{"id":856684,"date":"2023-07-16T09:35:43","date_gmt":"2023-07-16T09:35:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-piloto-del-dtm-dona-una-caja-de-cerveza-despues-del-lanzamiento\/"},"modified":"2023-07-16T09:35:48","modified_gmt":"2023-07-16T09:35:48","slug":"el-piloto-del-dtm-dona-una-caja-de-cerveza-despues-del-lanzamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-piloto-del-dtm-dona-una-caja-de-cerveza-despues-del-lanzamiento\/","title":{"rendered":"El piloto del DTM dona una caja de cerveza despu\u00e9s del lanzamiento"},"content":{"rendered":"\n
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Al principio parec\u00eda un defecto de los frenos cuando Luca Engstler en su Audi choc\u00f3 contra la puerta del piloto de Norisring SSR-Lamborghini, Franck Perera, poco antes del final de la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres y provoc\u00f3 que el auto se rompiera. El joven admiti\u00f3 m\u00e1s tarde que fue un error de manejo. Para disculparse con el equipo franc\u00e9s por el da\u00f1o, el alem\u00e1n invit\u00f3 a los mec\u00e1nicos de SSR a bebidas fr\u00edas.<\/p>\n

“Por supuesto, esa es mi responsabilidad primero”, dice el joven de 23 a\u00f1os de Wiggensbach a ‘ran.de’. “Inmediatamente me disculp\u00e9 con Franck y SSR. Esa fue una situaci\u00f3n realmente est\u00fapida y, por supuesto, parec\u00eda realmente est\u00fapida, pero al final del d\u00eda es un circuito urbano con ABS. Desafortunadamente, tuve un pedal largo, estoy demasiado manejado”. sobre el bache y luego resbal\u00f3 del pedal del freno”.<\/p>\n

As\u00ed que su Audi no vol\u00f3 con el efecto de frenado deseado hacia la curva cerrada de Grundig, en la que Perera quer\u00eda dirigirse. “Suena est\u00fapido, pero la ola me hizo resbalar”, explica Engstler la ca\u00f3tica situaci\u00f3n en los entrenamientos libres. “Solo fren\u00e9 con el tal\u00f3n y trat\u00e9 de evitar a Franck. A la izquierda entras en el ABS, y luego hubo una colisi\u00f3n”.<\/p>\n

“Ah\u00ed va la pluma”<\/h2>\n

Engstler tom\u00f3 el bordillo con \u00e9l para no chocar de lleno contra la parte trasera del SSR Lamborghini, lo que habr\u00eda significado da\u00f1os importantes en el eje trasero. “Trat\u00e9 de evitarlo”, aclara Engstler. “No me vio por el espejo retrovisor, cede y luego lo atrapo por delante. Si hubiera frenado despu\u00e9s, hubiera pasado”.<\/p>\n

Adem\u00e1s, seg\u00fan el alem\u00e1n, un Porsche sali\u00f3 de boxes, lo que le oblig\u00f3 a pasar por encima del bordillo. \u201cVas a perder la pluma\u201d, admite el joven del equipo familiar. “Eso no es una excusa, es completamente mi culpa. Con un minuto en el reloj, por lo general est\u00e1s un poco atrasado”.<\/p>\n

“Los muchachos realmente hicieron un buen trabajo”, elogi\u00f3 Engstler a los mec\u00e1nicos, quienes repararon el da\u00f1o causado antes de la calificaci\u00f3n. “Estuve all\u00ed durante mucho tiempo y tambi\u00e9n ayud\u00e9, como una peque\u00f1a disculpa y como agradecimiento. Nada ayuda, definitivamente tengo que comprar algunas cajas de cerveza m\u00e1s esta noche”.<\/p>\n

Caja de cerveza para el equipo Lamborghini<\/h2>\n

Despu\u00e9s de eso, Engstler no solo ayud\u00f3 a su equipo a poner su Audi en forma, sino que tambi\u00e9n se disculp\u00f3 con Perera y su equipo. Seg\u00fan informa ‘Motorsport-Total.com’ llev\u00f3 una caja de cerveza a los boxes de la escuder\u00eda Lamborghini para compensar a los mec\u00e1nicos por la pr\u00f3rroga que provoc\u00f3. \u00a1As\u00ed es como haces amigos en el paddock del DTM!<\/p>\n

Por cierto, no fue suficiente para que el joven anotara puntos en Nuremberg: el s\u00e1bado, el propio Engstler fue derribado por David Schumacher en la curva cerrada de Grundig, el domingo ten\u00eda 19 a\u00f1os. Anot\u00f3 sus dos \u00fanicos puntos hasta ahora en Zandvoort. con dos 14 lugares.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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