El Ministro Jetten (D66) lo mencion\u00f3 “noticias de \u00faltima hora”<\/a> para la batalla clim\u00e1tica. El mi\u00e9rcoles, el Consejo de Estado finalmente dio luz verde a una de las partes m\u00e1s controvertidas de la pol\u00edtica clim\u00e1tica, despu\u00e9s de un procedimiento legal de m\u00e1s de un a\u00f1o.<\/p>\n La construcci\u00f3n de una gran instalaci\u00f3n que produce CO2<\/sub> debe ‘capturar’ en refiner\u00edas y f\u00e1bricas de hidr\u00f3geno en el puerto de Rotterdam, y luego bombear ese gas de efecto invernadero a un campo de gas vac\u00edo tres kil\u00f3metros debajo del Mar del Norte, puede continuar. Seg\u00fan el juez, las preocupaciones del grupo ambientalista Movilizaci\u00f3n por el Medio Ambiente (MOB) no ten\u00edan fundamento. No habr\u00eda da\u00f1os ‘significativos’ a la naturaleza cercana durante la construcci\u00f3n.<\/p>\n Jetten estaba complacido con esa declaraci\u00f3n. El proyecto, llamado Porthos<\/a>, es una parte esencial de su pol\u00edtica clim\u00e1tica. La instalaci\u00f3n debe garantizar que se produzcan 2,5 millones de toneladas menos de CO2 al a\u00f1o2<\/sub> termina en la atm\u00f3sfera: alrededor del 1,5 por ciento de las emisiones holandesas totales ahora. Esa es una gran mordida a trav\u00e9s de una medida de pol\u00edtica. Sin Porthos, el gabinete (ahora saliente) nunca lograr\u00eda sus objetivos. \u201cEl clima no se hace esperar y Porthos hace una gran contribuci\u00f3n [\u2026]\u201d, dice Jett. <\/p>\n Durante los \u00faltimos quince a\u00f1os, la captura a gran escala y el CO subterr\u00e1neo2<\/sub>almacenamiento (CCS) sobre todo una promesa. En 2010, una iniciativa de Shell para construir una zona residencial en Barendrecht CO2<\/sub> debido a la feroz resistencia de los residentes. No se sintieron seguros :CO2<\/sub> es mortal para los humanos en altas concentraciones, \u00bfqu\u00e9 pasar\u00eda si ocurriera una fuga? En 2017, dos operadores de centrales el\u00e9ctricas de carb\u00f3n en Maasvlakte, Engie y Uniper, cancelaron su plan para2<\/sub> almacenarlo bajo el Mar del Norte porque era demasiado caro. <\/p>\n Las reacciones del p\u00fablico esta vez son en su mayor\u00eda positivas. Incluso Nature & Environment se mostr\u00f3 “algo aliviado”<\/a>, porque de esa manera los objetivos clim\u00e1ticos no se alejar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s del panorama. Aunque la organizaci\u00f3n ecologista se\u00f1al\u00f3 que, por supuesto, la ‘medida de emergencia’ nunca habr\u00eda sido necesaria si la industria hubiera tomado medidas antes. <\/p>\n Los oponentes pueden ser muy cr\u00edticos con \u00e9l: MULTITUD<\/a> y Greenpeace creen que las compa\u00f1\u00edas petroleras simplemente deber\u00edan dejar de usar CO2<\/sub> emitir. Pero el hecho es que cada vez m\u00e1s pa\u00edses en todo el mundo conf\u00edan en la tecnolog\u00eda para lograr sus objetivos clim\u00e1ticos. La Agencia Internacional de Energ\u00eda (AIE) se\u00f1al\u00f3 en su World Energy Outlook el a\u00f1o pasado que CCS “impulso”<\/a> tiene. Ahora se han lanzado alrededor de 260 planes en todo el mundo, un aumento de nueve veces desde 2018. Miles de millones de euros y d\u00f3lares en subvenciones est\u00e1n disponibles. El a\u00f1o pasado, 35 ubicaciones de almacenamiento ya estaban en pleno funcionamiento, tres de las cuales estaban en Europa. <\/p>\n Si se realizan todos los planes, se pueden producir varios cientos de millones de toneladas de CO2 anualmente a partir de 2030.2<\/sub> ser puesto bajo tierra. Empresas que tienen mucho CO2<\/sub> las emisiones est\u00e1n contentas con eso, porque de esa manera no tienen que cortar inmediatamente sus actividades, y por lo tanto sus ganancias, para reducir las emisiones.