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\n Debido a la quiebra, todos los empleados holandeses estar\u00e1n en la calle. Sus salarios son pagados por la UWV. La empresa cerr\u00f3 previamente sus puertas por “seguridad de los empleados” y se formaron largas colas de clientes frente a las tiendas.\n <\/p>\n \n En un correo electr\u00f3nico interno al personal, los hermanos y fundadores Taco y Ties Carlier agradecen a sus empleados: ‘Estamos agradecidos con todos ustedes y lamentamos no poder cumplir esta misi\u00f3n juntos. Estamos tristes, pero sobre todo nos sentimos orgullosos de lo que hemos logrado’.\n <\/p>\n Quiebra solo para sucursal holandesa \n La quiebra afecta \u00fanicamente a la sucursal holandesa de la empresa. VanMoof seguir\u00e1 existiendo en Taiw\u00e1n, Estados Unidos, Alemania, Francia y el Reino Unido.\n <\/p>\n \n No se sabe qu\u00e9 significa la quiebra para los propietarios de una bicicleta VanMoof. Las bicicletas VanMoof no tienen un candado tradicional y solo se pueden abrir mediante software. El fabricante belga de bicicletas Cowboy lanz\u00f3 una aplicaci\u00f3n la semana pasada para desbloquear la bicicleta si la empresa tiene que detener el funcionamiento de sus servidores.\n <\/p>\n \n VanMoof se meti\u00f3 en problemas porque muchas de sus bicicletas ten\u00edan defectos. Seg\u00fan cifras de VanMoof, una de cada diez bicicletas necesitaba reparaci\u00f3n. Esto le cost\u00f3 mucho dinero a la empresa y provoc\u00f3 largos tiempos de espera. La empresa produc\u00eda todas las piezas en el mismo Taiw\u00e1n. VanMoof tambi\u00e9n descubri\u00f3 errores en partes demasiado tarde.\n <\/p>\n \n VanMoof sufri\u00f3 grandes p\u00e9rdidas en los \u00faltimos a\u00f1os y ten\u00eda una deuda de 30 millones de euros. Los administradores designados por el tribunal para la postergaci\u00f3n del pago continuar\u00e1n ahora como s\u00edndicos. Est\u00e1n buscando nuevos inversores para hacer un reinicio.\n <\/p>\n \n Cuando se fund\u00f3 Van Moof en 2009, se hab\u00eda fijado el objetivo de vender un mill\u00f3n de bicicletas. Al final, la empresa vendi\u00f3 casi 200.000 bicicletas en todo el mundo. En los Pa\u00edses Bajos, menos del 1 por ciento de los propietarios de bicicletas el\u00e9ctricas montan una Van Moof, calcul\u00f3 el investigador de mercado Multiscope.\n <\/p>\n\n
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