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\n \n Tadej Pogacar vive un grave baj\u00f3n en la etapa reina del Tour de Francia. El Tour de Francia 2023 se ha decidido as\u00ed a favor de Jonas Vingegaard. Para Pogacar, por su parte, hay cuestiones muy fundamentales.<\/strong>\n <\/p>\n \n Alrededor de una hora y media despu\u00e9s de luchar por llegar a la meta de la 17\u00aa etapa, Tadej Pogacar todav\u00eda viv\u00eda un buen momento ese d\u00eda, que \u00e9l mismo llam\u00f3 “uno de los peores d\u00edas en mi bicicleta”<\/cite> designada. La afici\u00f3n de su tierra se hab\u00eda quedado en el aer\u00f3dromo de arriba courchevel<\/span>, hasta que su amada finalmente apareci\u00f3 detr\u00e1s del podio. Ahora ondeaban sus banderas eslovenas, aplaud\u00eda y gritaba “Tadej, Tadej”<\/cite>. Pogacar salud\u00f3 con la mano, incluso una sonrisa cruz\u00f3 su rostro.<\/p>\n \n Sin embargo, el cari\u00f1o de sus seguidores por s\u00ed solo no ser\u00e1 suficiente para consolarlo durante este d\u00eda. Pogacar, dos veces ganador del Tour, nunca ha experimentado una derrota como esa en Courchevel como ciclista profesional. Ni siquiera a ella Tour de Francia<\/span> el a\u00f1o pasado cuando el Equipo Jumbo-Visma lo subi\u00f3 al escenario para Puerto del Granon<\/span> atac\u00f3 hasta que finalmente no le qued\u00f3 nada a lo que oponerse. Incluso ese d\u00eda no se sinti\u00f3 tan mal, explic\u00f3 Pogacar.<\/p>\n \n En aquel momento Jonas Vingegaard<\/span> sent\u00f3 las bases para su primera victoria en la gira. En la etapa reina del Tour 2023 a Courchevel, el dan\u00e9s finalmente ha dejado clara su segunda victoria en el Tour. Solo una ca\u00edda puede impedirle llegar en bicicleta a Par\u00eds con el maillot amarillo. “A\u00fan no ha terminado”<\/cite>, enfatiz\u00f3 Vingegaard. Pero en vista de su liderazgo en la clasificaci\u00f3n general de ahora 7:35 minutos sobre Pogacar, esto solo debe verse como una advertencia formal.<\/p>\n \n Sin embargo, se acab\u00f3 para Pogacar. En Courchevel, el esloveno solo dio goles menores para las cuatro etapas restantes: una victoria de etapa para su equipo en la \u00faltima etapa de monta\u00f1a el pr\u00f3ximo s\u00e1bado (22\/07\/23) en los Vosgos. Y asegurando los dos podios para \u00e9l y su compa\u00f1ero Adam Yates, tercero en la general. “Ese ser\u00eda un buen final”<\/cite>dijo Pogacar. Pero, por supuesto, eso es solo parcialmente cierto. <\/p>\n \n Sobre todo, el Pogacar tendr\u00e1 que tramitar primero esta derrota. En cualquier caso, en Courchevel, la caracter\u00edstica sonrisa p\u00edcara hab\u00eda desaparecido por fin de su rostro, que en cambio estaba ceniciento. En los \u00faltimos d\u00edas, cuando primero intent\u00f3 en vano recuperar los segundos perdidos en Vingegaard y luego el martes casi lo alcanza el dan\u00e9s, que comenz\u00f3 dos minutos detr\u00e1s de \u00e9l, le result\u00f3 mucho m\u00e1s dif\u00edcil sonre\u00edr.<\/p>\n “Tendremos que construirlo”<\/cite>dicho Matxin Joxean Fern\u00e1ndez<\/span>, el director deportivo del equipo EAU de Pogacar. Es f\u00e1cil, cuando gana, hay aplausos y v\u00edtores. “Pero ahora tenemos que estar all\u00ed para \u00e9l personalmente”.<\/cite> Incluso despu\u00e9s de la derrota en la contrarreloj, fue mentalmente dif\u00edcil para Pogacar, inform\u00f3 el espa\u00f1ol. Pero, por supuesto, el plan segu\u00eda siendo conducir agresivamente en el escenario del rey y atacar el maillot amarillo. “Pero Tadej ya dio se\u00f1ales en la segunda subida de que hoy no lo estaba haciendo tan bien”<\/cite>dijo Fern\u00e1ndez.