<\/p>\n La Comisi\u00f3n Europea, antes esc\u00e9ptica, ha este a\u00f1o una meta ambiciosa<\/a> asumi\u00f3 que en siete a\u00f1os los pa\u00edses de la UE juntos deben haber construido un m\u00ednimo de 50 megatones de capacidad de almacenamiento subterr\u00e1neo. Hay trece proyectos en tramitaci\u00f3n dentro de la UE, seg\u00fan un conteo<\/a> de un club de lobby del gas, incluso en Francia, Grecia, Croacia, Bulgaria e Italia. Algunos de ellos son incluso (mucho) m\u00e1s ambiciosos que Porthos. Shell, junto con Total, EBN y Gasunie, tambi\u00e9n est\u00e1 considerando otra instalaci\u00f3n de almacenamiento en el Mar del Norte, llamada Aramis, en la que el doble de CO2<\/sub> se puede detener si en Porthos. El Reino Unido tambi\u00e9n est\u00e1 considerando proyectos. Dinamarca incluso ve comercio de almacenamiento<\/a>. En marzo, se convirti\u00f3 en el primer pa\u00eds del mundo en anunciar que reducir\u00eda el CO2<\/sub> para importar de otros pa\u00edses. Ya se ha firmado un contrato con B\u00e9lgica.<\/p>\n Al mismo tiempo, los cr\u00edticos todav\u00eda tienen muchas preguntas sobre la tecnolog\u00eda. Si es financiera y t\u00e9cnicamente factible, para empezar. Seg\u00fan MOB, capturar y luego transportar CO a alta presi\u00f3n y bombearlo al suelo consume2<\/sub> energ\u00eda. En EE.UU. hace unos a\u00f1os ten\u00eda que hacerse espec\u00edficamente para un proyecto CCS una central el\u00e9ctrica a gas<\/a> para satisfacer la enorme demanda de energ\u00eda. Hay (muchos) ejemplos de defectos t\u00e9cnicos en ubicaciones existentes y circunstancias imprevistas durante la construcci\u00f3n de otras nuevas, como resultado de las cuales las ambiciones no siempre se realizan, o con retrasos, y con costos adicionales considerables. En Australia lo hace El proyecto insignia de Chevron<\/a>, Gorgon, todav\u00eda no s\u00e9 qu\u00e9 hacer – cuatro a\u00f1os despu\u00e9s de que comenz\u00f3. El grupo estadounidense debe comprar el 80 por ciento del CO2<\/sub> que se libera durante la extracci\u00f3n de gas un poco m\u00e1s adelante, prometi\u00f3 al gobierno australiano. Pero ese objetivo se cumple por dificultades t\u00e9cnicas no<\/a>. <\/p>\n El propio Porthos se\u00f1ala que la t\u00e9cnica existe desde hace 25 a\u00f1os. El lugar de almacenamiento noruego Sleipnir ya se puso en servicio en 1996. Otra tienda, Schnovit, se abri\u00f3 en 2008. Porthos cita ambos como ejemplos de proyectos “exitosos”, al igual que el proyecto Quest de Canad\u00e1. Por \u00faltimo, la organizaci\u00f3n se\u00f1ala que las empresas de combustibles f\u00f3siles cuentan con a\u00f1os de amplia experiencia en la inyecci\u00f3n de CO2<\/sub> en campos de gas. Lo hacen para aumentar la presi\u00f3n en esos campos y as\u00ed mejorar la producci\u00f3n (Recuperaci\u00f3n mejorada de petr\u00f3leo<\/em>, en argot). Es esencialmente la misma t\u00e9cnica.<\/p>\n Pero tambi\u00e9n ha habido problemas en Schnovit y Sleipnir, informa el grupo de expertos brit\u00e1nico sobre energ\u00eda Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) en una encuesta del verano pasado<\/a> al estado de cosas global con respecto a CCS. Por ejemplo, la presi\u00f3n en Schnovit aument\u00f3 a “niveles alarmantes” tres a\u00f1os despu\u00e9s de la puesta en marcha, porque el almacenamiento no ten\u00eda tanto CO2<\/sub> result\u00f3 ser capaz de asumir si el operador Equinor hab\u00eda pensado de antemano. Como resultado, se tuvo que perforar un pozo de emergencia temporal, con un costo adicional de millones de euros. Sleipnir tambi\u00e9n ha tenido varios problemas desde 1996. <\/p>\n Seg\u00fan el grupo de expertos, por lo tanto, no est\u00e1 tan mal con la ‘historia de \u00e9xito’ de Noruega. De hecho, el IEEFA ve esos proyectos m\u00e1s bien como una “advertencia” para otras empresas con “muchas grandes aspiraciones”. \u201cCCS es t\u00e9cnicamente mucho m\u00e1s complejo y est\u00e1 rodeado de incertidumbres\u201d.<\/p>\n Las preocupaciones sobre la seguridad parecen m\u00e1s pre\u00f1adas. Algunos movimientos ecologistas temen fugas, el director de Greenpeace Pa\u00edses Bajos, Andy Palmen, llama al proyecto Porthos \u201cjugar con vidas humanas\u201d<\/a>. <\/p>\n De hecho, los riesgos no parecen descartados. Aunque esa es probablemente una historia ligeramente diferente en el mar que en tierra. Las cosas casi salen mal en Sleipnir. Tres a\u00f1os despu\u00e9s del inicio, CO2<\/sub> haber llegado a estratos donde Equinor no esperaba, informa el IEEFA. Seg\u00fan la organizaci\u00f3n, fue una suerte que la capa terrestre estuviera lo suficientemente ‘cerca’. De lo contrario, “podr\u00eda haber habido una fuga”.