{"id":88539,"date":"2022-04-13T05:36:10","date_gmt":"2022-04-13T05:36:10","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/harley-davidson-nightster-2022-la-sportster-evoluciona\/"},"modified":"2022-04-13T05:36:14","modified_gmt":"2022-04-13T05:36:14","slug":"harley-davidson-nightster-2022-la-sportster-evoluciona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/harley-davidson-nightster-2022-la-sportster-evoluciona\/","title":{"rendered":"Harley-Davidson Nightster 2022: la Sportster evoluciona"},"content":{"rendered":"\n
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Motor bicil\u00edndrico de 975 cc y 89 CV, aut\u00e9ntico estilo Sportster y soluciones t\u00e9cnicas de vanguardia para mejorar la conducci\u00f3n. El nuevo Nightster estar\u00e1 disponible en tres colores a un precio de 15.400 euros fc<\/h2>\n<\/p>\n
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luca frigerio<\/p>\n

12 de abril de 2022 (cambio 12 de abril de 2022 | 19:14)<\/p>\n

– Mil\u00e1n<\/span>\n<\/div>\n

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Para entender lo que realmente significa Harley-Davidson, debes conducir una Harley-Davidson. Visto as\u00ed desde fuera puede parecer una simple pieza de hierro con manillar y dos ruedas, elegante seg\u00fan gustos, pero muy lejos de la din\u00e1mica efectiva que puede ofrecer un gran turismo. Detr\u00e1s de cada motocicleta de la marca HD, sin embargo, hay m\u00e1s que un mar de cromo y pintura deslumbrantes. Harley-Davidson es emoci\u00f3n, libertad, un instrumento de expresi\u00f3n. Entre los modelos que mejor representan este concepto se encuentra la Sportster que, desde 1957 (a\u00f1o de producci\u00f3n de la primera generaci\u00f3n) hasta la actualidad, es una de las motos m\u00e1s importantes de la gama, as\u00ed como la m\u00e1s longeva. En sus 65 a\u00f1os de historia, el Sporty siempre ha sido sin\u00f3nimo de minimalismo y dise\u00f1o, dos valores que han logrado reunir a entrenadores y entusiastas de todo el mundo. Ahora, el legado Sportster se prepara para un nuevo cap\u00edtulo que combina el equilibrio estil\u00edstico de esta familia con el refinamiento t\u00e9cnico de una motocicleta moderna: as\u00ed nace la nueva Harley-Davidson Nightster.<\/p>\n<\/div>\n

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HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER 2022: C\u00d3MO SE FABRICA<\/h2>\n

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Inconfundiblemente estilo americano, l\u00edneas elegantes y car\u00e1cter de sobra. El Nightster tambi\u00e9n destaca de inmediato por sus verdaderas proporciones personalizadas, con la rueda delantera de 19\u201d dominando la carretera, el motor bien visible y el col\u00edn bajo, pero bajo esas l\u00edneas tan cl\u00e1sicas hay muchas novedades t\u00e9cnicas sorprendentes. De hecho, a diferencia de lo que siempre hemos estado acostumbrados, el tanque de l\u00e1grima que lleva el nombre de la casa de Milwaukee es solo una tapa para la caja de aire. El dep\u00f3sito real est\u00e1 situado delante del neum\u00e1tico trasero, exactamente debajo del sill\u00edn, para centralizar las masas, bajar el centro de gravedad y mejorar el equilibrio de la moto, dando una sensaci\u00f3n de ligereza sin distorsionar el dise\u00f1o. Entre los detalles m\u00e1s interesantes tambi\u00e9n est\u00e1 el perfil del escape con los dos colectores que se juntan en un solo silenciador muy recto bastante despegado del suelo para agilizar el acabado y aumentar el \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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HARLEY NIGHTSTER 2022: MOTOR Y CHASIS<\/h2>\n

