{"id":865381,"date":"2023-07-21T15:53:44","date_gmt":"2023-07-21T15:53:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mclaren-pospone-la-ultima-parte-de-actualizacion\/"},"modified":"2023-07-21T15:53:47","modified_gmt":"2023-07-21T15:53:47","slug":"mclaren-pospone-la-ultima-parte-de-actualizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mclaren-pospone-la-ultima-parte-de-actualizacion\/","title":{"rendered":"McLaren pospone la \u00faltima parte de actualizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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McLaren en realidad quer\u00eda traer la \u00faltima parte de un gran paquete de actualizaci\u00f3n a Budapest este fin de semana. Lando Norris, en particular, ya hab\u00eda recibido numerosas piezas nuevas en Spielberg y Silverstone. Sin embargo, la parte final de la actualizaci\u00f3n ahora se ha pospuesto.<\/p>\n

En la lista oficial de la FIA, que se publica todos los viernes de Gran Premio y en la que se enumeran todas las actualizaciones de los equipos, no hay ninguna pieza nueva en McLaren en Budapest. El jefe del equipo, Andrea Stella, confirma que la lista es correcta.<\/p>\n

“Nos dimos cuenta de que, en t\u00e9rminos de dise\u00f1o y producci\u00f3n, necesitamos un poco m\u00e1s de tiempo para completar todo el paquete”, revela Stella, y explica que habr\u00e1 piezas nuevas nuevamente “en las pr\u00f3ximas carreras y especialmente despu\u00e9s del ‘cierre'”.<\/p>\n

Medios: McLaren probablemente no finalizar\u00e1 la actualizaci\u00f3n incluso para la pr\u00f3xima carrera en Spa, eso solo suceder\u00e1 despu\u00e9s de las vacaciones de verano. Despu\u00e9s de todo: al menos ambos pilotos de McLaren ahora est\u00e1n de vuelta en la misma p\u00e1gina en lo que respecta a las actualizaciones.<\/p>\n

Porque en Spielberg solo Norris inicialmente ten\u00eda disponibles las piezas nuevas. El auto de Oscar Piastri fue reacondicionado en Silverstone, pero aunque Norris tambi\u00e9n obtuvo un nuevo aler\u00f3n delantero all\u00ed, Piastri tuvo que esperar por \u00e9l nuevamente.<\/p>\n

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En Silverstone, seg\u00fan Stella, no fue posible equipar ambos autos con la segunda parte completa de la actualizaci\u00f3n porque solo ten\u00edan un “n\u00famero limitado de piezas”. En Budapest, el auto Piastri ahora est\u00e1 a la par con el Norris-McLaren por primera vez desde Canad\u00e1.<\/p>\n

En la carrera de casa en Gran Breta\u00f1a hace dos semanas, el equipo de Woking logr\u00f3 con diferencia el mejor resultado del a\u00f1o con las posiciones dos y cuatro, lo que Stella describe como un “hito” para McLaren.<\/p>\n

“Es importante para McLaren, es importante para las personas que han trabajado muy duro para desarrollar y entregar estas actualizaciones y para nuestros fan\u00e1ticos”, dijo Stella, quien explic\u00f3 que el objetivo ahora es que resultados como este se vuelvan “regulares” pronto.<\/p>\n

Por lo tanto, uno no leer\u00e1 y seguir\u00e1 “trabajando duro”, anuncia. Est\u00e1 satisfecho con el trabajo del nuevo equipo de dise\u00f1o, que ha “acelerado” el desarrollo del MCL60. “Nos permiti\u00f3 dar ese paso en el desempe\u00f1o”, dice Stella.<\/p>\n

A principios de a\u00f1o, McLaren hab\u00eda reconstruido ampliamente su equipo t\u00e9cnico. Entre otras cosas, el director t\u00e9cnico James Key tuvo que dimitir poco despu\u00e9s del inicio de la temporada, a cambio se anunciaron varios fichajes nuevos.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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