{"id":856519,"date":"2023-07-16T06:51:54","date_gmt":"2023-07-16T06:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/motociclistas-que-obstaculizaron-a-tadej-pogacar-en-ataque-a-joux-plane-posponen-un-dia-su-rumbo\/"},"modified":"2023-07-16T06:51:58","modified_gmt":"2023-07-16T06:51:58","slug":"motociclistas-que-obstaculizaron-a-tadej-pogacar-en-ataque-a-joux-plane-posponen-un-dia-su-rumbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/motociclistas-que-obstaculizaron-a-tadej-pogacar-en-ataque-a-joux-plane-posponen-un-dia-su-rumbo\/","title":{"rendered":"Motociclistas que obstaculizaron a Tadej Pogacar en ataque a Joux Plane posponen un d\u00eda su rumbo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"tag has-theme-background\">con v\u00eddeos<\/span>La organizaci\u00f3n del Tour de Francia ha sancionado a los equipos de c\u00e1mara que bloquearon a Tadej Pogacar durante su ataque al Col de Joux Plane.  Quedan excluidos de la decimoquinta etapa del domingo los dos motards y sus copilotos, un camar\u00f3grafo y un fot\u00f3grafo. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>\n\t<span class=\"article__source\"><br \/>\n\t\t<span itemprop=\"name\">Redacci\u00f3n deportiva<\/span><br \/>\n\t<\/span><br \/>\n\t<time class=\"article__time\" datetime=\"16 jul. 2023\">16 de julio  2023<\/time><\/p>\n<p>\t<span class=\"article__update\"><br \/>\n\t\t<span class=\"article__update-text\">\u00daltima actualizaci\u00f3n:<\/span><br \/>\n\t\t<span class=\"article__update-date\">08:22<\/span><br \/>\n\t<\/span><br \/>\n\t<span class=\"article__credit\"><\/p>\n<p>\t<\/span>\n<\/p>\n<div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Adem\u00e1s, fueron multados con 500 francos suizos (515 euros).  &#8220;Le dije a mi conductor que acelerara cuando Pogacar atac\u00f3, pero no pudo debido a los espectadores en la carretera&#8221;, dijo m\u00e1s tarde el fot\u00f3grafo a la agencia de noticias Reuters.  Sin embargo, tambi\u00e9n fue culpable: &#8220;Deber\u00edamos habernos ido y haber olvidado la foto&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El incidente ocurri\u00f3 en un momento crucial de la etapa.  Pogacar trat\u00f3 de alejarse de su gran competidor Jonas Vingegaard en la b\u00fasqueda de los segundos de bonificaci\u00f3n que se pod\u00edan ganar en la cima.  Cuando el esloveno fue retenido, mantuvo las piernas quietas.  Al final, Vingegaard se llev\u00f3 los 3 preciosos segundos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Al final, Pogacar corre al segundo lugar detr\u00e1s de Carlos Rodr\u00edguez en Morzine y limita el da\u00f1o a un segundo, pero eso es solo un peque\u00f1o consuelo para el portador de blanco.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><\/picture><figcaption class=\"figcaption\">Jonas Vingegaard (l) y Tadej Pogacar.<span class=\"figcaption__credit\"> \u00a9 AP<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">apretar la cuerda<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Una cuerda, con la que la organizaci\u00f3n del Tour esperaba mantener bajo control a los miles de aficionados del Col de Joux Plane.  Por supuesto, eso no funcion\u00f3, con el resultado de que se llen\u00f3 de fan\u00e1ticos que quer\u00edan ver la batalla entre Pogacar y Vingegaard desde muy cerca.  La multitud impidi\u00f3 que los ciclistas se separaran de los dos l\u00edderes antes de la cumbre, lo que result\u00f3 en un evento que defini\u00f3 la carrera.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">En la bajada, Rodr\u00edguez se une a Adam Yates.  Esto sucede en una secci\u00f3n ascendente, pero no antes de que los perseguidores tengan que pasar a unos cinco motociclistas.  Nadie en las redes sociales est\u00e1 contento con el estado de las cosas en las subidas.  ,,Tiendo de cuerda en los \u00faltimos kil\u00f3metros de una de las monta\u00f1as m\u00e1s importantes del Tour.  La ASO en su punto m\u00e1s estrecho\u201d, por ejemplo, escribe Thijs Zonneveld en Twitter. \u201cUn esc\u00e1ndalo\u201d, a\u00f1ade otro usuario de Twitter.<\/p>\n<p>El propio protagonista dice que el incidente se desliz\u00f3 en sus piernas, pero no est\u00e1 demasiado preocupado.  ,,Que despu\u00e9s de una subida tan dura no pude correr al final.  Es una pena&#8221;, dijo Pogacar tras la meta en una breve reacci\u00f3n.  ,,El incidente se desliz\u00f3 en mis piernas, por lo que ya no pod\u00eda luchar por esos segundos de bonificaci\u00f3n.  Pero es lo que es.  No creo que cambie nada sobre la clasificaci\u00f3n final en Par\u00eds&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b><i>Vea las reacciones del campamento Jumbo-Visma aqu\u00ed, incluido Vingegaard.<br \/>(el texto contin\u00faa debajo del video)<\/i><\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Matxin&#8217; Fern\u00e1ndez, director deportivo de Pogacar en UAE, tambi\u00e9n respondi\u00f3 al incidente.  ,,Fue un buen ataque a unos cientos de metros de la cima.  Pero entonces esos motores detuvieron esa aceleraci\u00f3n.  No se que hacer para evitar eso.  Pero es inaceptable\u201d, Fern\u00e1ndez mir\u00f3 hacia atr\u00e1s.  Sin embargo, no culp\u00f3 a los motociclistas.  \u201cNo creo que sea realmente problema de las motos, sino del p\u00fablico que no muestra ning\u00fan respeto por los pilotos.  En las contrarreloj, seg\u00fan el nuevo reglamento, el coche debe permanecer 25 metros por detr\u00e1s del piloto.  