{"id":857376,"date":"2023-07-16T20:32:45","date_gmt":"2023-07-16T20:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jonas-vingegaard-y-tadej-pogacar-siguen-luchando-por-cada-latido\/"},"modified":"2023-07-16T20:32:49","modified_gmt":"2023-07-16T20:32:49","slug":"jonas-vingegaard-y-tadej-pogacar-siguen-luchando-por-cada-latido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jonas-vingegaard-y-tadej-pogacar-siguen-luchando-por-cada-latido\/","title":{"rendered":"Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar siguen luchando por cada latido"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Juntos, los tres mejores ciclistas de este Tour de Francia subir\u00e1n en bicicleta la \u00faltima subida de la etapa del domingo a un espol\u00f3n de la monta\u00f1a m\u00e1s alta de Europa, el Mont Blanc.  El n\u00famero tres de la clasificaci\u00f3n general, Carlos Rodr\u00edguez, lidera.  Pero el joven espa\u00f1ol debe sentir que no existe.  Detr\u00e1s de \u00e9l cabalga el maillot amarillo y blanco y sus ojos no est\u00e1n puestos en \u00e9l ni un momento.  Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar solo se miran.<\/p>\n<p>Este fin de semana parec\u00eda como si el dan\u00e9s y el esloveno estuvieran unidos.  Los dos m\u00e1ximos favoritos se han mostrado hasta ahora como los dos mejores ciclistas de este Tour de Francia.  La brecha con Rodr\u00edguez, el modesto capit\u00e1n de los perseguidores, es de minutos.  La diferencia entre Vingegaard y Pogacar, tras 62 horas, 34 minutos y 17 segundos de ciclismo, es de diez segundos.<\/p>\n<p>Durante tres etapas de monta\u00f1a, nunca se separaron ni un momento.  El viernes fue Pogacar quien gan\u00f3 ocho segundos en el Grand Colombier, el s\u00e1bado Vingegaard recuper\u00f3 el golpe en el Col de Joux Plane.  El domingo la diferencia en la subida a Saint-Gervais Mont-Blanc es cero: cruzan la l\u00ednea de meta codo con codo.  <\/p>\n<p>\u00bfLa conclusi\u00f3n tras quince etapas, antes de la jornada de descanso y el inicio de la tercera y \u00faltima semana?  &#8220;No s\u00e9 si se puede sacar una conclusi\u00f3n, diez segundos no son nada despu\u00e9s de dos semanas de ciclismo&#8221;, dice el director deportivo Merijn Zeeman del equipo Jumbo-Visma de Vingegaard.  Su hom\u00f3logo Mauro Gianetti de UAE Emirates, el equipo de Pogacar, tiene que re\u00edrse de la pregunta.  \u201cPorque es gracioso lo igualados que est\u00e1n estos dos muchachos y sus equipos\u201d, dice. <\/p>\n<p>La diferencia es tan peque\u00f1a que obtener segundos de bonificaci\u00f3n, que los ciclistas pueden ganar en la cima de las subidas m\u00e1s duras y al final y que pueden deducir de su tiempo total, se ha convertido en una parte integral de la estrategia de ambos equipos. <\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead\">Pogacar el m\u00e1s explosivo<\/h2>\n<p>UAE sabe que Pogacar es el m\u00e1s explosivo de los dos y que nadie puede responder a sus ataques cuesta arriba.  Por lo tanto, el equipo prefiere pedalear por la victoria de etapa todos los d\u00edas;  luego se pueden ganar segundos de bonificaci\u00f3n para su l\u00edder.  Tanta confianza tiene el equipo en que Pogacar pueda tomar tal ventaja que siempre le dejan esperar con su ataque hasta bien entrada la final.  No hay problema si la brecha con Vingegaard en Par\u00eds pronto ser\u00e1 de segundos, o eso se piensa, siempre que sea a favor del esloveno. <\/p>\n<p>Jumbo-Visma, por otro lado, no quiere que se ganen bonificaciones si los dos corren hasta la meta o la cima de una monta\u00f1a.  Es por eso que el equipo holand\u00e9s piensa que est\u00e1 bien si un grupo grande sale el domingo.  Pierden la oportunidad de ganar una etapa, pero las bonificaciones de segundos se perdonan a los escapados.  Para Jumbo-Visma, solo cuenta la victoria general.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, el equipo est\u00e1 jugando un juego a largo plazo.  Esa estrategia explica por qu\u00e9 Jumbo-Visma permiti\u00f3 que todo el equipo rodara duro todo el d\u00eda del s\u00e1bado, en una de las etapas m\u00e1s duras de este Tour, sacrificando a todos los ciclistas por una segunda ganancia.  Pero la alternativa es a\u00fan menos atractiva: Pogacar puede destrozar a Vingegaard en una sola subida, por lo que intentan cansarlo continuamente y en la medida de lo posible para evitarlo.<\/p>\n<p>Esa t\u00e1ctica tuvo \u00e9xito el s\u00e1bado: por primera vez en este Tour, el dan\u00e9s pudo remontar tras un ataque de su competidor esloveno.  Inmediatamente, Vingegaard tambi\u00e9n obtuvo la mayor cantidad de segundos de bonificaci\u00f3n en la cima de la monta\u00f1a, dos toques mentales cortos para Pogacar seguidos.