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<\/div>\nAmazon Prime Air: el fracaso de un proyecto de 2.000 millones de d\u00f3lares<\/h2>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n
Durante los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os, Honda planea gastar 35.000 millones de euros para la electrificaci\u00f3n de su flota<\/strong>. El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s tambi\u00e9n planea gastar 55 mil millones de euros en investigaci\u00f3n y desarrollo, y 75 millones de euros adicionales cada a\u00f1o para invertir en nuevas empresas que podr\u00edan ayudarlo a hacer crecer su negocio y pasar de la venta de productos \u00fanicos a la oferta de soluciones combinadas. As\u00ed lo aclaraba Toshihiro Mibe, CEO de Honda, en un comunicado reciente. Aclar\u00f3 que Honda dejar\u00eda de fabricar coches t\u00e9rmicos para 2040<\/strong>.<\/p>\n Honda tambi\u00e9n planea asociarse con General Motors para trabajar en el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica del Norte, utilizando la plataforma Ultium del fabricante estadounidense. Honda tambi\u00e9n prometi\u00f3 que construir\u00eda una l\u00ednea de producci\u00f3n dedicada a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica del Norte<\/strong> y anunci\u00f3 que se lanzar\u00edan 10 nuevos modelos el\u00e9ctricos en el mercado chino. Honda planea construir dos f\u00e1bricas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Guagzhou y Wuhan para respaldar la producci\u00f3n en uno de sus mercados m\u00e1s importantes.<\/p>\n Desde autos deportivos hasta camionetas, Honda quiere satisfacer toda la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En Jap\u00f3n, un mercado dominado por los veh\u00edculos h\u00edbridos, Honda comenzar\u00e1 con peque\u00f1os veh\u00edculos el\u00e9ctricos destinados a los profesionales, como las furgonetas de reparto. Es probable que las empresas est\u00e9n m\u00e1s abiertas a este tipo de inversi\u00f3n debido a objetivos establecidos por el gobierno japon\u00e9s con respecto al desarrollo sostenible<\/strong>.<\/p>\n Finalmente, la japonesa dice que est\u00e1 estudiando la posibilidad de crear una alianza con una empresa norteamericana para la producci\u00f3n de bater\u00edas. El objetivo del fabricante de autom\u00f3viles es garantizar un suministro estable de bater\u00edas de iones de litio l\u00edquido<\/strong> en la regi\u00f3n, as\u00ed como en China y Jap\u00f3n, sus otros dos principales mercados.<\/p>\n<\/div>\nEl fabricante apuesta por China, Estados Unidos y Jap\u00f3n<\/h2>\n