{"id":871035,"date":"2023-07-25T12:18:46","date_gmt":"2023-07-25T12:18:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/berlin-quiere-gastar-miles-de-millones-adicionales-en-la-proteccion-del-clima\/"},"modified":"2023-07-25T12:18:51","modified_gmt":"2023-07-25T12:18:51","slug":"berlin-quiere-gastar-miles-de-millones-adicionales-en-la-proteccion-del-clima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/berlin-quiere-gastar-miles-de-millones-adicionales-en-la-proteccion-del-clima\/","title":{"rendered":"Berl\u00edn quiere gastar miles de millones adicionales en la protecci\u00f3n del clima"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Desde BZ\/dpa\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">La protecci\u00f3n del clima realmente cuesta dinero.  Eso deber\u00eda quedar claro para todos, al menos desde las acaloradas discusiones sobre la ley de calefacci\u00f3n en el gobierno federal.  El Senado de Berl\u00edn ahora se atreve a hacer un recargo de mil millones de d\u00f3lares para avanzar m\u00e1s r\u00e1pido con las inversiones clim\u00e1ticas.<\/p>\n<\/div>\n<p>Berl\u00edn quiere gastar miles de millones adicionales para una mayor protecci\u00f3n del clima.  El martes, el Senado negro-rojo present\u00f3 un proyecto de ley para un llamado fondo especial de cinco mil millones de euros.  La suma debe financiarse a trav\u00e9s de pr\u00e9stamos y fluir hacia proyectos que no se pagan a trav\u00e9s del presupuesto estatal regular, como anunci\u00f3 el Senador de Finanzas Stefan Evers (CDU). <\/p>\n<p>El objetivo es acelerar el cambio a energ\u00edas libres de combustibles f\u00f3siles y reducir las emisiones.  El proyecto de ley ahora se discutir\u00e1 en la C\u00e1mara de Representantes y luego se aprobar\u00e1 con el objetivo de iniciar el fondo especial en 2024.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Las razones<\/h2>\n<p>Evers dio razones de pol\u00edtica social y clim\u00e1tica para el enfoque que la CDU y el SPD hab\u00edan acordado en su acuerdo de coalici\u00f3n en la primavera. <\/p>\n<p>\u25ba Por un lado, la fuerte subida de los precios de la energ\u00eda como consecuencia de la guerra de agresi\u00f3n rusa en Ucrania dej\u00f3 claro que hab\u00eda que superar r\u00e1pidamente la dependencia de los combustibles f\u00f3siles. <\/p>\n<p>\u25ba Por otro lado, el aumento de los fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos pone de manifiesto la necesidad de actuar en la protecci\u00f3n del clima.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00e1mara de Representantes para decidir &#8220;emergencia&#8221;.<\/h2>\n<p>\u201cLos requerimientos de inversi\u00f3n son tan altos en volumen que no se pueden representar en el marco de un presupuesto normal\u201d, dijo Evers sobre los pr\u00e9stamos, que seg\u00fan el Senado son compatibles con el freno de la deuda.  \u201cEsperar significar\u00eda da\u00f1o para los berlineses y esta ciudad.  Y eso debe evitarse\u201d. El senador argument\u00f3 que una acci\u00f3n vacilante tambi\u00e9n aumentar\u00eda los costos.<\/p>\n<p>Endeudarse fuera del presupuesto y, por lo tanto, eludir el freno de la deuda es generalmente controvertido.  Para estar legalmente seguro, la C\u00e1mara de Representantes deber\u00eda decidir sobre una &#8220;emergencia&#8221; adem\u00e1s de la ley en cuesti\u00f3n, seg\u00fan Evers.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPara qu\u00e9 son los millones?<\/h2>\n<p>En concreto, el dinero est\u00e1 destinado a proyectos que aceleren la protecci\u00f3n del clima en el sector de la construcci\u00f3n, en la producci\u00f3n y el suministro de energ\u00eda, en el transporte y la movilidad, y en la econom\u00eda. <\/p>\n<p>\u25ba En el caso de los edificios, puede tratarse, por ejemplo, de su renovaci\u00f3n energ\u00e9tica, en el caso de la energ\u00eda, de nuevas infraestructuras para la transici\u00f3n t\u00e9rmica.<\/p>\n<p>\u25ba En el \u00e1rea de la movilidad, Evers cit\u00f3 como ejemplos medidas para un mejor transporte p\u00fablico, para el tr\u00e1fico de bicicletas y peatones o una conversi\u00f3n de la flota de veh\u00edculos a unidades el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p>\u25ba En los negocios, el dinero podr\u00eda fluir hacia proyectos para aumentar la eficiencia energ\u00e9tica, por ejemplo.  El progreso en la protecci\u00f3n del clima que trae el programa debe documentarse utilizando criterios concretos y medibles, como las emisiones de CO2.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\"\/>\n<p><strong>Como Evers explic\u00f3 m\u00e1s adelante, no se est\u00e1 considerando un bote grande de cinco mil millones de euros.  M\u00e1s bien, los pr\u00e9stamos se tomar\u00edan y desembolsar\u00edan en funci\u00f3n de los proyectos.  El n\u00facleo de la ley es una autorizaci\u00f3n de cr\u00e9dito por valor de cinco mil millones de euros. <\/strong><\/p>\n<p>En 2026 se debe verificar c\u00f3mo se est\u00e1 ejecutando el programa y luego tomar una decisi\u00f3n sobre un posible aumento de hasta diez mil millones de euros.  La devoluci\u00f3n de los pr\u00e9stamos de la fortuna de cinco mil millones de d\u00f3lares que se lanz\u00f3 inicialmente comenzar\u00e1 en 2030 y se completar\u00e1 en 2056.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">No es el primer programa especial.<\/h2>\n<p>El fondo especial para la protecci\u00f3n del clima no es el primero en Berl\u00edn.  El pa\u00eds ya cuenta con varios de estos fondos fuera del presupuesto propiamente dicho.  El m\u00e1s conocido es el activo especial Infraestructura de la Ciudad en Crecimiento (SIWA).<\/p>\n<p>Seg\u00fan las autoridades fiscales, dichos activos en relaci\u00f3n con la protecci\u00f3n del clima tambi\u00e9n existen en diferentes formas en otros pa\u00edses, como Bremen, Saarland y Renania del Norte-Westfalia.  El gobierno federal ha transferido autorizaciones de cr\u00e9dito para combatir la pandemia de corona a la protecci\u00f3n del clima.  El Tribunal Constitucional Federal est\u00e1 revisando este procedimiento.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\"\/>\n<p>El objetivo de reducir las emisiones de CO2 en al menos un 70 por ciento para 2030 en comparaci\u00f3n con 1990 se establece en la Ley de Transici\u00f3n Energ\u00e9tica de Berl\u00edn.  Para 2045 a m\u00e1s tardar, deber\u00edan reducirse en al menos un 95 por ciento.  Entonces Berl\u00edn ser\u00eda clim\u00e1ticamente neutral.  La neutralidad clim\u00e1tica significa que no se emiten gases de efecto invernadero superiores a los que son absorbidos por la naturaleza, por ejemplo.  Al igual que Berl\u00edn, Alemania quiere estar all\u00ed para 2045 y la UE para 2050.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/berlin-will-zusaetzliche-milliardensummen-fuer-klimaschutz-ausgeben\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde BZ\/dpa La protecci\u00f3n del clima realmente cuesta dinero. 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