{"id":871499,"date":"2023-07-25T17:57:03","date_gmt":"2023-07-25T17:57:03","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gm-revierte-el-plan-para-retirar-chevrolet-bolt-mientras-persigue-el-objetivo-ev\/"},"modified":"2023-07-25T17:57:07","modified_gmt":"2023-07-25T17:57:07","slug":"gm-revierte-el-plan-para-retirar-chevrolet-bolt-mientras-persigue-el-objetivo-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gm-revierte-el-plan-para-retirar-chevrolet-bolt-mientras-persigue-el-objetivo-ev\/","title":{"rendered":"GM revierte el plan para retirar Chevrolet Bolt mientras persigue el objetivo EV"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Reciba actualizaciones gratuitas de General Motors Co.<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Te enviaremos un <i>Resumen diario de myFT<\/i> correo electr\u00f3nico redondeando lo \u00faltimo<!-- --> <!-- -->General Motors Co.<!-- --> noticias cada ma\u00f1ana.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=fd367bd6-a73a-4d80-b0d0-32837724bd0a&amp;concept-id=e782d83c-580a-46e4-b096-ae6b119b3bde\"><\/iframe><\/div>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>General Motors ha cancelado los planes para eliminar el Chevrolet Bolt, uno de los autos a bater\u00eda m\u00e1s baratos del mercado estadounidense, ya que persigue la ambici\u00f3n de electrificar r\u00e1pidamente su flota.<\/p>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s grande de EE. UU. por ingresos dijo el martes que, si bien a\u00fan ten\u00eda la intenci\u00f3n de retirar la versi\u00f3n actual del autom\u00f3vil a fin de a\u00f1o, mantendr\u00eda la placa de identificaci\u00f3n mientras cambiaba el sistema de propulsi\u00f3n a una tecnolog\u00eda de bater\u00eda m\u00e1s nueva.<\/p>\n<p>\u201cA nuestros clientes les encanta el Bolt\u201d, dijo la directora ejecutiva Mary Barra.  \u201cNo podemos construir lo suficiente\u201d.<\/p>\n<p>GM est\u00e1 gastando miles de millones para alcanzar el objetivo de vender 1 mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos al a\u00f1o para 2025. La compa\u00f1\u00eda se comprometi\u00f3 a poner fin a las ventas de autom\u00f3viles y camiones que funcionan con gasolina o di\u00e9sel para 2035, y las reglas propuestas por la administraci\u00f3n de Biden podr\u00edan obligarla a ella y a otros fabricantes de autom\u00f3viles a hacer que dos tercios de sus flotas estadounidenses sean el\u00e9ctricas para 2032.<\/p>\n<p>En abril, GM dijo que terminar\u00eda la producci\u00f3n del Bolt, cambiando la planta de Michigan donde se fabrica para producir versiones electrificadas de dos camionetas, la GMC Sierra y la Chevrolet Silverado.  El autom\u00f3vil, que viene como un hatchback y un crossover un poco m\u00e1s grande, utiliza una plataforma de bater\u00eda m\u00e1s antigua que Ultium, el nuevo sistema de bater\u00eda de GM.<\/p>\n<p>A pesar de que la plataforma anterior cuesta un 40 por ciento m\u00e1s que Ultium, el Bolt sigue siendo uno de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s asequibles en los EE. UU., con un precio inicial de $ 27,000.<\/p>\n<p>La reversi\u00f3n se produjo cuando la compa\u00f1\u00eda vendi\u00f3 casi 34,000 Bolts en la primera mitad de este a\u00f1o, m\u00e1s del cu\u00e1druple de los vol\u00famenes del mismo per\u00edodo de 2022. Los Bolts representaron m\u00e1s del 90 por ciento de las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM.<\/p>\n<p>El Bolt estuvo sujeto a un retiro del mercado en 2020 despu\u00e9s de que las bater\u00edas se incendiaran en algunos autom\u00f3viles.  GM inform\u00f3 el martes un cargo de casi 800 millones de d\u00f3lares en el segundo trimestre por la retirada.  El costo total del retiro fue de $ 1.9 mil millones, la mayor parte del cual correr\u00e1 a cargo del socio de bater\u00edas LG Energy Solutions.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p id=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"5ac09cc2-e221-426d-b017-6fc589547c5c\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2691%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>La compa\u00f1\u00eda no dio detalles sobre cu\u00e1ndo estar\u00e1 disponible la nueva versi\u00f3n del Bolt o d\u00f3nde se fabricar\u00e1.  Pero Barra dijo que la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda dise\u00f1ar y construir el nuevo Bolt m\u00e1s r\u00e1pido y con menos gastos en comparaci\u00f3n con un autom\u00f3vil o cami\u00f3n completamente nuevo.<\/p>\n<p>GM alcanz\u00f3 su objetivo de fabricar 50.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la primera mitad del a\u00f1o, dijo Barra.  Planea construir 100.000 en la segunda mitad y 400.000 el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p>Sin embargo, la producci\u00f3n de autom\u00f3viles y camiones que funcionan con bater\u00edas Ultium se ha visto obstaculizada por retrasos en un proveedor que ha limitado la capacidad de GM para construir m\u00f3dulos de bater\u00eda.  Barra dijo que GM hab\u00eda enviado ingenieros al sitio del proveedor y que la situaci\u00f3n hab\u00eda mejorado en las \u00faltimas seis semanas. <\/p>\n<p>El Cadillac Lyriq y el GMC Hummer EV de GM utilizan la nueva plataforma Ultium.  En lo que va del a\u00f1o, los clientes han comprado 2.300 Lyriq y 49 Hummers, dijo GM.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda dijo que gan\u00f3 $ 3.2 mil millones ajustados antes de intereses e impuestos en el segundo trimestre, un aumento del 38 por ciento respecto al a\u00f1o anterior.  Los ingresos aumentaron un 25 por ciento a 45.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>GM elev\u00f3 su orientaci\u00f3n por segunda vez este a\u00f1o, citando una fuerte demanda de los clientes.  Predijo ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos de entre $ 12 mil millones y $ 14 mil millones este a\u00f1o, luego de decir originalmente que generar\u00eda $ 12,5 mil millones como m\u00e1ximo.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/fd367bd6-a73a-4d80-b0d0-32837724bd0a\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reciba actualizaciones gratuitas de General Motors Co. 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