{"id":862185,"date":"2023-07-19T19:05:58","date_gmt":"2023-07-19T19:05:58","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ahora-que-pogacar-se-ha-quemado-y-la-victoria-en-el-tour-de-vingegaard-esta-casi-al-alcance-de-la-mano-jumbo-visma-tiene-un-objetivo-mas-la-clasificacion-por-equipos\/"},"modified":"2023-07-19T19:06:02","modified_gmt":"2023-07-19T19:06:02","slug":"ahora-que-pogacar-se-ha-quemado-y-la-victoria-en-el-tour-de-vingegaard-esta-casi-al-alcance-de-la-mano-jumbo-visma-tiene-un-objetivo-mas-la-clasificacion-por-equipos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ahora-que-pogacar-se-ha-quemado-y-la-victoria-en-el-tour-de-vingegaard-esta-casi-al-alcance-de-la-mano-jumbo-visma-tiene-un-objetivo-mas-la-clasificacion-por-equipos\/","title":{"rendered":"Ahora que Pogacar se ha quemado y la victoria en el Tour de Vingegaard est\u00e1 casi al alcance de la mano, Jumbo-Visma tiene un objetivo m\u00e1s: la clasificaci\u00f3n por equipos"},"content":{"rendered":"\n
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Hay un beso en su anillo de bodas del l\u00edder Jonas Vingegaard, un pu\u00f1o en el aire del sirviente Tiesj Benoot, y hay un abrazo entre los miembros del equipo en un auto del equipo Jumbo-Visma en el estacionamiento detr\u00e1s de la meta. Tras m\u00e1s de dos semanas de cautela y evitando declaraciones prematuras, la selecci\u00f3n ciclista holandesa ya no tiene que contenerse. El mi\u00e9rcoles quedar\u00e1 claro en el pueblo de esqu\u00ed de Courchevel en los Alpes: se ha logrado la segunda victoria consecutiva del Tour. <\/p>\n

El Tour m\u00e1s emocionante en a\u00f1os, en el que se respondi\u00f3 a cada ataque, en \u00faltima instancia, no necesita un ataque decisivo. Sucede casualmente. Los que no prestan atenci\u00f3n, se lo pierden. A unos nueve kil\u00f3metros de la cima de la subida final, surge de repente una brecha entre el grupo de corredores de clasificaci\u00f3n y Tadej Pogacar. <\/p>\n

Grischa Niermann, directora deportiva de Jumbo-Visma, que le ve en el coche justo detr\u00e1s del grupo, ha visto que el esloveno se ha desabrochado por completo el maillot blanco, como l\u00edder de la clasificaci\u00f3n de j\u00f3venes. Ondea alrededor de su delgado cuerpo como una bandera blanca. \u201cEntonces le dije a Jonas y Sepp [Kuss] dijo: “Mira hacia atr\u00e1s, porque creo que Pogacar no es bueno en absoluto”. Tres segundos despu\u00e9s tuvo que soltarse\u201d.<\/p>\n

Aun as\u00ed, Niermann tampoco esperaba que la diferencia fuera tan grande. Mientras Vingegaard, con el apoyo primero de Sepp Kuss y luego de Wilco Kelderman, y finalmente solo, sigue pedaleando, Pogacar se queda en completo silencio. Incluso le cuesta seguir el ritmo de su compa\u00f1ero Marc Soler, buen escalador pero no de la misma categor\u00eda que su l\u00edder. Sobre la l\u00ednea, la brecha entre los dos favoritos es de casi seis minutos.<\/p>\n

pista empinada<\/h2>\n

Todo sucede en la etapa reina de este Tour, que conduce a un diminuto aer\u00f3dromo sobre Courchevel, donde suenan las campanas en los cuellos de las vacas que pastan y el aire se llena de olor a cajas de cambios quemadas cuando terminan los primeros corredores y sus siguientes autos. Esta etapa estaba anunciada de antemano como un recorrido que finalizaba con un descenso, pero al parecer se ha omitido el \u00faltimo tramo de la etapa, la pista del aeropuerto que sube un 17 por ciento. Es tan empinado que varios ciclistas suben en zigzag. <\/p>\n