<\/p>\n<p>Parece que funciona de nuevo el domingo.  De nuevo Pogacar intenta acelerar en el \u00faltimo kil\u00f3metro, buscando rebuscar cuentas.  Ahora hay una diferencia de estilo: el esloveno est\u00e1 en los pedales, el dan\u00e9s permanece en el sill\u00edn.  Resulta igual de eficaz: Pero no sabe hacer un hueco, el ritmo de Vingegaard es demasiado alto para eso.<\/p>\n<p>&#8220;Es bueno ver que la forma en que lo abordamos funciona&#8221;, concluye el director deportivo Zeeman con satisfacci\u00f3n.  \u201cLos bordes afilados se eliminan f\u00e1cilmente en Pogacar\u201d.  Al final, Zeeman y su equipo esperan cansar tanto a Pogacar que Vingegaard pueda crear una brecha en los minutos en una subida larga y dif\u00edcil.  Entonces todos esos segundos de bonificaci\u00f3n ya no importan.<\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead\">5.399 alt\u00edmetros<\/h2>\n<p>La \u00faltima semana ofrece oportunidades para ambos ciclistas, comenzando con la contrarreloj del martes, alrededor de las estribaciones del Mont Blanc.  El director del equipo de los Emiratos \u00c1rabes Unidos, Gianetti, no espera que el Tour se decida all\u00ed.  &#8220;Con la forma en que conducen en este momento, no se puede esperar que las diferencias sean grandes all\u00ed&#8221;.  Zeeman se niega a etiquetar a su l\u00edder como favorito.  &#8220;Ambos son grandes contrarrelojistas, as\u00ed que no voy a predecir el resultado&#8221;.<\/p>\n<p>La etapa reina seguir\u00e1 el mi\u00e9rcoles, desde el Mont Blanc hasta Courchevel con cuatro collados duros y 5.399 alt\u00edmetros.  Esa parece ser una etapa en la que las t\u00e1cticas de Jumbo-Visma pueden dar sus frutos.  Al mismo tiempo: el equipo holand\u00e9s tambi\u00e9n esperaba que de la etapa de los Pirineos a Cauterets la semana pasada, y Pogacar sorprendentemente logr\u00f3 recuperar tiempo all\u00ed. <\/p>\n<p>Se espera que la influencia del p\u00fablico siga siendo limitada.  La lucha por el maillot amarillo ya se ha visto empa\u00f1ada por el comportamiento desatento y negligente de los espectadores.  El s\u00e1bado, un ataque de Pogacar al Joux Plane fue cortado de ra\u00edz porque los motores bloquearon la carretera.  No pudieron continuar debido a la multitud que se agolpaba. <\/p>\n<p>Los dos motociclistas, y el fot\u00f3grafo y camar\u00f3grafo que iban atr\u00e1s, han sido expulsados \u200b\u200bdel Tour por un d\u00eda y han sido multados.  Pero el da\u00f1o ya est\u00e1 hecho, dice Gianetti.  \u201cEs posible que solo hayan sido importantes segundos de bonificaci\u00f3n que no pudimos tomar.  Es lo que es.&#8221;<\/p>\n<p>Jumbo-Visma es la v\u00edctima el domingo.  Un espectador desequilibra a Sepp Kuss, quien provoca una importante ca\u00edda.  Su compa\u00f1ero de equipo Nathan van Hooydonck est\u00e1 en la peor forma, y \u200b\u200bKuss y Dylan van Baarle tambi\u00e9n est\u00e1n all\u00ed.  Los pr\u00f3ximos d\u00edas mostrar\u00e1n si eso afecta su desempe\u00f1o. <\/p>\n<p>Con otra etapa de monta\u00f1a el pr\u00f3ximo s\u00e1bado, cuando el pelot\u00f3n suba a Le Markstein en los Vosgos, el resultado es incierto.  Hasta entonces, Vingegaard y Pogacar seguir\u00e1n siendo inseparables, incluso cuando no est\u00e9n compitiendo, como se demuestra despu\u00e9s de la meta del domingo.  Mientras que Wout Poels, que gana la primera etapa del Tour de su carrera a la edad de 35 a\u00f1os, est\u00e1 encantado de subir al podio, Vingegaard sale tranquilamente.  \u00bfA qui\u00e9n ve haciendo exactamente lo mismo a menos de dos metros de distancia cuando mira hacia atr\u00e1s?  Pogacar.  <\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2023\/07\/16\/vingegaard-en-pogacar-strijden-voor-elke-tel-a4169909\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Juntos, los tres mejores ciclistas de este Tour de Francia subir\u00e1n en bicicleta la \u00faltima subida de la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":857377,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[232,15733,29682,8067,1022,231,1053,8401,74786],"class_list":["post-857376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-cada","tag-jonas","tag-latido","tag-luchando","tag-pogacar","tag-por","tag-siguen","tag-tadej","tag-vingegaard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=857376"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857376\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/857377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=857376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=857376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=857376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}