<\/p>\n Michelle Prins, l\u00edder del programa para la industria sostenible en Natuur & Milieu, resume sus preocupaciones de la siguiente manera: \u201cPor supuesto, esto debe ser ante todo temporal. De lo contrario, no hay ning\u00fan incentivo para que las empresas de combustibles f\u00f3siles cambien. Es cierto que no se ha ganado mucha experiencia a nivel mundial. Pero la expectativa es que la seguridad no sea un obst\u00e1culo. Al mismo tiempo: lo que sucede en Noruega es diferente de lo que debe suceder aqu\u00ed. En Noruega se trata de diferentes tipos de capas de tierra, aqu\u00ed el almacenamiento debe tener lugar en campos de gas. Cada ubicaci\u00f3n tiene sus propias caracter\u00edsticas \u00fanicas y la geolog\u00eda no es una ciencia exacta. En los Pa\u00edses Bajos, existen profundidades considerables y condiciones dif\u00edciles en las que deben llevarse a cabo la construcci\u00f3n y el trabajo. Por lo tanto, es muy importante que haya un seguimiento a largo plazo de roturas y fugas\u201d.<\/p>\n Prins tambi\u00e9n llama esencial que la ecolog\u00eda se maneje con cuidado durante la construcci\u00f3n. \u201cEl Mar del Norte es una gran reserva natural\u201d.<\/p>\n Finalmente, el IEEFA advierte que la duda es si las empresas responsables de la CO2<\/sub> emitidos tambi\u00e9n pueden ser considerados responsables en caso de fuga. En muchos pa\u00edses, actualmente faltan regulaciones para CCS o a\u00fan se est\u00e1n desarrollando. Los acuerdos de responsabilidad suelen tener una vida relativamente corta, escribe el grupo de expertos. En Australia duran unos quince a\u00f1os. mientras CO2<\/sub> debe permanecer bajo tierra durante miles de a\u00f1os y, en teor\u00eda, algo podr\u00eda salir mal todo ese tiempo.<\/p>\n El Son hasta veinte a\u00f1os despu\u00e9s de inyectar CO2<\/sub> responsable de la seguridad y responsable de las fugas, dice Prins. En los treinta a\u00f1os siguientes, s\u00f3lo el Estado es responsable de la seguridad. Los operadores pagan una tarifa por esto. Todav\u00eda son responsables de cualquier fuga. Pero despu\u00e9s de esos treinta a\u00f1os eso tambi\u00e9n se detiene. \u201cNo se puede poner una responsabilidad m\u00e1s larga en un caso comercial para las empresas, dicen\u201d, dice Prins.<\/p>\n La \u00faltima pregunta sigue siendo: \u00bfla CCS es realmente buena para el clima? <\/p>\n Los opositores dicen que en realidad ralentiza la lucha clim\u00e1tica porque elimina el incentivo para que las compa\u00f1\u00edas petroleras reduzcan sus emisiones. Despu\u00e9s de todo, se ha vuelto ‘inofensivo’. Pero los defensores dicen: eso no es tan malo, y ahora tambi\u00e9n es crucial que se gane tiempo. Actualmente, no se espera que el hidr\u00f3geno verde, una fuente alternativa de energ\u00eda limpia que posiblemente podr\u00eda usarse para reemplazar los combustibles f\u00f3siles, est\u00e9 ampliamente disponible antes de 2035. <\/p>\n En cualquier caso, ning\u00fan pa\u00eds que apueste por CCS deber\u00eda considerarse rico. En el \u00faltimo informe del IPCC<\/a> se\u00f1ala el panel cient\u00edfico del clima de la ONU que incluso con todos los planes actuales, el mundo todav\u00eda est\u00e1 ‘muy’ por debajo de los escenarios modelados donde el aumento de la temperatura promedio se limita a 1,5 o un m\u00e1ximo de 2 grados. Seg\u00fan la AIE, los planes son suficientes para “una quinta parte” de lo que se necesita para ser neutral en carbono para 2050. Para lograr ese objetivo, se tendr\u00edan que abrir diez nuevas instalaciones de CCS cada mes, hasta 2030.<\/p>\n \t\tLea tambi\u00e9n: El almacenamiento de CO2 bajo el Mar del Norte puede continuar. Johan Vollenbroek pierde la batalla, pero puede que ya haya ganado la batalla<\/strong>Tendencia internacional<\/h2>\n
factibilidad<\/h2>\n
Seguridad<\/h2>\n
\nFoto Jeffrey Groeneweg\/ANP para el proyecto Porthos<\/span>
\n<\/figcaption><\/figure>\n![\"\"](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Ningun-pais-que-invierta-en-almacenamiento-de-CO2-deberia-contar.jpg\"\/)
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