{"id":908742,"date":"2023-08-18T02:54:53","date_gmt":"2023-08-18T02:54:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-cerca-en-ber-no-esta-reforzada-puedes-cortarla\/"},"modified":"2023-08-18T02:54:58","modified_gmt":"2023-08-18T02:54:58","slug":"la-cerca-en-ber-no-esta-reforzada-puedes-cortarla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-cerca-en-ber-no-esta-reforzada-puedes-cortarla\/","title":{"rendered":"La cerca en BER no est\u00e1 reforzada, puedes cortarla"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Gunnar Schupelius\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">Todo el mundo est\u00e1 asombrado de lo f\u00e1cil que es llegar a los aviones.  La direcci\u00f3n del aeropuerto todav\u00eda considera que la seguridad es suficiente.  Cualquiera que quiera puede entender eso, dice Gunnar Schupelius.<\/p>\n<\/div>\n<p>La pista del aeropuerto de Berl\u00edn est\u00e1 rodeada por una valla.  Esta cerca es f\u00e1cil de abrir.  Las pegatinas clim\u00e1ticas lo demostraron delante de todos.  Sin embargo, esta valla no est\u00e1 reforzada.<\/p>\n<p>Dos veces en cinco meses, activistas clim\u00e1ticos de \u00faltima generaci\u00f3n lograron irrumpir en el \u00e1rea de alta seguridad del Aeropuerto de Berl\u00edn-Brandeburgo (BER).<\/p>\n<p>En la tarde del 24 de noviembre de 2022, cuatro de ellos atravesaron la valla del aeropuerto y se pegaron a las pistas.  15 aproximaciones de aterrizaje tuvieron que ser desviadas a Leipzig, Hanover y Dresden, 750 pasajeros quedaron atrapados en aviones que estaban listos para despegar.<\/p>\n<p>El 5 de mayo de 2023, seis Kleber atravesaron la valla.  Lo abrieron lo suficiente como para llevar sus bicicletas con ellos.  Con ellos pedalearon tranquilamente hasta la terminal de jets privados.  All\u00ed rociaron con pintura un peque\u00f1o avi\u00f3n antiguo de Dinamarca.<\/p>\n<p>En ambos casos, los intrusos no necesitaron m\u00e1s que un cortapernos est\u00e1ndar (desde 19,90 euros) para atravesar la valla de seguridad.  Aparentemente eso fue f\u00e1cil.  Con orgullo publicaron fotos de su acto destructivo en Internet.<\/p>\n<p>En ambos casos, las calcoman\u00edas clim\u00e1ticas solo fueron capturadas por la polic\u00eda mucho despu\u00e9s de que abandonaron el \u00e1rea de alta seguridad.  Todos estaban asombrados de lo f\u00e1cil que era llegar a las m\u00e1quinas que despegaban y aterrizaban.<\/p>\n<p><strong>La terminal est\u00e1 fuertemente asegurada, por lo que nadie puede pasar si no deber\u00eda poder hacerlo.  Pero la cerca alrededor de la pista no lo es.  \u00bfC\u00f3mo encaja eso?<\/strong><\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 consecuencias se extrajeron de la doble ca\u00edda de las pegatinas clim\u00e1ticas?  Quer\u00edamos saber si se reforzar\u00e1 la valla del aeropuerto.  Hay vallas que no se pueden cortar.  \u00bfEst\u00e1 previsto uno para BER?<\/p>\n<p>No, ese no es el caso.  Un vocero del aeropuerto nos explic\u00f3 a pedido: \u201cLa cerca del aeropuerto cumple con todos los requisitos nacionales e internacionales\u201d.<\/p>\n<p><strong>Demanda:<\/strong> \u00bfPudo la direcci\u00f3n del aeropuerto aclarar por qu\u00e9 era tan f\u00e1cil trepar la valla? <strong>Respuesta:<\/strong> &#8220;El acceso no autorizado se analiz\u00f3 junto con todas las autoridades, organizaciones y socios involucrados&#8221;. <strong>Demanda:<\/strong> \u00bfCon qu\u00e9 resultado? <strong>Respuesta:<\/strong> \u201cLas medidas de seguridad en el Aeropuerto BER cumplen con todos los requisitos nacionales e internacionales (\u2026)\u201d. <strong>demanda<\/strong>: \u00bfPor qu\u00e9 la pista no est\u00e1 tan bien protegida como la terminal? <strong>Respuesta:<\/strong> &#8220;Diferentes \u00e1reas del aeropuerto est\u00e1n sujetas a diferentes requisitos de seguridad&#8221;.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\"\/>\n<p>El vocero nos se\u00f1al\u00f3 que las pegatinas clim\u00e1ticas solo \u201cllegaron a las calles de rodaje (v\u00edas de acceso)\u201d pero no \u201cen las inmediaciones de aviones comerciales\u201d.<\/p>\n<p>Eso fue pura coincidencia.  Los aviones llegan a la pista a trav\u00e9s de las calles de rodaje.  Coincidentemente, no hab\u00eda ning\u00fan avi\u00f3n en la calle de rodaje donde estaban las pegatinas.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 hacer con la respuesta que nos da la direcci\u00f3n del aeropuerto?  \u00bfPor qu\u00e9 no se refuerza la valla?<\/p>\n<p><strong>Las pegatinas clim\u00e1ticas lo han hecho.  \u00bfQu\u00e9 pasa si hay personas completamente diferentes trepando la cerca que realmente tienen malas intenciones?  El aeropuerto obviamente no est\u00e1 preparado para esto.<\/strong><\/p>\n<p><em>\u00bfTiene raz\u00f3n Gunnar Schupelius?  Tel\u00e9fono: 030\/2591 73153 o correo electr\u00f3nico: gunnar.schupelius@axelspringer.de<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Lea todas las columnas de Gunnar Schupelius aqu\u00ed<\/strong><\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/meinung\/kolumne\/kolumne-mein-aerger\/der-zaun-am-ber-wird-nicht-verstaerkt-man-kann-ihn-durchschneiden\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Gunnar Schupelius Todo el mundo est\u00e1 asombrado de lo f\u00e1cil que es llegar a los aviones. 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