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\n Jonas Vingegaard volvi\u00f3 a superar a Tadej Pogacar el mi\u00e9rcoles (19\/07\/23) en la 17\u00aa etapa del Tour de Francia sobre 166 kil\u00f3metros desde Saint-Gervais Mont-Blanc hasta Courchevel. As\u00ed que el dan\u00e9s vuelve a estar al frente de la victoria general. El austriaco Felix Gall se hac\u00eda con la victoria del d\u00eda justo por delante de Simon Yates y empujaba atr\u00e1s a Giulio Ciccone en la lucha por el maillot de la monta\u00f1a. <\/strong>\n <\/p>\n \n Pogacar tuvo que dejar ir a Vingegaard en la subida final con 14 kil\u00f3metros para el final y perdi\u00f3 una enorme cantidad de tiempo. A once kil\u00f3metros de la meta en Courchevel, Vingegaard continu\u00f3 y se sacudi\u00f3 tanto a los oponentes como a los compa\u00f1eros de equipo y literalmente vol\u00f3 monta\u00f1a arriba. El d\u00eda anterior, Pogacar hab\u00eda sido superado por su oponente dan\u00e9s por m\u00e1s de un minuto y medio en la contrarreloj. <\/p>\n “Estoy muerto”<\/cite>, Pogacar comunic\u00f3 por radio a su director deportivo: la admisi\u00f3n de la derrota. Simb\u00f3lico de la probable victoria general de Jonas Vingegaard.<\/p>\n \n Al principio de la etapa se hab\u00eda formado un grupo de cabeza en torno a Giulio Ciccone con el maillot de lunares del l\u00edder de la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a y el fuerte escalador Julien Alaphilippe. Ciccone fue el primero en sumar otros 25 puntos en el Col des Saisies, en el Cormet de Roselend y en la C\u00f4te de Longefoy y, mientras tanto, ampli\u00f3 su ventaja en la clasificaci\u00f3n especial. <\/p>\n \n Un poco m\u00e1s tarde, Phil Bauhaus, el mejor velocista alem\u00e1n, tuvo que abandonar la gira de este a\u00f1o; aparentemente completamente exhausto, el piloto de Bahrain Victorious tuvo que bajarse de su bicicleta. Georg Zimmermann, por su parte, complet\u00f3 una muy buena etapa de alta monta\u00f1a y acab\u00f3 entre los diez primeros de la clasificaci\u00f3n diaria.<\/p>\n \n Un segundo grupo con el l\u00edder de la general Vingegaard y su rival Tadej Pogacar, que debi\u00f3 caer poco despu\u00e9s de la salida porque de repente se le vio en el campo con una rodilla sangrando, lo sigui\u00f3 a no m\u00e1s de tres minutos. Eso no deber\u00eda cambiar durante la secci\u00f3n 17 de la gira de este a\u00f1o, hasta la \u00faltima y dif\u00edcil subida al Col da la Loze a 2304 metros sobre el nivel del mar.<\/p>\n \n Al final, solo se hizo una pregunta all\u00ed: \u00bfcu\u00e1ndo en la subida de aproximadamente 30 km de largo ataca el esloveno el maillot amarillo? Los tres kil\u00f3metros antes del paso en particular parec\u00edan ser ideales, all\u00ed, donde la subida a la monta\u00f1a es extremadamente empinada, con un 24 %. <\/p>\n \n Pero las cosas resultaron diferentes: Pogacar ya no pudo seguir el ritmo de Vingegaard y su equipo Jumbo-Visma en la subida y tuvo que dejarlo arrancar. R\u00e1pidamente se abri\u00f3 una brecha de 30 segundos, que creci\u00f3 a m\u00e1s de cinco minutos al final. Hubo un “atasco de tr\u00e1fico” en los \u00faltimos metros de la subida cuando una moto y un veh\u00edculo oficial se detuvieron en la apretada fila de espectadores, frenando a Vingegaard y su asistente Keldermann. El incidente no deber\u00eda haber sido decisivo para la carrera. <\/p>\nCiccone colecciona puntos de monta\u00f1a,<\/h2>\n
\u00bfCu\u00e1ndo atacar\u00e1 Pogacar?<\/h2>\n
Pogacar varios minutos por detr\u00e1s<\/h2>\n