{"id":910919,"date":"2023-08-19T10:10:48","date_gmt":"2023-08-19T10:10:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/roberto-colaninno-expresidente-de-telecom-y-piaggio-murio-a-los-80-anos\/"},"modified":"2023-08-19T10:10:52","modified_gmt":"2023-08-19T10:10:52","slug":"roberto-colaninno-expresidente-de-telecom-y-piaggio-murio-a-los-80-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/roberto-colaninno-expresidente-de-telecom-y-piaggio-murio-a-los-80-anos\/","title":{"rendered":"Roberto Colaninno, expresidente de Telecom y Piaggio, muri\u00f3 a los 80 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n
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El relanzamiento de Piaggio<\/h2>\n<\/p>\n

En 2002 Colaninno compr\u00f3 IMMSI, empresa que opera en el sector inmobiliario, transformada por Colaninno en un holding de participaciones industriales y cotizada en Bolsa. En 2003 a trav\u00e9s de IMMSI compr\u00f3 Piaggio (de la que es presidente) que en 2006 Colaninno la llev\u00f3 a Bolsa. Piaggio es actualmente el mayor fabricante europeo y el cuarto del mundo de veh\u00edculos de 2 y 3 ruedas, y se est\u00e1 expandiendo a los mercados de Asia (desde India hasta Vietnam) y Am\u00e9rica del Sur. El Grupo Piaggio opera bajo varias marcas, adem\u00e1s de la propia: Vespa, Gilera, Scarabeo, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi, Ape, Piaggio Commercial Vehicles.<\/p>\n

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Roberto Colaninno muri\u00f3, aqu\u00ed est\u00e1 en 2016 en el Museo Piaggio<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n

intento de cai<\/h2>\n<\/p>\n

En 2008, siguiendo una iniciativa de Silvio Berlusconi, se cre\u00f3 una “NewCo”, la CAI – Compa\u00f1\u00eda A\u00e9rea Italiana, una compa\u00f1\u00eda de veh\u00edculos que pretende adquirir Alitalia del balance rojo pero solo despu\u00e9s de provocar la quiebra controlada de la compa\u00f1\u00eda de p\u00fablico bandera. la sociedad, presidido por el propio Colaninno <\/a>y formada, bajo la direcci\u00f3n de Intesa Sanpaolo dirigida entonces por Corrado Passera, por una veintena de empresarios definidos como “patriotas” por Berlusconi, consigui\u00f3, tras agotadoras negociaciones, llegar a un acuerdo con los sindicatos confederales (CGIL, CISL, UIL y UGL) el 25 de septiembre de 2008 y luego el 12 de diciembre de 2008 firm\u00f3 la escritura de compra de Alitalia con el comisario extraordinario Augusto Fantozzi. Cargando a la comunidad (contribuyentes, peque\u00f1os accionistas, acreedores de la antigua empresa) un coste que el economista Tito Boeri ha calculado en 4.000 millones de euros.<\/p>\n

Con el paso de los a\u00f1os las cuentas no mejoran. A partir de 2015, otro cambio: CAI – Compagnia Aerea Italiana a trav\u00e9s de su filial MidCo SpA es accionista del 51% de la nueva Alitalia con el 49% en manos de Etihad Airways.<\/p>\n

Las condolencias de la pol\u00edtica de Casini a Renzi<\/h2>\n<\/p>\n

\u00abEn nombre de todos vosotros, le doy un fuerte abrazo a Matteo. Tu pap\u00e1 fue un gran empresario pero sobre todo una figura extraordinariamente importante para ti y tu familia. Estamos cerca de ti y sabemos que est\u00e1s enfrentando el dolor de este momento con la fuerza de la fe y con la tenacidad que siempre nos has demostrado a lo largo de los a\u00f1os. \u00a1Vamos Mate!\u00bb. Este es el mensaje de Mateo Renzi<\/b> en los chats de los directivos de Italia Viva sobre la desaparici\u00f3n del empresario mantuano.<\/p>\n

\u00abRoberto Colaninno nos ha dejado. Fue un gran industrial y un gran hombre: un italiano hecho a s\u00ed mismo, apreciado en todo el mundo por su inteligencia y seriedad. Un abrazo a sus hijos y a su mujer, que tanto lo quer\u00eda y que tanto amaba \u00e9l\u00bb. el lo escribe Muelle Ferdinando Casini <\/b>En facebook.<\/p>\n<\/div>\n


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