El Col de la Loze, una subida fuera de categor\u00eda que tiene una duraci\u00f3n de nada menos que 28 kil\u00f3metros y lleva a los ciclistas al punto m\u00e1s alto (2.304 metros) del Tour, es a\u00fan m\u00e1s pronunciado en varios tramos, con pendientes superiores a los veinte. Por un momento parece influir en el resultado del viaje, cuando un autom\u00f3vil y una motocicleta se detienen en el recorrido y Vingegaard y su compa\u00f1ero de equipo Kelderman no pueden pasar. \u201cSi hubieran sido segundos, hubiera sido una gran pena. Pero al final no fue gran cosa\u201d, dice Niermann. <\/p>\n

Pogacar no puede evitar admitir su derrota. \u201cHoy fue uno de los peores d\u00edas de mi vida sobre una bicicleta\u201d, dice. Realmente no tiene una explicaci\u00f3n. \u201cCom\u00ed todo lo que pude, pero parec\u00eda que nada iba a mis piernas y todo se quedaba en mi est\u00f3mago. Estaba completamente vac\u00edo despu\u00e9s de 3,5 horas\u201d. Por un momento el esloveno teme incluso perder un puesto, pero gracias a Soler el da\u00f1o es limitado. Sigue segundo, a m\u00e1s de 7,5 minutos de Vingegaard. \u201cMantener mi podio e intentar ganar otra etapa con el equipo ser\u00eda un buen final\u201d, dice Pogacar.<\/p>\n

Su l\u00edder se mostr\u00f3 “humano” el mi\u00e9rcoles, dice el director del equipo de EAU, Matxin Fern\u00e1ndez. Ve el accidente de Pogacar al comienzo de la etapa, pero dice que la ca\u00edda probablemente no jug\u00f3 un papel importante. “Pero no ayud\u00f3. Tadej indic\u00f3 en la segunda subida que no se encontraba bien. Entonces decidimos no atacar sino seguir el ritmo del pelot\u00f3n. Desafortunadamente, en un momento tuvo que dejar ir a los otros equipos. No ha sido un buen d\u00eda\u201d.<\/p>\n

un juego de ajedrez<\/h2>\n

La estrategia de Jumbo-Visma ha resultado ser mejor que la de UAE Emirates. Aquel equipo se entregaba a tope todos los d\u00edas a la caza de los segundos extra, apoy\u00e1ndose en los ataques m\u00e1s explosivos que tiene en las piernas su l\u00edder Pogacar. Jumbo-Visma jug\u00f3 una partida de ajedrez a largo plazo con un final claro en mente: quemar a Pogacar. \u201cEsto es jaque mate\u201d, dice con satisfacci\u00f3n el director deportivo Arthur van Dongen. <\/p>\n

El \u00fanico en Jumbo-Visma que no parece estar convencido de esto todav\u00eda es el hombre del maillot amarillo: Jonas Vingegaard. \u201cEstoy s\u00faper s\u00faper feliz, pero a\u00fan puedo estrellarme o tener un mal d\u00eda. Es por eso que no quiero celebrar mi victoria todav\u00eda. Lo haremos si todav\u00eda tenemos el maillot amarillo en Par\u00eds”. <\/p>\n

De hecho, para Vingegaard y su equipo, se trata de permanecer en la bicicleta y viajar a la capital francesa. Y Jumbo-Visma tiene otro objetivo en mente ahora que se ha hecho el trabajo m\u00e1s importante. \u201cNunca antes hab\u00edamos ganado la clasificaci\u00f3n por equipos y eso nos gustar\u00eda mucho. Eso ahora est\u00e1 recibiendo un poco m\u00e1s de atenci\u00f3n\u201d, dice Van Dongen. El equipo holand\u00e9s lidera el n\u00famero dos con m\u00e1s de quince minutos. <\/p>\n<\/p><\/div>\n


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