Eso dice el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, en el Podcast de la naci\u00f3n F1<\/em> que apareci\u00f3 el lunes. “La prueba estaba lejos de terminar, pero fue m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado despu\u00e9s de eso”, recuerda el brit\u00e1nico.<\/p>\n<\/div>\n Como tercer piloto de Red Bull, Ricciardo tuvo la oportunidad de mostrar lo que todav\u00eda tiene para ofrecer durante la prueba de neum\u00e1ticos Pirelli. Si eso fuera suficiente, las posibilidades de De Vries en AlphaTauri se perder\u00edan de inmediato.<\/p>\n<\/div>\n Mientras el australiano marcaba buenos tiempos por vuelta, Helmut Marko descolg\u00f3 su tel\u00e9fono. “Helmut habl\u00f3 con Nyck. \u00c9l fue quien lo contrat\u00f3. Y tambi\u00e9n fue quien habl\u00f3 con Nyck, en la ronda 11 de la prueba, creo”.<\/p>\n<\/div>\n <\/figcaption><\/figure>\n Marko insinu\u00f3 previamente que Horner no estaba a favor de atraer a De Vries. El jefe del equipo de Max Verstappen lo confirma.<\/p>\n<\/div>\n “Nyck es un piloto muy capaz. Un campe\u00f3n en la F\u00f3rmula E, en la F\u00f3rmula 2 y tiene mucha experiencia. No es un piloto joven si miras su edad (28)”, dice Horner.<\/p>\n<\/div>\n “Por lo tanto, no vi c\u00f3mo encajaba en nuestro programa junior. Era m\u00e1s una soluci\u00f3n de emergencia”, admite Horner. Debido a la salida de Pierre Gasly de AlphaTauri, Red Bull no ten\u00eda listo un reemplazo listo. Liam Lawson (21) a\u00fan no estaba listo y fue enviado por primera vez a la S\u00faper F\u00f3rmula japonesa para ganar experiencia.<\/p>\n<\/div>\n Sin embargo, las expectativas en torno a De Vries eran altas, especialmente dada su experiencia. “Aunque ten\u00eda poca experiencia en la F\u00f3rmula 1, por lo dem\u00e1s es un piloto experimentado”, dice Horner. “Y con eso en mente, sentimos que no se estaba desempe\u00f1ando como se esperaba”.<\/p>\n<\/div>\n <\/figcaption><\/figure>\n Si Ricciardo todav\u00eda podr\u00eda cumplir con los requisitos de Red Bull siete meses despu\u00e9s de su \u00faltima carrera para McLaren, era la pregunta, a la que r\u00e1pidamente respondi\u00f3 positivamente durante esa prueba.<\/p>\n<\/div>\n “A las tres o cuatro vueltas ya estaba a un segundo de lo que conduc\u00edan nuestros conductores habituales”, dice Horner. “Y la primera vez que hizo todo lo posible, creo que fue en la s\u00e9ptima ronda, ya estaba corriendo por un tiempo que lo coloc\u00f3 en la primera fila del Gran Premio. Eso fue muy impresionante. Me alegr\u00e9 por \u00e9l. todav\u00eda lo tiene”.<\/p>\n<\/div>\n Entonces se aplic\u00f3 la doctrina Red Bull de tomar decisiones r\u00e1pidas. De Vries parec\u00eda tener tiempo hasta las vacaciones de verano, o quiz\u00e1s hasta su carrera de casa en Zandvoort, pero Horner no estaba convencido. Desde Hungr\u00eda, Ricciardo se sienta junto a Yuki Tsunoda en AlphaTauri.<\/p>\n<\/div>\n “La situaci\u00f3n estaba clara. No hab\u00eda raz\u00f3n para esperar. Si lo hacemos de todos modos, dale a Daniel 12 carreras para demostrar lo que puede hacer”.<\/p>\n<\/div>\n
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\n<\/ul>\n<\/div>\n <\/section>\n <\/div>\n‘Nyck fue una especie de soluci\u00f3n de emergencia’<\/h2>\n
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<\/div>Los tiempos de prueba de Ricciardo fueron impresionantes<\/h2>\n
Tijdschema GP Hongarije<\/h2>\n
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