u00e1s representa el escenario en el que no hay carretera nueva, pero la infraestructura vial existente mejora. <\/p>\n
Seg\u00fan ‘Omring Anzegem Niet’, lo m\u00e1s probable es que la Junta siga el consejo del auditor. Esperan una decisi\u00f3n final dentro de unos meses. Algunos de los residentes de Anzegem apoyan una nueva carretera de desv\u00edo para evitar que el tr\u00e1fico intenso llegue al centro del pueblo.<\/p>\n