{"id":860876,"date":"2023-07-19T00:40:57","date_gmt":"2023-07-19T00:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cabina-2024-mick-en-la-mejor-posicion\/"},"modified":"2023-07-19T00:41:00","modified_gmt":"2023-07-19T00:41:00","slug":"cabina-2024-mick-en-la-mejor-posicion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cabina-2024-mick-en-la-mejor-posicion\/","title":{"rendered":"Cabina 2024?  mick &quot;en la mejor posici\u00f3n&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>En 2021 y 2022, a Mick Schumacher se le permiti\u00f3 probar suerte en la F\u00f3rmula 1 como piloto habitual del equipo estadounidense Haas; luego, el equipo de carreras en torno al jefe del equipo, G\u00fcnther Steiner, anunci\u00f3 que el contrato con el hijo de la leyenda de la F1 Michael Schumacher no se extender\u00eda. .  Una decisi\u00f3n por la que el tirol\u00e9s del sur recibi\u00f3 mucha oposici\u00f3n, sobre todo por parte de los medios alemanes.  Schumacher ahora est\u00e1 activo como piloto de reserva para Mercedes y McLaren.  Con respecto al futuro de su ex-protegido, Steiner no quiere interferir en el trabajo de sus colegas.<\/p>\n<p>en la exclusiva <strong>sport.de<\/strong>-Entrevista con la pregunta de c\u00f3mo eval\u00faa las posibilidades de Mick Schumacher de una cabina regular en la pr\u00f3xima temporada, Steiner explic\u00f3: &#8220;Creo que todav\u00eda est\u00e1 en la mejor posici\u00f3n para encontrar una cabina regular de todos los pilotos, de los novatos que est\u00e1n all\u00ed afuera&#8221;.<\/p>\n<p>Sin embargo, el italiano no dej\u00f3 dudas de que el futuro del alem\u00e1n ya no era responsabilidad suya: &#8220;Est\u00e1 en una relaci\u00f3n con Mercedes y, l\u00f3gicamente, Mercedes tiene muchos equipos de clientes. Puede ser algo. Est\u00e1 en la mejor posici\u00f3n de todas las personas&#8221;. No s\u00e9 si funciona o no. No interfiero en lo que decidan los jefes de otros equipos. Todos tienen que tomar estas decisiones por s\u00ed mismos y vivir con la responsabilidad&#8221;.<\/p>\n<p>Steiner no quiere sobreinterpretar el hecho de que el jefe de Mercedes, Toto Wolff, Mick Schumacher elogi\u00f3 recientemente varias veces su buen trabajo en el simulador.  <\/p>\n<p>&#8220;Si Toto dice que est\u00e1 haciendo un buen trabajo, ciertamente es bueno para Mercedes, pero no dir\u00eda ahora porque est\u00e1 haciendo un buen trabajo de desarrollo que no es un buen piloto de carreras o que tampoco puede tener \u00e9xito en las carreras&#8221;.<\/p>\n<p><interaction id=\"64acfb39c107bd002a0c8c1c\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<h2>&#8220;La palabra &#8216;ganar&#8217; siempre es dif\u00edcil en la F\u00f3rmula 1&#8221;<\/h2>\n<p>Cuando se le pregunt\u00f3 espec\u00edficamente si el joven de 24 a\u00f1os merec\u00eda volver a tener un lugar permanente en la parrilla, Steiner realmente no quer\u00eda tomar una posici\u00f3n clara.<\/p>\n<p>&#8220;La palabra &#8216;ganar&#8217; es siempre una palabra dif\u00edcil en la F\u00f3rmula 1. \u00bfQui\u00e9n gana qu\u00e9? Tienes que trabajar duro para conseguirlo, tener un poco de suerte, estar en el lugar correcto, en el momento correcto&#8221;, dijo Steiner.<\/p>\n<p>Y m\u00e1s lejos: &#8220;Creo que en un deporte como este, donde solo hay 20 plazas, nadie gana nada de fuera&#8221;.  Sin embargo, sus declaraciones no solo se relacionan expl\u00edcitamente con Mick Schumacher, sino que deben entenderse &#8220;en general&#8221;.  <\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5450999\/formel-1--exklusiv-cockpit-2024-guenther-steiner-schaetzt-chancen-von-mick-schumacher-ein\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2021 y 2022, a Mick Schumacher se le permiti\u00f3 probar suerte en la F\u00f3rmula 1 como piloto<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":860877,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,14489,28725,120557,276,94235,4648,1927,22503,13405,139877,2048],"class_list":["post-860876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-cabina","tag-deportes-generales","tag-equipo-mercedes-amg-f1","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-hungria","tag-has-f1","tag-mejor","tag-mick","tag-mike-schumacher","tag-posicionquot","tag-quoten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=860876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/860877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=860876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=860876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=860876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}