{"id":870126,"date":"2023-07-24T22:45:47","date_gmt":"2023-07-24T22:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/qbuzz-deja-la-silla-de-ruedas-en-el-frio-en-el-transferium-gieten-es-indignante\/"},"modified":"2023-07-24T22:45:51","modified_gmt":"2023-07-24T22:45:51","slug":"qbuzz-deja-la-silla-de-ruedas-en-el-frio-en-el-transferium-gieten-es-indignante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/qbuzz-deja-la-silla-de-ruedas-en-el-frio-en-el-transferium-gieten-es-indignante\/","title":{"rendered":"Qbuzz deja la silla de ruedas en el fr\u00edo en el transferium Gieten: ‘Es indignante’"},"content":{"rendered":"\n
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Meindert Withoff de Groningen esper\u00f3 durante horas en el fr\u00edo en su silla de ruedas en el transbordo de autobuses cerca de Gieten anoche, despu\u00e9s de que un conductor de Qbuzz le negara la entrada al autob\u00fas dos veces. que escribe RTV Norte<\/a>.<\/div>\n<\/div>\n
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Withoff ha vivido en Australia durante m\u00e1s de 25 a\u00f1os, pero est\u00e1 en los Pa\u00edses Bajos para visitar a su familia. Una y otra vez tiene problemas con el transporte p\u00fablico cuando visita su lugar de nacimiento, Stadskanaal.<\/p>\n<\/div>\n

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Tambi\u00e9n en 2014 Withoff ya ten\u00eda una colisi\u00f3n con Qbuzz<\/a>y anoche volvi\u00f3 a salir mal: “Estaba entumecido hasta los huesos”.<\/div>\n<\/div>\n
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Son alrededor de las nueve cuando Withoff est\u00e1 parado en su silla de ruedas el\u00e9ctrica en el transferium de autobuses en Gieten. Esa noche sali\u00f3 a cenar con amigos en la ciudad de Groningen. Despu\u00e9s de una agradable velada, lo suben al autob\u00fas en la estaci\u00f3n principal donde comienza su viaje a Stadskanaal. All\u00ed vive con su madre. En 2008 Withoff sufri\u00f3 un infarto cerebral que lo hizo dependiente de su silla de ruedas.<\/p>\n<\/div>\n

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“No hubo problemas en la estaci\u00f3n principal y pude abordar el autob\u00fas con la ayuda del elevador de sillas de ruedas. Para llegar a Stadskanaal, tengo que cambiar en el transferium en Gieten”.<\/p>\n<\/div>\n

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Una vez llegado a Gieten, Withoff espera el autob\u00fas que lo llevar\u00e1 desde el transferium a Stadskanaal. Pero cuando el conductor del autob\u00fas de turno se detuvo, solo habr\u00eda tenido un mensaje para Withoff: “No puedes venir y no hay discusi\u00f3n”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfLa raz\u00f3n? La silla de ruedas el\u00e9ctrica de Withoff ser\u00eda demasiado pesada para el elevador de sillas de ruedas del autob\u00fas. Tonter\u00edas, seg\u00fan Withoff. “Est\u00e1 claramente escrito en las condiciones de transporte de Qbuzz que una silla de ruedas, incluido el usuario, puede pesar hasta 350 kilogramos. Mi silla de ruedas pesa solo 136,5 kilogramos. Cuenta conmigo, de unos 100 kilogramos, entonces todav\u00eda est\u00e1s lejos del peso m\u00e1ximo”.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, el conductor es implacable y Withoff se queda solo en el transferium. Luego, en el fr\u00edo, espera una hora al pr\u00f3ximo autob\u00fas. Mientras tanto, sus amigos se ponen en contacto con el servicio de atenci\u00f3n al cliente de Qbuzz.<\/p>\n<\/div>\n

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Amigo Francien Geertsema: “El despachador nos prometi\u00f3 por tel\u00e9fono que el pr\u00f3ximo conductor del autob\u00fas lo llevar\u00eda con \u00e9l”.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, nada podr\u00eda estar m\u00e1s lejos de la verdad. Ha vuelto el mismo conductor de autob\u00fas de antes, que ahora ha completado su ronda. Con todav\u00eda el mismo mensaje: Withoff no est\u00e1 permitido. Cuando Withoff le pregunta al conductor c\u00f3mo llegar a casa, la respuesta es ‘no era su responsabilidad’.<\/p>\n<\/div>\n

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Incluso ahora, Withoff puede ponerse furioso cuando piensa en el domingo por la noche: “Esto me pas\u00f3 hace nueve a\u00f1os.<\/a>. Luego recib\u00ed muchas disculpas, pero eso no es suficiente: Qbuzz debe hacer algo al respecto. Cuando las cosas salieron mal en 2014, me prometieron que se instruir\u00eda a todos los conductores de autobuses de Qbuzz para que supieran cu\u00e1les son las reglas al llevar a personas discapacitadas con ellos. Claramente ese no es el caso.”<\/div>\n<\/div>\n
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El amigo Geertsema tambi\u00e9n est\u00e1 enojado y decepcionado: “Creo que es tan malo que hayan dejado a un hombre discapacitado solo en el fr\u00edo. Por necesidad le arregl\u00e9 un taxi, lo que tambi\u00e9n significa costos adicionales. Meindert finalmente lleg\u00f3 a casa alrededor de las doce, un retraso de unas tres horas. Es indignante”.<\/p>\n<\/div>\n

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Una y otra vez, Withoff se ve afectado por el transporte p\u00fablico en los Pa\u00edses Bajos, se queja: “Todav\u00eda tengo una buena relaci\u00f3n con Groningen y me gusta mucho venir aqu\u00ed para ver c\u00f3mo se ve todo, pero viajar quita gran parte de la diversi\u00f3n. Siempre es una cuesti\u00f3n de qu\u00e9 problemas surgir\u00e1n con el transporte p\u00fablico en el camino, o si me recoger\u00e1n: cada vez es una apuesta”.<\/p>\n<\/div>\n

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Withoff espera que despu\u00e9s de este incidente, Qbuzz finalmente resuelva realmente el problema. \u201cEspero que den instrucciones estructurales a los conductores sobre c\u00f3mo tratar a las personas con discapacidad, para que pueda volver a confiar en el transporte p\u00fablico. Y eso no se trata solo de m\u00ed, sino de todas las personas con discapacidad que tienen problemas con el transporte p\u00fablico. Sigo esperando una soluci\u00f3n sistem\u00e1tica\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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RTV Noord le ha pedido una respuesta a Qbuzz, pero el operador (todav\u00eda) no ha respondido, seg\u00fan la emisora.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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