{"id":862708,"date":"2023-07-20T02:56:40","date_gmt":"2023-07-20T02:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-ciclistas-entre-linde-y-zuidwolde-pueden-cruzar-la-n48-con-seguridad-la-conexion-para-bicicletas-esta-completa\/"},"modified":"2023-07-20T02:56:43","modified_gmt":"2023-07-20T02:56:43","slug":"los-ciclistas-entre-linde-y-zuidwolde-pueden-cruzar-la-n48-con-seguridad-la-conexion-para-bicicletas-esta-completa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-ciclistas-entre-linde-y-zuidwolde-pueden-cruzar-la-n48-con-seguridad-la-conexion-para-bicicletas-esta-completa\/","title":{"rendered":"Los ciclistas entre Linde y Zuidwolde pueden cruzar la N48 con seguridad: la conexi\u00f3n para bicicletas est\u00e1 completa"},"content":{"rendered":"\n
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Finaliza la conexi\u00f3n segura en bicicleta entre Linde y Zuidwolde. Los usuarios de la carretera pronto podr\u00e1n usar un carril bici separado y un puente especial para bicicletas para cruzar la N48. Para regocijo de los vecinos de la zona, llevan a\u00f1os pidiendo medidas para hacer m\u00e1s segura la ruta.<\/p>\n<\/div>\n

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Inter\u00e9s local Linde ha estado involucrada en el tema durante a\u00f1os y est\u00e1 satisfecha de que la ruta est\u00e9 ah\u00ed. “Junto al puente para bicicletas hay un ecoducto. Los ciclistas ten\u00edan que compartirlo con el tr\u00e1fico motorizado, lo que a su vez generaba situaciones peligrosas”, dice el presidente Martijn Mulder.<\/p>\n<\/div>\n

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El estudiante Hugo de Jonge puede confirmar eso. “Lo he visto salir mal un par de veces”, dice. \u201cHab\u00eda autos que casi tiran a los ni\u00f1os de sus bicicletas a 90 kil\u00f3metros por hora\u201d. “Fue tan malo que los padres finalmente llevaron a sus hijos a la escuela en autom\u00f3vil”, agrega Mulder. “Y eso es una verdadera l\u00e1stima”.<\/p>\n<\/div>\n

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Ahora el puente para bicicletas est\u00e1 al lado del viaducto, lo que lo hace mucho m\u00e1s seguro.<\/p>\n<\/div>\n

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Durante a\u00f1os, Linde insisti\u00f3 en una ruta ciclista segura. Ahora que cada vez m\u00e1s estudiantes de secundaria de Zuidwolde van en bicicleta hacia Dedemsvaart a trav\u00e9s de Linderweg, la misma llamada tambi\u00e9n se ha vuelto m\u00e1s fuerte en Zuidwolde.<\/p>\n<\/div>\n

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“Tom\u00f3 algunos a\u00f1os”, concuerda el concejal Mark Turksma. “Pero tambi\u00e9n tienes algo. Me prometieron que este puente para bicicletas estar\u00eda all\u00ed durante cien a\u00f1os”.<\/p>\n<\/div>\n

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Las primeras convocatorias de medidas de emergencia datan de 2012. Unos a\u00f1os despu\u00e9s, en 2016, se construy\u00f3 parte de la ciclov\u00eda. Un a\u00f1o despu\u00e9s, se hizo un llamado para buscar tambi\u00e9n una conexi\u00f3n segura para bicicletas sobre la N48. Hubo mucha discusi\u00f3n sobre c\u00f3mo deber\u00eda ser exactamente eso.<\/p>\n<\/div>\n

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Al final, se eligi\u00f3 el puente para bicicletas tal como est\u00e1 ahora. En total, el importe del proyecto ascender\u00eda a poco menos de 2,5 millones de euros, de los cuales cerca de 1,3 millones de euros los tuvo que pagar el municipio de De Wolden.<\/p>\n<\/div>\n

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El gobierno proporcion\u00f3 una subvenci\u00f3n de medio mill\u00f3n de euros, y la provincia tambi\u00e9n proporcion\u00f3 financiaci\u00f3n adicional al municipio. Pero la llegada del puente tard\u00f3 m\u00e1s de lo esperado. Esto se debe en parte al aumento de los costos de los materiales. Por ejemplo, el proyecto todav\u00eda costar\u00eda 165.000 euros m\u00e1s. El municipio finalmente accedi\u00f3 a poner a disposici\u00f3n esta cantidad adicional.<\/p>\n<\/div>\n

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“Drenthe se perfila a s\u00ed misma como la provincia ciclista. El municipio de De Wolden se autodenomina municipio ciclista. Entonces no deber\u00edas reducir la seguridad en una ruta ciclista esencial”, concluye Turksma.<\/p>\n<\/div>\n


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