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El alma de toda Harley es el motor: esta novedad Stars and Stripes presenta el nuevo bicil\u00edndrico Revolution Max 875T refrigerado por l\u00edquido equipado con inyecci\u00f3n electr\u00f3nica y un gran refuerzo en los graves para emocionar al conductor. La potencia m\u00e1xima es de 89 CV a 7.500 rpm, mientras que el par alcanza los 95 Nm a 5.750 rpm. Para contener las masas, adem\u00e1s del uso de materiales ligeros, el motor tiene una funci\u00f3n portante y, de hecho, el bastidor principal en tubos de acero se concentra en la parte delantera donde tambi\u00e9n destaca la horquilla con puntales tradicionales. , mientras que en la parte trasera son hermosos, teniendo en cuenta los dos amortiguadores.<\/p>\n<\/div>\n

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DAVIDSON NIGHTSTER 2022: TECNOLOG\u00cdA Y SEGURIDAD<\/h2>\n

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Como sus antecesores, el nuevo Nightster apuesta por la mec\u00e1nica, pero para potenciar el placer de conducci\u00f3n, los t\u00e9cnicos de la marca americana han a\u00f1adido una pizca de electr\u00f3nica para apoyar al V-Twin. Tres mapas de motor, Road, Rain y Sport, que var\u00edan la entrega de potencia y m\u00e1s. De hecho, de serie, tambi\u00e9n est\u00e1 el control de tracci\u00f3n con intervenci\u00f3n en funci\u00f3n del modo introducido, la gesti\u00f3n del freno motor y del ABS, para afrontar cualquier carretera y cualquier condici\u00f3n meteorol\u00f3gica con la m\u00e1xima seguridad y serenidad. Para no desviarse demasiado de la tradicionalidad de la marca, se ha mantenido el cuadro de mandos anal\u00f3gico para la velocidad, mientras que est\u00e1 presente una pantalla LCD de 4\u201d para gestionar los ajustes electr\u00f3nicos y obtener otras informaciones durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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HARLEY NIGHTSTER 2022: PRECIO Y COLORES<\/h2>\n

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Esta novedad 2022 de la casa estadounidense est\u00e1 disponible en tres colores, en los que solo var\u00eda el color del dep\u00f3sito: rojo, gris o el negro incansable. El precio comienza en 15.400 euros ex-concesionario y, al m\u00e1s puro estilo Sportster, los dise\u00f1adores han estudiado cada detalle para personalizarlo y modificarlo: de hecho, el Nightster ya ha estado en los talleres de los tuneadores Harley-Davidson m\u00e1s famosos de todo el mundo. mundo y las operaciones de personalizaci\u00f3n han sido documentadas en la pel\u00edcula \u201cInstrumento de expresi\u00f3n\u201d que puedes encontrar en los canales oficiales de la marca Milwaukee.<\/p>\n<\/div>\n

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HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER: FICHA T\u00c9CNICA<\/h2>\n

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Motor:<\/b> V-twin Revolution Max 975T; 975 cc; di\u00e1metro x carrera 97 x 66 mm; potencia m\u00e1xima 89 Hp (66 kW) a 7.500 rpm; par m\u00e1ximo 95 Nm a 5.750 rpm.<\/p>\n<\/div>\n

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Chasis:<\/b> enrejado de tubo de acero, motor con funci\u00f3n de carga.<\/p>\n<\/div>\n

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Suspensiones:<\/b> Horquilla delantera tradicional Showa Dual Bending Valve de 41 mm; Doble amortiguador trasero de acci\u00f3n directa con ajuste de precarga.<\/p>\n<\/div>\n

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Ruedas:<\/b> delantero 100\/90 19 “57H; trasera 150\/80 16” 77H.<\/p>\n<\/div>\n

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Dimensiones:<\/b> longitud 2.250 mm; altura del sill\u00edn 705 mm; distancia entre ejes 1.545 mm; \u00e1ngulo del cabezal de direcci\u00f3n 30 \u00b0; rastro 137 mm; capacidad del dep\u00f3sito de combustible 11,7 litros.<\/p>\n<\/div>\n

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Consumo:<\/b> 5,1 litros \/ 100 km. Emisiones de CO2: 126 g\/km.<\/p>\n<\/div>\n

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Peso:<\/b> 211 kg (seco); 221 kg (en orden de marcha).<\/p>\n<\/div>\n

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Precio:<\/b> desde 15.400 euros fc<\/p>\n<\/div>\n

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\n 12 de abril de 2022 (cambio 12 de abril de 2022 | 19:14)\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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