{"id":862945,"date":"2023-07-20T06:45:42","date_gmt":"2023-07-20T06:45:42","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tres-vanmoofers-sobre-su-bicicleta-electrica-si-esta-rota-eres-jost\/"},"modified":"2023-07-20T06:45:46","modified_gmt":"2023-07-20T06:45:46","slug":"tres-vanmoofers-sobre-su-bicicleta-electrica-si-esta-rota-eres-jost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tres-vanmoofers-sobre-su-bicicleta-electrica-si-esta-rota-eres-jost\/","title":{"rendered":"Tres VanMoofers sobre su bicicleta el\u00e9ctrica: &#8216;Si est\u00e1 rota, eres jost&#8217;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__intro  artstyle__intro--type-luxe fu--type-luxe\" data-element-id=\"dfcc-1bef-5151-85d6-2c83-555b-51a5-36b0\">Debido a la quiebra de la holandesa VanMoof, muchos propietarios ya no saben qu\u00e9 hacer con su deslumbrante bicicleta el\u00e9ctrica.  Los belgas tambi\u00e9n tienen preguntas.  &#8220;\u00bfQu\u00e9 pasa si no quedan piezas de repuesto?&#8221;\n  <\/p>\n<section class=\"artstyle__production  artstyle__production--type-plus fu--type-plus artstyle__production--luxe fu--luxe artstyle__production--with-authors\" data-element-id=\"article-element-authors\"><span class=\"artstyle__production__authors\">Yannick Verberckmoes<\/span><time class=\"artstyle__production__datetime\" datetime=\"20 juli 2023\"><span class=\"artstyle__production__date\">20 de julio de 2023<\/span><span class=\"artstyle__production__time\">03:00<\/span><\/time><span class=\"artstyle__production-decoration\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"184\" height=\"11\" viewbox=\"0 0 184 11\" fill=\"none\"><mask id=\"path-1-inside-1\" fill=\"white\"><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 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class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"59d4-59d9-1aeb-d554-543e-7d7a-c718-385b\">\n<p>      Riadh Bahri: &#8216;La bicicleta estar\u00e1 en la basura en un futuro previsible&#8217;<br \/>\n    <\/h3>\n<figure class=\"artstyle__figure \" data-element-id=\"59d5d7ba-b30f-41e4-841b-e4d40085d3de\">\n<picture data-element-id=\"59d5d7ba-b30f-41e4-841b-e4d40085d3de\"><source  type=\"image\/webp\"><source  type=\"image\/jpeg\"><\/source><\/source><\/picture>\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">Riad Bahri.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Escultura Stijn Wils<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph artstyle__paragraph--drop-cap fu--drop-cap artstyle__paragraph--drop-cap-\u201c fu--drop-cap-\u201c\" data-element-id=\"7e76-1d5a-97fd-6c76-fd8a-a5a8-b59d-5287\">\n<p>      \u201cLa mayor\u00eda de las bicicletas el\u00e9ctricas no me parecen muy agradables a la vista\u201d, dice el periodista de VRT Riadh Bahri, quien compr\u00f3 una VanMoof hace unos tres a\u00f1os.  El elegante dise\u00f1o de la bicicleta lo atrajo.  \u201cEstaba buscando una bicicleta el\u00e9ctrica porque me gusta ir al trabajo en bicicleta.  Pero en Bruselas hay muchas cuestas y no me apetec\u00eda venir a trabajar sudada\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"f5a6-316b-cbd6-5a16-d953-0e7d-dd07-8aee\">\n<p>      Despu\u00e9s de navegar un poco por Internet, Bahri decidi\u00f3 optar por un VanMoof.  Debido a que la compa\u00f1\u00eda holandesa, fundada en 2009, ha existido por m\u00e1s tiempo que su contraparte belga, Cowboy, Bahri pens\u00f3 que su bicicleta no tendr\u00eda problemas iniciales.  Adem\u00e1s, hab\u00eda un punto de servicio en Bruselas donde pod\u00eda reparar la bicicleta.  \u201cPero si algo se rompe, est\u00e1s acabado\u201d, dice Bahri.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ab8f-8b90-ba02-b725-4cb4-f0e2-a120-f8ca\">\n<p>      \u201cBastante pronto tuvimos la electricidad <i>palanca de cambios <\/i>antes de que los engranajes cedan.  Cuando visit\u00e9 el punto de reparaci\u00f3n de Bruselas, result\u00f3 que no ten\u00edan permitido hacer la reparaci\u00f3n all\u00ed.  La bicicleta ten\u00eda que ir a Holanda.  Estuve sin bicicleta durante un mes y medio, en un momento incluso result\u00f3 que la empresa la hab\u00eda perdido.  Afortunadamente, lo recuper\u00e9\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"2ec0-c6f1-09aa-07e1-cb5a-66f7-ef68-7193\">\n<p>      Su bicicleta todav\u00eda est\u00e1 plagada de defectos.  Las luces y el timbre, que Bahri tiene que operar con una aplicaci\u00f3n, ya no funcionan.  Las l\u00e1mparas Oldskool y una campana pueden ayudarlo.  Pero est\u00e1 preocupado por la aplicaci\u00f3n Moofer ahora que la empresa est\u00e1 en quiebra.  &#8220;No est\u00e1 claro c\u00f3mo se admitir\u00e1 esa aplicaci\u00f3n m\u00e1s adelante&#8221;, dice Bahri.  \u201cCon una aplicaci\u00f3n de Cowboy, Bikey, tambi\u00e9n pod\u00eda manejar la bicicleta.  Pero por ahora solo funciona en tel\u00e9fonos Apple y yo tengo Android\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"5e0d-cd21-1c8f-2425-a92c-d694-8a92-29a6\">\n<p>      Bahri, como muchos otros, se siente enga\u00f1ado.  Si su bicicleta no se puede reparar en ning\u00fan lado, pronto estar\u00e1 en la basura, dice Bahri.  \u201cDebido a que VanMoof fabrica todas las piezas, no se pueden reemplazar con piezas de repuesto de otra marca\u201d.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"76b9-c83b-fdab-d965-71a8-50e2-8ca3-8ed0\">\n<p>      Tim Dirven: &#8216;Ni una sola vez se quej\u00f3&#8217;<br \/>\n    <\/h3>\n<figure class=\"artstyle__figure \" data-element-id=\"93be35da-60c1-4130-b736-a3b660cb3260\">\n<picture data-element-id=\"93be35da-60c1-4130-b736-a3b660cb3260\"><source  type=\"image\/webp\"><source  type=\"image\/jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"artstyle__image\" data-credit=\"Beeld Tim Dirven\" data-original=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1689835542_806_Tres-VanMoofers-sobre-su-bicicleta-electrica-Si-esta-rota-eres.jpeg\" data-title=\"Tim Dirven.\" data-height=\"1860\" data-width=\"1240\" height=\"1860\" width=\"1240\" alt=\"Tim Dirven.  Imagen Tim Dirven\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1689835542_806_Tres-VanMoofers-sobre-su-bicicleta-electrica-Si-esta-rota-eres.jpeg\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n   <\/source><\/source><\/picture>\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">Tim Dirven.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Imagen Tim Dirven<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"625c-ec83-f643-b66c-f4d3-17ae-92d9-3e14\">\n<p>      \u201cSolo puedo decir cosas positivas sobre VanMoof\u201d, dice el fot\u00f3grafo Tim Dirven, quien opt\u00f3 por una bicicleta el\u00e9ctrica para evitar los atascos en la capital.  A Dirven le encanta el funcionamiento el\u00e9ctrico de la bicicleta: la app te permite determinar una velocidad m\u00e1xima de 25 o 32 kil\u00f3metros por hora.  \u201cTambi\u00e9n hay un bot\u00f3n de refuerzo en la bicicleta, que le permite pasar r\u00e1pidamente de cero a la velocidad m\u00e1xima\u201d, dice Dirven.  \u201cEso es muy adictivo.  Ahora he montado la bicicleta por m\u00e1s de 5,000 millas y solo he tenido que repararla una vez.  Eso sali\u00f3 perfectamente\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"a619-4972-c50d-ea85-219d-c514-9c81-8774\">\n<p>      En Dirven, tambi\u00e9n, el problema estaba en el interruptor el\u00e9ctrico.  Eso resulta ser un problema com\u00fan, como lo confirma un reparador con quien <i>La ma\u00f1ana <\/i>habl\u00f3.  En otra ocasi\u00f3n, el portaequipajes trasero se rompi\u00f3 porque la bicicleta se someti\u00f3 a demasiados golpes en una carretera con baches, pero la empresa envi\u00f3 inmediatamente uno nuevo.  \u201cNo me he arrepentido ni una sola vez de la compra\u201d, dice Dirven.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"1ac5-60ff-52c8-d000-05d4-4241-11d2-7a97\">\n<p>      Seg\u00fan \u00e9l, tambi\u00e9n es un malentendido que las bicicletas sean caras.  Dirven pag\u00f3 alrededor de 2.000 euros por su modelo S3 en 2020.  \u201cA menudo se dice que VanMoof fabrica bicicletas caras\u201d, dice Dirven.  \u201cPero si miras otras marcas como Cube, pronto pagas m\u00e1s.  As\u00ed que creo que se compara con otros. <i>bicicletas premium<\/i> No est\u00e1 mal.  Yo mismo no ten\u00eda un gran presupuesto, as\u00ed que r\u00e1pidamente termin\u00e9 con las bicicletas VanMoof o Cowboy\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"6928-bc09-b3d2-ddcc-916e-3255-f324-c175\">\n<p>      Dirven tambi\u00e9n se pregunta c\u00f3mo ser\u00e1n las reparaciones en el futuro, ya que en la bicicleta no caben piezas de otras marcas.  \u201cEspero que la empresa pueda encontrar otro comprador\u201d, dice Dirven.  \u201cPero ahora da tanto miedo esperar.  Mientras tanto, he visto a propietarios tirar sus bicicletas en el sitio de segunda mano Marktplaats.  Ya les he dicho a mis amigos riendo: &#8216;Vamos a comprar una bicicleta as\u00ed para los repuestos&#8217;.