{"id":856866,"date":"2023-07-16T12:24:49","date_gmt":"2023-07-16T12:24:49","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/canal-schipdonk-demir-inicia-proceso-para-cancelar-carriles-de-reserva\/"},"modified":"2023-07-16T12:24:52","modified_gmt":"2023-07-16T12:24:52","slug":"canal-schipdonk-demir-inicia-proceso-para-cancelar-carriles-de-reserva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/canal-schipdonk-demir-inicia-proceso-para-cancelar-carriles-de-reserva\/","title":{"rendered":"Canal Schipdonk: Demir inicia proceso para cancelar carriles de reserva"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<div class=\"field__items\">\n<p><h2>Canal Schipdonk: Demir inicia proceso para cancelar carriles de reserva<\/h2>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>Se trata de la cancelaci\u00f3n de la reserva doble completa en Flandes Occidental y Oriental en Brujas, Damme, Knokke-Heist, Deinze, Eeklo, Lievegem, Maldegem y Sint-Laureins.  Del 12 de septiembre al 10 de noviembre de 2023, todos pueden consultar el memorando de inicio en los municipios y enviar una respuesta.  Quienes tengan dudas sobre el GRUP pueden visitar dos momentos de consulta en Damme y en Eeklo.<\/p>\n<p>\u201cEl canal Schipdonk no se ampliar\u00e1 en el futuro.  Estamos eliminando definitivamente los carriles de reserva que se indicaron en los planes regionales en Flandes Oriental y Occidental.  Los residentes y propietarios han tenido que esperar demasiado tiempo para tener seguridad jur\u00eddica sobre su hogar o negocio&#8221;, dice el Ministro Zuhal Demir, Ministro flamenco de Medio Ambiente.  \u201cDespu\u00e9s de la elaboraci\u00f3n de un Plan de Ejecuci\u00f3n Territorial regional, ya no se hablar\u00e1 de la llamada distancia de valor agregado.  Este arreglo hab\u00eda sido insoportable e injusto durante muchos a\u00f1os para muchos residentes.  Esas personas pueden luego renovar su hogar y mantenerlo adecuadamente, como todos los dem\u00e1s &#8220;, explica Demir. <\/p>\n<h2>Soluci\u00f3n: acuerdo con Holanda sobre Estuaire Vaart<\/h2>\n<p>En el pasado, se consider\u00f3 ampliar el Canal Schipdonk para conectar mejor el puerto de Zeebrugge con el interior.  Pero la ampliaci\u00f3n del Canal Schipdonk ya no es deseable desde el punto de vista pol\u00edtico.  El Gobierno flamenco ha concluido una declaraci\u00f3n de intenciones con el Gobierno holand\u00e9s y el nivel federal sobre el desarrollo de la navegaci\u00f3n por estuarios.  Esto significa que los barcos de navegaci\u00f3n interior estar\u00e1n equipados para llegar a los puertos de Gante y Amberes a trav\u00e9s del Mar del Norte y el Escalda Occidental.<i>.<\/i> Gracias al acuerdo con los Pa\u00edses Bajos, ya no es necesario ampliar el Canal de Schipdonk.  En el futuro, el Canal Schipdonk mantendr\u00e1 su papel en la gesti\u00f3n del agua, lo cual es importante en el contexto de los desaf\u00edos del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n<h2>Potenciar el valor paisaj\u00edstico y natural<\/h2>\n<p>Ahora que se ha completado la ampliaci\u00f3n del Canal de Schipdonk, se puede mejorar el valor paisaj\u00edstico del Canal de Schipdonk.  El valor tur\u00edstico y recreativo para ciclistas y caminantes podr\u00e1 desarrollarse a\u00fan m\u00e1s.  Al mismo tiempo, estamos trabajando en la protecci\u00f3n de los valores patrimoniales, incluso en el Sif\u00f3n en Damme.  Tambi\u00e9n aprovechamos la oportunidad para ajustar los usos de la tierra subyacentes en el plan regional para que est\u00e9n en l\u00ednea con las funciones y actividades existentes o deseadas.  El uso agr\u00edcola existente a lo largo del canal ahora tambi\u00e9n se puede asegurar legalmente.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.focus-wtv.be\/nieuws\/schipdonkkanaal-demir-start-proces-voor-schrappen-reservatiestroken\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-40<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Canal Schipdonk: Demir inicia proceso para cancelar carriles de reserva Se trata de la cancelaci\u00f3n de la reserva<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":856867,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3426,2880,38128,4474,4714,18,7187,3603,131058],"class_list":["post-856866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-canal","tag-cancelar","tag-carriles","tag-demir","tag-inicia","tag-para","tag-proceso","tag-reserva","tag-schipdonk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/856866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=856866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/856866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/856867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=856866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=856866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=856866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}