<\/p>\n \n eso estaba en Cormet de Roselend<\/cite>y el trozo m\u00e1s pesado, el de 2.304 metros de altura y con una pendiente extrema, sobre todo hacia el final Col de la Loze<\/span>, todav\u00eda estaba por delante de ellos. A partir de ese momento, se trataba de montar con Vingegaard y su equipo Jumbo-Visma, explic\u00f3 Fern\u00e1ndez. Pero eso era Pogacar cuando conduc\u00eda por la ciudad. M\u00e9ribel<\/span> unos nueve kil\u00f3metros antes de la cumbre ya no era posible.<\/p>\n “He comido lo suficiente en todo el d\u00eda, pero de alguna manera nada se me meti\u00f3 en las piernas, todo se qued\u00f3 en mi est\u00f3mago”<\/cite>, Pogacar trat\u00f3 de explicar la ca\u00edda de energ\u00eda en su cuerpo. Solo el apoyo de su compa\u00f1ero marc soler<\/span> lo salv\u00f3 de quedarse m\u00e1s atr\u00e1s. “\u00c9l me llev\u00f3 hasta el final”<\/cite>dijo Pogacar. “Sin \u00e9l, probablemente incluso habr\u00eda perdido mi lugar en el podio”.<\/cite><\/p>\n \n Una ca\u00edda al comienzo de la etapa pudo haber incidido en el estado del esloveno. Pogacar atrap\u00f3 su rueda delantera con la rueda de otro conductor cuando trat\u00f3 de desviarse hacia la derecha. Ligeras abrasiones en la rodilla izquierda y el brazo izquierdo fueron las consecuencias visibles del impacto bastante violento. Pero para un ciclista profesional que parece tener problemas mentales de todos modos, tal ca\u00edda puede tener efectos mucho m\u00e1s profundos que no son reconocibles.<\/p>\n \n Esto tambi\u00e9n se aplica a las consecuencias fundamentales de esta derrota. Despu\u00e9s de sus dos victorias en la gira en 2020 y 2021, parec\u00eda que una nueva era estaba a punto de comenzar. Pogacar ya era considerado el “nuevo can\u00edbal” en referencia al cinco veces ganador del Tour Eddy Merckx. Y efectivamente, el esloveno es un completo piloto de carreras que no solo gana en las grandes vueltas, sino tambi\u00e9n en las cl\u00e1sicas. Su impresionante racha ganadora en primavera lo demuestra.<\/p>\n \n Pero en el Tour de Francia tuvo un rival en Jonas Vingegaard, que tambi\u00e9n dej\u00f3 claros l\u00edmites inesperados a Pogacar. E incluso si Pogacar, despu\u00e9s de su fractura de escafoides causada por una ca\u00edda en el cl\u00e1sico de primavera Lieja-Basto\u00f1a-Lieja y un descanso de seis semanas de las carreras, puede que no haya llegado a la gira en la mejor forma. As\u00ed que tiene que admitir que el dan\u00e9s tiene la ventaja en las largas subidas de alta monta\u00f1a y todav\u00eda tiene el mejor equipo a su lado. “Jonas est\u00e1 a otro nivel”<\/cite>admiti\u00f3 el director deportivo de EAU, Fern\u00e1ndez, en Courchevel.<\/p>\n \n Los observadores se han quedado perplejos en cuanto a cu\u00e1l es exactamente la raz\u00f3n de la superioridad del dan\u00e9s, especialmente desde la contrarreloj del martes, en la que Vingegaard no solo fue muy superior a Pogacar. En el ciclismo, logros tan extraordinarios siempre despiertan un gran escepticismo. Y las impresiones del d\u00eda anterior todav\u00eda ten\u00edan efecto en Courchevel.<\/p>\n \n All\u00ed, Vingegaard se enfrent\u00f3 cada vez m\u00e1s a preguntas sobre c\u00f3mo se pod\u00eda explicar su dominio. Entiende el escepticismo, enfatiz\u00f3 nuevamente el dan\u00e9s y cree que tiene raz\u00f3n. “Pero no tomar\u00eda nada que no le dar\u00eda a mi hija”<\/cite>dijo Vingegaard. “Y definitivamente no le dar\u00eda drogas”.<\/cite><\/p>\n<\/p><\/div>\n
\n reportero de gira<\/strong>
\n <\/span>\n <\/p>\nSolo una ca\u00edda puede llevarse la victoria del Vingegaard’s Tour<\/h2>\n
“Tendremos que construirlo”<\/h2>\n
Pogacar se estrella al comienzo de la etapa<\/h2>\n
Vingegaard muestra al Pogacar los l\u00edmites<\/h2>\n
Vingegaard contrarresta el escepticismo<\/h2>\n