Gracias a un Mario Kart Bocht real, los usuarios de la carretera en Groningen pudieron regresar a la carretera de circunvalaci\u00f3n occidental desde Julianaplein esta ma\u00f1ana por primera vez en meses. A pesar de esa iluminaci\u00f3n, volvi\u00f3 a ser un delantero pesado. <\/p>\n
La conversi\u00f3n de la carretera de circunvalaci\u00f3n sur en Groningen alcanz\u00f3 un hito importante el lunes por la ma\u00f1ana con la apertura de una esquina real de Mario Kart sobre Freedom Square. Es el primero de cuatro bucles de conexi\u00f3n que hacen que la rotonda est\u00e9 separada por grados. <\/p>\n
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El tr\u00e1fico de Julianaplein circular\u00e1 sin interrupciones hacia la carretera de circunvalaci\u00f3n occidental por primera vez en meses. Los automovilistas ahora conducen a unos pocos metros de distancia y mucho m\u00e1s alto de lo que estaban acostumbrados. <\/p>\n
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La salida hacia abajo ya no est\u00e1, la antigua rotonda ha desaparecido. En el nuevo arco de conexi\u00f3n, que los constructores y los residentes locales ya han llamado Mario Kart Bocht, los autos permanecen muy por encima de la plaza y Leonard Springerlaan. <\/p>\n
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A primera vista, parece que los automovilistas probablemente se acostumbrar\u00e1n r\u00e1pidamente a la situaci\u00f3n. Por espectacular que parezca el recodo desde la planta baja, no lo parece desde arriba. La pendiente impresionante, que asegura que no salgas volando de la curva, tampoco es tan f\u00e1cil al volante, dicen los curiosos automovilistas que salieron a hacer una prueba esta ma\u00f1ana. <\/p>\n
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Hablan de una curva ‘bonita’ en la que, a pesar de los piquetes rojiblancos, se puede seguir conduciendo. Aunque sienten que la pendiente no contin\u00faa tanto como esperaban y la curva es un poco m\u00e1s pronunciada al final. <\/p>\n
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Durante las vacaciones de verano, la gente est\u00e1 trabajando duro en otras rutas en Freedom Square. Como resultado, no se puede llegar a la carretera de circunvalaci\u00f3n desde Drachten y Laan Corpus den Hoorn y hay pocas rutas alternativas debido a otras obras, como la A28. <\/p>\n
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La carretera de circunvalaci\u00f3n en s\u00ed tambi\u00e9n est\u00e1 bloqueada (pero un poco m\u00e1s adelante): Combination Herepoort quitar\u00e1 el puente Euvergunner sobre Winschoterdiep el martes y estar\u00e1 ocupado instalando el nuevo puente hasta finales de agosto. El cierre entre Europaplein y el intercambiador de Euvergunne el lunes por la ma\u00f1ana, en combinaci\u00f3n con todos los dem\u00e1s trabajos, provoc\u00f3 una vez m\u00e1s grandes retrasos. <\/p>\n
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Estaba especialmente ocupado desde Leek\/ Drachten, pero tambi\u00e9n desde la direcci\u00f3n de Hoogezand, Haren y Peize. En el lado este de la ciudad, el tr\u00e1fico est\u00e1 plagado de trabajos de mantenimiento del condado en la carretera de circunvalaci\u00f3n este. En la ciudad, tambi\u00e9n est\u00e1n cerradas carreteras como Peizerweg (rehabilitaci\u00f3n por parte del municipio), Vondellaan (rehabilitaci\u00f3n de Aanpak Ring Zuid) y Van Ketwich Verschuurweg (para tr\u00e1fico directo sobre el puente, debido a Aanpak Ring Zuid). <\/p>\n
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