{"id":869140,"date":"2023-07-24T09:46:17","date_gmt":"2023-07-24T09:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/atropello-de-peaton-cuando-el-conductor-no-es-responsable\/"},"modified":"2023-07-24T09:46:21","modified_gmt":"2023-07-24T09:46:21","slug":"atropello-de-peaton-cuando-el-conductor-no-es-responsable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/atropello-de-peaton-cuando-el-conductor-no-es-responsable\/","title":{"rendered":"Atropello de peat\u00f3n, cuando el conductor no es responsable"},"content":{"rendered":"\n
\n

La Casaci\u00f3n se pronunci\u00f3 sobre el caso de la inversi\u00f3n de un ni\u00f1o que escap\u00f3 del control de su abuela que estaba con \u00e9l<\/h2>\n<\/p>\n
\n

El automovilista no puede ser considerado responsable del atropello de un peat\u00f3n en zona urbana si \u00e9ste se produce por la conducta imprevisible y an\u00f3mala del atropellado. Este es, en s\u00edntesis, el principio consolidado, destacado con la sentencia 20140 de 13 de julio de la Corte de Casaci\u00f3n que, en la ocasi\u00f3n, aclar\u00f3 algunos aspectos importantes de aplicaci\u00f3n. El caso objeto del dictamen de Ermellini se refer\u00eda a un accidente ocurrido en la provincia de Massa. El protagonista del hecho es un ni\u00f1o de dos a\u00f1os que escap\u00f3 de la custodia de un adulto tras cruzar la calle. El peque\u00f1o hab\u00eda regresado corriendo a la carretera, siendo atropellado por un veh\u00edculo que se aproximaba. Los jueces atribuyeron la responsabilidad del incidente a la abuela del ni\u00f1o, a quien hab\u00eda sido confiado. <\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

que tiene que probar el automovilista<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Al comentar la sentencia, los peritos del peri\u00f3dico All-In Giuridica del grupo Seac aclaran: “Para el Tribunal Supremo, la responsabilidad del conductor queda excluida cuando se prueba que no hubo posibilidad de impedir el hecho y que se hizo todo lo posible para evitar el da\u00f1o. Sin embargo -explican-, la constataci\u00f3n de la conducta culposa del peat\u00f3n atropellado no es suficiente para afirmar la total inocencia del conductor atropellado. conducta de la participada no era razonablemente previsible y que el conductor ha tomado todas las precauciones requeridas en relaci\u00f3n con las circunstancias del caso concreto\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

\n

sali\u00f3 de detr\u00e1s de un coche<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

En el caso que nos ocupa, el Tribunal de Apelaci\u00f3n, contra cuya decisi\u00f3n los familiares del ni\u00f1o hab\u00edan interpuesto un recurso que luego fue rechazado en Casaci\u00f3n, hab\u00eda constatado que el cruce del ni\u00f1o hab\u00eda sido repentino e impredecible, ya que \u201caparec\u00eda detr\u00e1s de la silueta de un coche aparcado a la derecha de la calzada que imped\u00eda la visibilidad del conductor del coche que se aproximaba, pero tambi\u00e9n la inevitabilidad de la colisi\u00f3n, pues el coche ya se encontraba frente a la boca de entrada a la calzada y entreg\u00f3, a la altura del ni\u00f1o corre, la parte delantera derecha”.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u00a1La Gazzetta Motori tambi\u00e9n est\u00e1 en Youtube! Haga clic aqu\u00ed para descubrir y suscribirse al canal.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


\n <\/p>\n


\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Casaci\u00f3n se pronunci\u00f3 sobre el caso de la inversi\u00f3n de un ni\u00f1o que escap\u00f3 del control de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":869141,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[33109,7498,2577,22595,2744],"class_list":["post-869140","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-atropello","tag-conductor","tag-cuando","tag-peaton","tag-responsable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/869140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=869140"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/869140\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/869141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=869140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=869140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=869140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}