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"7f8b-7585-ccdb-a8f5-7339-3cd5-7e76-1636\">\n<p>      C\u00e9dric Godefroid: &#8216;No tengo acceso a mi bicicleta despu\u00e9s de la actualizaci\u00f3n&#8217;<br \/>\n    <\/h3>\n<figure class=\"artstyle__figure \" data-element-id=\"ec3a5ff4-be2d-4caa-91c5-d464346f4f61\">\n<picture data-element-id=\"ec3a5ff4-be2d-4caa-91c5-d464346f4f61\"><source  type=\"image\/webp\"><source  type=\"image\/jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"artstyle__image\" data-credit=\"Beeld Tim Dirven\" data-original=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1689835542_570_Tres-VanMoofers-sobre-su-bicicleta-electrica-Si-esta-rota-eres.jpeg\" data-title=\"C\u00e9dric Godefroid.\" data-height=\"1860\" data-width=\"1240\" height=\"1860\" width=\"1240\" alt=\"Cedric Godefroid.  Imagen Tim Dirven\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1689835542_570_Tres-VanMoofers-sobre-su-bicicleta-electrica-Si-esta-rota-eres.jpeg\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n   <\/source><\/source><\/picture>\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">Cedric Godefroid.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Imagen Tim Dirven<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"0b72-853b-f512-d798-b443-4f21-1853-b188\">\n<p>      \u201cSoy dise\u00f1ador de interiores, por lo que el dise\u00f1o de la bicicleta era importante para m\u00ed\u201d, dice C\u00e9dric Godefroid sobre la raz\u00f3n por la que \u00e9l y su esposa compraron una bicicleta de VanMoof.  La pareja opt\u00f3 por una bicicleta X3 que se adaptaba a su altura.  &#8220;Soy bastante bajo&#8221;, dice Godefroid.  \u201cEsta bicicleta realmente est\u00e1 hecha para que tanto hombres como mujeres puedan manejarla bien.  Las ruedas tambi\u00e9n son un poco m\u00e1s peque\u00f1as, lo que facilita el manejo\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"d5b6-de51-a925-f2f7-d819-b346-9c10-4ce2\">\n<p>      Godefroid puede hablar de defectos t\u00e9cnicos.  \u201cCuando enciendo el impulsor, el motor no siempre responde\u201d, dice.  \u201cA veces funciona ya veces no.  No hace mucho tiempo tambi\u00e9n tuve un problema con el accionamiento el\u00e9ctrico.  Recib\u00ed un mensaje de error y llev\u00e9 la bicicleta al punto de reparaci\u00f3n.  Entonces me ayudaron muy bien\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"b99d-92c4-d01d-2acc-299d-8821-d26d-950e\">\n<p>      Godefroid actualmente est\u00e1 experimentando otro problema de desbloqueo.  Es posible bloquear las bicicletas VanMoof con la aplicaci\u00f3n Moofer, pero tambi\u00e9n puedes hacerlo manualmente.  Aunque ese sistema manual, donde tienes que presionar un bot\u00f3n en la bicicleta varias veces, es muy \u00fatil seg\u00fan Godefroid, a veces se niega a funcionar.  Entonces no queda otra opci\u00f3n que desbloquear la bici con la app.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"9ead-a6f4-95b3-ef62-6397-4ec7-6470-08dd\">\n<p>      Debido a que existe incertidumbre sobre c\u00f3mo funcionar\u00e1 la aplicaci\u00f3n Moofer en el futuro, Godefroid est\u00e1 un poco preocupado.  \u201cDe hecho, es posible usar otra aplicaci\u00f3n\u201d, dice Godefroid.  \u201cPero cuando VanMoof actualiz\u00f3 por \u00faltima vez su aplicaci\u00f3n Moofer, ya no pude acceder a mi bicicleta a trav\u00e9s de esa otra aplicaci\u00f3n.  Tambi\u00e9n tenemos que ver c\u00f3mo van las reparaciones en el futuro.  \u00bfQu\u00e9 vamos a hacer con la bicicleta si no hay m\u00e1s repuestos?\u201d.\n    <\/p>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Leer tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.demorgen.be\/nieuws\/drie-vanmoof-ers-over-hun-elektrische-fiets-als-hij-kapot-is-ben-je-gejost~b577e931\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-31<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debido a la quiebra de la holandesa VanMoof, muchos propietarios ya no saben qu\u00e9 hacer con su deslumbrante<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":862946,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11442,11451,4357,97,132463,4058,131,1130,175116],"class_list":["post-862945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-bicicleta","tag-electrica","tag-eres","tag-esta","tag-jost","tag-rota","tag-sobre","tag-tres","tag-vanmoofers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/862945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=862945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/862945\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/862946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=862945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=862945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=862945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}