{"id":86565,"date":"2022-04-12T06:38:14","date_gmt":"2022-04-12T06:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/honda-desafia-la-mania-de-los-vehiculos-electricos-para-apostar-por-los-coches-hibridos\/"},"modified":"2022-04-12T06:38:21","modified_gmt":"2022-04-12T06:38:21","slug":"honda-desafia-la-mania-de-los-vehiculos-electricos-para-apostar-por-los-coches-hibridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/honda-desafia-la-mania-de-los-vehiculos-electricos-para-apostar-por-los-coches-hibridos\/","title":{"rendered":"Honda desaf\u00eda la man\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para apostar por los coches h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>Honda dijo que invertir\u00eda $ 40 mil millones en veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada, pero no lleg\u00f3 a poner todo su peso detr\u00e1s de los veh\u00edculos que funcionan con bater\u00edas, ya que apost\u00f3 a que sus autos h\u00edbridos dominar\u00edan en el futuro cercano.<\/p>\n<p>Si bien la compa\u00f1\u00eda se convirti\u00f3 en el primer fabricante de autom\u00f3viles de Jap\u00f3n en declarar la eliminaci\u00f3n gradual de los autom\u00f3viles de gasolina en abril pasado, Honda tiene solo un modelo EV en el mercado, detr\u00e1s de Volkswagen y otros jugadores globales.<\/p>\n<p>Dijo el martes que confiar\u00eda en sus modelos h\u00edbridos con un sistema de gasolina y electricidad hasta que la infraestructura est\u00e9 lista para admitir m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos en las carreteras, en un movimiento que sigue la l\u00f3gica de cobertura de otros fabricantes de autom\u00f3viles, Toyota y BMW.<\/p>\n<p>\u201cNecesitamos tener en cuenta m\u00faltiples factores, como el entorno de vida y la tasa de penetraci\u00f3n de la energ\u00eda renovable, en lugar de simplemente cambiar a veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d, dijo Toshihiro Mibe, director ejecutivo de Honda que asumi\u00f3 el cargo en abril pasado.<\/p>\n<p>Mibe subray\u00f3 que la tecnolog\u00eda h\u00edbrida de Honda, que combina un motor de gasolina o di\u00e9sel m\u00e1s peque\u00f1o con una bater\u00eda, liderar\u00e1 la compa\u00f1\u00eda durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada.  \u201cEstamos acabando con los motores convencionales, pero seguiremos centr\u00e1ndonos en los h\u00edbridos, y ser\u00e1 nuestro punto fuerte en 2030 o incluso en 2035\u201d, dijo.<\/p>\n<aside class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<h2 class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/h2>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"7beef24f-29a2-4683-8b30-b076528416c1\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2578%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles describi\u00f3 planes para aprovechar al m\u00e1ximo sus alianzas con General Motors y Sony para ingresar al mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos asequibles.  Dijo que lanzar\u00eda 30 modelos EV para 2030 y producir\u00eda m\u00e1s de 2 millones al a\u00f1o.  Las acciones de Honda no reaccionaron al anuncio. <\/p>\n<p>Honda anunci\u00f3 la semana pasada que desarrollar\u00eda conjuntamente con GM millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos asequibles para Am\u00e9rica del Norte y China con producci\u00f3n programada para 2027. <\/p>\n<p>El suministro de bater\u00edas es un problema cada vez mayor para Honda, ya que los fabricantes de autom\u00f3viles de todo el mundo se apresuran a asegurar las existencias para aumentar la producci\u00f3n.  \u201cLa forma en que obtienen las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es mucho m\u00e1s importante que cu\u00e1nto invierten en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d, dijo Sanshiro Fukao, miembro principal del Instituto de Investigaci\u00f3n de Itochu.<\/p>\n<p>A medida que la compa\u00f1\u00eda se pone al d\u00eda con sus rivales globales, &#8220;Honda bajo Mibe se est\u00e1 alejando cada vez m\u00e1s de la producci\u00f3n interna, y atraer proveedores de bater\u00edas deber\u00eda ser la mayor prioridad para cualquier fabricante de autom\u00f3viles en la actualidad&#8221;, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s dijo que en Am\u00e9rica del Norte usar\u00eda la bater\u00eda Ultium de GM y que estaba considerando establecer una empresa conjunta con otro jugador no revelado para producir bater\u00edas para usar en veh\u00edculos el\u00e9ctricos. <\/p>\n<p>En China, Honda adquirir\u00e1 bater\u00edas de CATL, el grupo de bater\u00edas global m\u00e1s grande del mundo, mientras que en Jap\u00f3n comprar\u00e1 bater\u00edas de Envision AESC, el principal proveedor de bater\u00edas para la alianza Renault-Nissan, para furgonetas el\u00e9ctricas compactas de uso comercial.<\/p>\n<p>Seiji Sugiura, analista s\u00e9nior de la empresa de asesor\u00eda Tokai Tokyo Research Institute, dijo que si bien el anuncio mostr\u00f3 el compromiso de Honda con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, &#8220;el mercado de valores todav\u00eda tiene escepticismo&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/313cd95e-4ded-47a9-a06b-50e8e520e714\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda dijo que invertir\u00eda $ 40 mil millones en veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada, pero no lleg\u00f3<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86566,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20336,2555,15049,2998,11274,16783,36,10599,18,231,7992],"class_list":["post-86565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-apostar","tag-coches","tag-desafia","tag-electricos","tag-hibridos","tag-honda","tag-los","tag-mania","tag-para","tag-por","tag-vehiculos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}