Pero para las motos, una distancia de dos metros es perfecta\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--twitterTweet\"><!-- articles\/components\/twitterTweet.html --><br \/>\n<!-- htmllint id-class-no-ad=\"false\" --><\/p>\n<div class=\"fjs-social\">\n<div class=\"fjs-content\">\n<blockquote class=\"twittertweet twitter-tweet\" lang=\"en\">\n<div>\n\t\t\t\t<span class=\"twittertweet__fullname\">Le Gruppetto<\/span><br \/>\n\t\t\t\t<span class=\"twittertweet__name\">@LeGruppetto<\/span><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"twittertweet__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Drama-para-Remco-Evenepoel-usar-maillot-rosa-del-Giro-dItalia.svg.svg+xml\" loading=\"lazy\"\/>\n\t\t\t<\/div>\n<\/blockquote><\/div>\n<p>\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<header class=\"no-consent-placeholder__header\">Nuestras disculpas<\/header>\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo u otros porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  Acepta las cookies de las redes sociales para seguir mostrando este contenido.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<footer class=\"no-consent-placeholder__footer\">\n\t\t<a rel=\"nofollow\" class=\"no-consent-placeholder__footer--link button--list-block\" href=\"#\" onclick=\"if(_privacy &amp;&amp; _privacy.openModal)  _privacy.openModal()  ;return false;\">Cambiar la configuraci\u00f3n de las cookies<\/a><br \/>\n\t<\/footer>\n<\/div>\n<p><!-- \/ includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- articles\/components\/twitterTweet.html -->\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Vingegaard<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u201cFue un partido muy bonito.  Pogacar era muy fuerte y me siento muy fuerte en este momento&#8221;, dijo Vingegaard despu\u00e9s de la etapa. &#8220;Muy pronto me di cuenta de que no pod\u00eda seguir su ataque. Luego comenc\u00e9 a correr a mi propio ritmo y por suerte volv\u00ed&#8221;, dijo Vingegaard. , que luego vio atacar al Pogacar con la esperanza de llevarse los segundos de bonificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El usuario del maillot amarillo y l\u00edder de Jumbo-Visma tambi\u00e9n vio que los motores estaban en el camino.  \u201cEran muy cercanos.  Tal vez demasiado cerca.  \u00bfAfect\u00f3 al juego?  &#8220;\u00c9l atac\u00f3, pero no pudo atacar, as\u00ed que s\u00ed&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--kaderstuk\"><!-- article\/components\/kaderstuk.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>El Tour en 21 preguntas<br \/><\/b>\u2022 \u00bfPor qu\u00e9 la camiseta amarilla es amarilla?<br \/>\u2022 \u00bfPor qu\u00e9 hay VAR en el Tour?<br \/>\u2022 \u00bfQu\u00e9 gana un corredor con una victoria de etapa?<br \/><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ad.nl\/tour-de-france\/tour-de-france-in-21-vragen-waarom-is-de-gele-trui-geel-en-wat-levert-een-ritzege-op-aan-prijzengeld~a499063a\/\" target=\"_blank\">Y 18 preguntas m\u00e1s sobre el Tour de Francia.  \u00a1\u00c9chales un vistazo aqu\u00ed!<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \/ article\/components\/kaderstuk.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--kaderstuk\"><!-- article\/components\/kaderstuk.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>Tour de Francia 2023<\/b><br \/>\u2022 Mira aqu\u00ed <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ad.nl\/tour-de-france\/uitslag-en-klassementen-tour-de-france-2023-geel-voor-adam-yates-pogacar-pakt-bonificatieseconden~a864e4bd\/\" target=\"_blank\">el calendario de la etapa, los resultados y todas las clasificaciones<\/a> <br \/>\u2022 Ver todos los nuestros aqu\u00ed <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ad.nl\/play\/serie\/tour-de-france-2023-4300\" target=\"_blank\">v\u00eddeos<\/a> del Tour de Francia<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \/ article\/components\/kaderstuk.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b><i>Qu\u00e9dese con In Het Wiel videos, noticias, podcasts, informes, <\/i><\/b><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ad.nl\/tour-de-france\/tour-de-france-2023-bekijk-het-rittenschema-en-het-deelnemersveld-van-de-110de-editie~a864e4bd\/\" target=\"_blank\"><i><b>todos los resultados y clasificaciones<\/b><\/i><\/a><b><i>  e historias premium de nuestros reporteros Dani\u00ebl Dwarswaard, Daan Hakkenberg y Thijs Zonneveld completamente informados sobre el Tour de France 2023 en nuestro especial <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ad.nl\/tour-de-france\/\" target=\"_blank\">Archivo del Tour de Francia<\/a>.<\/i><\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><iframe id=\"sim_8685409298_1\" width=\"100%\" frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/ims.ad.nl\/optiext\/optiextension.dll?ID=QtSQOhMBTgYu8RNwRAIJdZG8m%2BsCCNyUMEl9_sqtFCf2wH5q8_8Ng2yb1JV6eyUnauHOzw83DGq8qG&amp;guid=97796598-6715-4C1D-A012-48F9DAB77BAD&amp;frameid=sim_8685409298_1&amp;reference=\"><\/iframe><\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<header class=\"no-consent-placeholder__header\">Nuestras disculpas<\/header>\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo u otros porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  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