{"id":909281,"date":"2023-08-18T10:49:46","date_gmt":"2023-08-18T10:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/austria-doblete-frances-en-los-libres-1-1o-zarco-luego-quartararo-aprilia-tercero-bagnaia-octavo\/"},"modified":"2023-08-18T10:49:50","modified_gmt":"2023-08-18T10:49:50","slug":"austria-doblete-frances-en-los-libres-1-1o-zarco-luego-quartararo-aprilia-tercero-bagnaia-octavo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/austria-doblete-frances-en-los-libres-1-1o-zarco-luego-quartararo-aprilia-tercero-bagnaia-octavo\/","title":{"rendered":"Austria, doblete franc\u00e9s en los Libres 1: 1\u00ba Zarco, luego Quartararo. Aprilia tercero, Bagnaia octavo"},"content":{"rendered":"\n
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El piloto de Ducati Pramac fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la primera sesi\u00f3n, no v\u00e1lida para acceder a la Q2: le preced\u00eda su compatriota de Yamaha y Vi\u00f1ales. En la decena tambi\u00e9n Bezzecchi (5\u00ba), Di Giannantonio (6\u00ba) y el l\u00edder del Mundial<\/h2>\n<\/p>\n
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Toca la marsellesa en la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres del GP de Austria de MotoGP. En una vuelta sin m\u00e1s preocupaciones por la clasificaci\u00f3n y dedicada al puro tuning de motos, de hecho hay un doblete franc\u00e9s, con Johann Zarco (Ducati Pramac) marcando un tiempo de 1.29.838 y adelant\u00e1ndose a su compatriota Fabio Quartararo, por 0.399 en una Yamaha aparentemente encontrada. La Aprilia de Maverick Vi\u00f1ales es tercera (+0,411) por delante de Alex M\u00e1rquez (Ducati Gresini), 0,448 por detr\u00e1s, y Marco Bezzecchi, quinto a 0,467 con la Ducati VR46 y primero de los italianos. <\/p>\n<\/div>\n

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los 10 mejores<\/h2>\n

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En el top-10 tambi\u00e9n est\u00e1n Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini), sexto con 0,469; Takaaki Nakagami, s\u00e9ptimo a 0.500 con la Honda Lcr; Pecco Bagnaia, octavo a 0.529 con la Ducati; Aleix Espargar\u00f3, el ganador de Silverstone, noveno a 0,538 con la Aprilia, y Jorge Mart\u00edn, d\u00e9cimo a 0,591 con la Ducati Pramac. Detr\u00e1s, de momento, la Ktm, observa especial en el circuito de casa: la primera moto de Mattighofen est\u00e1 de hecho solo en el puesto 14 con Brad Binder (+0,908), mientras que su compa\u00f1ero de equipo Jack Miller es incluso pen\u00faltimo y las GasGas de Augusto Fernandez y Pol Espargar\u00f3, respectivamente en el puesto 17 y 19. <\/p>\n<\/div>\n

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los otros italianos<\/h2>\n

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As\u00ed los otros italianos: 11. Enea Bastianini (Ducati) a 0,621; 13. Franco Morbidelli (Yamaha) con 0,804; 15. Luca Marini (Ducati VR46) a 0,940; 21. Luca Savadori (Aprilia) en 1.445. A las 15.00 horas la segunda sesi\u00f3n (‘Pr\u00e1cticas’) en la que se evitar\u00e1 cualquier pret\u00e1ctica porque definir\u00e1 los diez que pasan directamente a la Q2. <\/p>\n<\/div>\n

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fumar y deslizar<\/h2>\n

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Algunos inconvenientes en la sesi\u00f3n: Alex M\u00e1rquez realiz\u00f3 una llamativa fumada desde la horquilla delantera de su Ducati Gresini (\u00bfaceite?); Augusto Fern\u00e1ndez resbal\u00f3 sin consecuencias; Marc M\u00e1rquez, que tambi\u00e9n prob\u00f3 la nueva aerodin\u00e1mica delantera de su Honda, se cay\u00f3 en la curva 4 y no pas\u00f3 de la 16\u00aa plaza; muchos corredores, incluidos Marco Bezzecchi y Aleix Espargar\u00f3, se fueron directamente a la tierra, con las curvas 2 y 4 como principales teatros de divagaciones. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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