{"id":859693,"date":"2023-07-18T09:13:49","date_gmt":"2023-07-18T09:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-nueva-vida-de-vettel-sueno-con-una-f1-mas-sostenible-problemas-con-ferrari-como-fan-me-duele\/"},"modified":"2023-07-18T09:13:53","modified_gmt":"2023-07-18T09:13:53","slug":"la-nueva-vida-de-vettel-sueno-con-una-f1-mas-sostenible-problemas-con-ferrari-como-fan-me-duele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-nueva-vida-de-vettel-sueno-con-una-f1-mas-sostenible-problemas-con-ferrari-como-fan-me-duele\/","title":{"rendered":"La nueva vida de Vettel: "Sue\u00f1o con una F1 m\u00e1s sostenible. \u00bfProblemas con Ferrari? Como fan me duele""},"content":{"rendered":"\n
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El alem\u00e1n, ex de Maranello y su nueva vida: “Sue\u00f1o con una F1 m\u00e1s sostenible, no me arrepiento y disfruto de la familia: espero que el Cavallino Rampante pueda volver a lo m\u00e1s alto, pero Verstappen es un fen\u00f3meno y Red Bull puede ganarlos a todos” <\/h2>\n<\/p>\n
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Del enviado Paolo Ianieri<\/p>\n

– goodwood (gran breta\u00f1a)<\/span><\/time>\n<\/div>\n

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Tambi\u00e9n trajo consigo a su familia, su esposa Hanna y sus tres hijos, todos muy rubios, como nunca sucedi\u00f3 en su momento cuando corr\u00eda en la F\u00f3rmula 1. Pero ese era otro Sebastian Vettel, mientras que el piloto que se despidi\u00f3 el a\u00f1o pasado tras 299 GP carreras (con 53 victorias y cuatro Campeonatos del Mundo consecutivos de 2010 a 2013 con Red Bull) es una persona muy diferente, totalmente centrada en su familia y en su nueva misi\u00f3n: “Carrera sin dejar rastro”, es decir, correr sin dejar rastro, el reto relacionados con el desarrollo de combustibles sint\u00e9ticos. \u201cPorque el mundo est\u00e1 cambiando, aunque haya algunos que todav\u00eda no lo quieran notar, y creo que es trabajo de todos intentar hacer algo por el medio ambiente. Mira lo que pas\u00f3 en Imola, con el GP cancelado por la lluvias torrenciales torrentes que engulleron a Emilia-Roma\u00f1a, en Miami tres semanas antes hab\u00eda sucedido lo mismo, en Montreal los incendios que arrasaron bosques enteros amenazaron la disputa del GP. Existe una correlaci\u00f3n entre el clima extremo y el cambio clim\u00e1tico. Por eso no podemos hacer la vista gorda. Y esto tambi\u00e9n se aplica al automovilismo, porque, como aficionado que soy, nunca querr\u00eda que las carreras desaparecieran alg\u00fan d\u00eda”. Por eso, en el Festival de Goodwood, Vettel volvi\u00f3 al volante del Williams FW14B de Nigel Mansell y del McLaren MP4\/8\/A de Ayrton Senna, que ahora forman parte de su colecci\u00f3n privada. Ambos propulsados \u200b\u200bpor combustible sint\u00e9tico. \u201cQuiz\u00e1s no sea la respuesta definitiva, pero es el comienzo de un producto creado en un laboratorio en lugar de ser extra\u00eddo de la tierra. Y la F\u00f3rmula 1 tambi\u00e9n debe tener su parte en este proceso\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfYa lo hablaste con la alta direcci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Estuve en M\u00f3naco para el GP y tuve una reuni\u00f3n con Stefano (Domenicali, CEO de F.1; ed ). Tengo algunas ideas al respecto. La F1 ciertamente tiene mucha responsabilidad en este sentido, no solo por el coches con los que se circula, sino tambi\u00e9n por todo el movimiento de inter\u00e9s que genera. Pero es un discurso global que afecta a todo el mundo, no s\u00f3lo al deportivo, porque encontrar alternativas va a repercutir en todo\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfYa te han ofrecido trabajos que podr\u00edan interesarte?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cHe tenido muchas ofertas, de diferentes tipos. Pero ahora quiero ser libre para hacer las cosas que me gustan, para pasar m\u00e1s tiempo con mis hijos, para entenderme mejor a m\u00ed misma y en lo que quiero llegar a ser. Hemos hecho varias viajes en la furgoneta, quiero disfrutar de estos momentos el mayor tiempo posible, pero ya s\u00e9 que llegar\u00e1 un d\u00eda en el que me enfrente a nuevos retos”. <\/p>\n<\/div>\n

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De los dos autos conducidos en Goodwood, \u00bfcu\u00e1l prefieres? \u00bfEl Williams de Mansell o el McLaren de Senna?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“McLaren lleg\u00f3 un a\u00f1o despu\u00e9s (1993; ed), as\u00ed que a nivel t\u00e9cnico es un paso adelante. Williams es muy estrecho, me pregunto c\u00f3mo Nigel logr\u00f3 encajar, era mucho m\u00e1s fuerte que yo. Prefiero el McLaren al volante”. , tiene una conducci\u00f3n m\u00e1s natural”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfY a ti cu\u00e1l te gustar\u00eda tener en tu colecci\u00f3n?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Entre los que considero los m\u00e1s hermosos, extra\u00f1o el F2004 de Michael (Schumacher; ed) que para m\u00ed fue el F1 m\u00e1s hermoso que jam\u00e1s haya manejado. Pero cuesta un poco. Pero le tengo mucho cari\u00f1o a McLaren: pap\u00e1 fue un gran fan\u00e1tico de Ayrton y yo desde ni\u00f1o tuve el poster de ese auto en mi cuarto. El d\u00eda que pude comprarlo fui feliz\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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Hace un a\u00f1o todav\u00eda estaba en el buen camino. \u00bfEst\u00e1s viendo las carreras?<\/b> <\/p>\n<\/div>\n

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“Tengo que reconocer que no sab\u00eda c\u00f3mo me sentir\u00eda el d\u00eda que empez\u00f3 el campeonato. Estaba un poco nervioso, pero al final disfrut\u00e9 frente al televisor. Soy un hombre feliz, he hecho el m\u00edo ahora, no tengo nostalgia. No siempre veo las carreras, a veces solo veo los mejores momentos. Digamos que no me sorprende qui\u00e9n est\u00e1 ganando. Pero la pelea detr\u00e1s de Verstappen siempre es divertida, en Silverstone vio el regreso de McLaren, que est\u00e1 creciendo r\u00e1pido, Aston Martin siempre est\u00e1 con los mejores, pero sobre todo en Red Bull est\u00e1n haciendo un gran trabajo”. <\/p>\n<\/div>\n

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Ella tambi\u00e9n ha experimentado a menudo temporadas como gobernante. Pero ahora Verstappen lo est\u00e1 haciendo a\u00fan m\u00e1s que ella.<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“No puedes comparar diferentes temporadas y \u00e9pocas, lo \u00fanico que, en mi opini\u00f3n, tienes que hacer es disfrutar del rendimiento, la consistencia que muestran Max y Red Bull, la capacidad de llevar a casa cada carrera. Absolutamente no es f\u00e1cil ni se da por sentado. Hay que reconocer al equipo por haber hecho un gran trabajo, pero el piloto est\u00e1 haciendo lo mismo, porque Max nunca comete errores. Mira a Sergio (Perez; ed), no es mal piloto, pero hay carreras en las que lucha mucho. Sin embargo, cada \u00e9poca tiene sus gobernantes, me pas\u00f3 a m\u00ed, con Michael antes y con Lewis despu\u00e9s…”. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfPodr\u00e1 Red Bull ganarlos todos?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“No es imposible. Hasta ahora solo McLaren se ha acercado en 1988, quiz\u00e1s Mercedes podr\u00eda haberlo hecho… pero dada la forma en que est\u00e1n compitiendo, incluso podr\u00edan tener \u00e9xito. Incluso si siempre hay muchas variables, un problema t\u00e9cnico, un un error, un accidente… Pero al estar siempre delante obviamente tienes m\u00e1s control sobre lo que pasa”. <\/p>\n<\/div>\n

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Por otro lado, los que est\u00e1n luchando mucho son Ferrari.<\/b> <\/p>\n<\/div>\n

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“Como aficionado a Ferrari, me duele, lamento ver que el equipo no puede luchar por las primeras posiciones. Espero que encuentren la manera de hacerlo pronto, pero el camino no ser\u00e1 f\u00e1cil”. <\/p>\n<\/div>\n

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Su \u00faltimo coche, el Aston Martin, ha impresionado, aunque ha tartamudeado un poco en las \u00faltimas carreras. <\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Me alegro especialmente por Fernando (Alonso; ed ), porque siempre est\u00e1 demostrando que tiene muchas ganas”. <\/p>\n<\/div>\n

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En Hungr\u00eda, mientras tanto, se producir\u00e1 el regreso de Ricciardo en el Alpha Tauri.<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Me alegro por Daniel, se merece estar en la F\u00f3rmula 1, pero al mismo tiempo lo siento por De Vries. No es agradable que lo dejen as\u00ed, fue una decisi\u00f3n dura y brutal”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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