{"id":855728,"date":"2023-07-15T15:25:51","date_gmt":"2023-07-15T15:25:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-e-carrera-1-evans-no-pelea-en-roma-cassidy-lidera-el-campeonato-del-mundo\/"},"modified":"2023-07-15T15:25:54","modified_gmt":"2023-07-15T15:25:54","slug":"formula-e-carrera-1-evans-no-pelea-en-roma-cassidy-lidera-el-campeonato-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-e-carrera-1-evans-no-pelea-en-roma-cassidy-lidera-el-campeonato-del-mundo\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E, carrera 1: Evans no pelea en Roma. Cassidy lidera el Campeonato del Mundo"},"content":{"rendered":"\n
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Doblete para Nueva Zelanda en la carrera 1 del E-Prix de Roma, con Mitch Evans confirm\u00e1ndose como rey en las carreteras italianas despu\u00e9s del doblete del a\u00f1o pasado. Cassidy segundo y l\u00edder del Campeonato del Mundo, podio de Maserati con G\u00fcnther<\/h2>\n<\/p>\n
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Alejandro Follis<\/p>\n

– Roma<\/span><\/time>\n<\/div>\n

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la victoria de mitch evans<\/b> en Roma es ahora una certeza. El piloto neozeland\u00e9s de Jaguar logra la tercera victoria consecutiva en las calles de la Capital y la cuarta en la general, en una carrera llena de acontecimientos caracterizada por una larga bandera roja. Precede a su compatriota en la meta nick cassidy<\/b>que con este resultado salta a lo m\u00e1s alto del campeonato a costa de Jake Dennis, cuarto. En tercera posici\u00f3n el Maserati<\/b> de Maximilian G\u00fcnther, que confirma una tendencia positiva para la marca Maserati. Vergne, M\u00fcller, Wehrlein, Nato, Sette Camara y Fenestraz tambi\u00e9n suman puntos. En la clasificaci\u00f3n ahora encontramos a Cassidy con 171 puntos, con Dennis segundo con 166 y Evans tercero con 151.<\/p>\n<\/div>\n

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bandera roja larga<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

El E-Prix de Roma est\u00e1 lleno de acontecimientos desde el principio. Solo 21 coches se alinean en la parrilla porque el de McLaren jake hughes<\/b> est\u00e1 demasiado da\u00f1ado despu\u00e9s del accidente en la clasificaci\u00f3n. Evans inmediatamente pierde la cabeza a favor de su compa\u00f1ero de equipo p\u00e1jaro<\/b>, mientras que detr\u00e1s de ellos est\u00e1 Piazza Fenestraz. En la primera vuelta una dura batalla entre Mortara y Buemi les hizo perder posiciones a favor de Cassidy, que se sit\u00faa as\u00ed sexto por detr\u00e1s de su rival por el t\u00edtulo Dennis. El primer giro llega de inmediato: Pascal Wehrlein, a\u00fan luchando por el t\u00edtulo, rompe el ala<\/b> en un contacto y se ve obligado a reemplazar la nariz, reiniciando desde la \u00faltima. En la tercera vuelta entra el coche de seguridad despu\u00e9s de eso. Andr\u00e9 Lotterer acaba contra la pared<\/b> en la curva 6. En el reinicio, tres vueltas despu\u00e9s, Evans y Fenestraz adelantaron a Bird y comenz\u00f3 la vuelta del modo de ataque. Otro giro decisivo en la vuelta 9: Sam Bird pierde el control del coche<\/b> entre las curvas 6 y 7, acabando contra la pared y siendo golpeado por Buemi. En el contacto, Da Costa tambi\u00e9n acaba contra el muro, mientras que el coche del ingl\u00e9s se queda en la trayectoria y es embestido por Mortara, Di Grassi y Frijns. bandera roja<\/b> inmediato y todos los pilotos involucrados se retiran.<\/p>\n<\/div>\n

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Evans Rey de Roma<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

En la reanudaci\u00f3n tras 40 minutos de bandera roja, Sacha Fenestraz sigue al mando pero el piloto parece en mejor forma jake dennis<\/b>. El ingl\u00e9s inmediatamente se deshace de Rast, luego presiona a Evans hasta que lo adelanta por fuera en la vuelta quince. Despu\u00e9s de algunas curvas tambi\u00e9n super\u00f3 a Fenestraz, que tuvo algunos problemas y pronto perdi\u00f3 posiciones ante Evans y Cassidy. As\u00ed se forma un tr\u00edo de cabeza con los aspirantes al t\u00edtulo uno tras el otro<\/b>. Otro momento decisivo cuando en la vuelta 20 Mitch Evans se ensancha en la horquilla del Obelisco Marconi para tomar el Modo Ataque, que sin embargo no se activa: pierde as\u00ed la posici\u00f3n sobre Dennis y tiene que repetir la operaci\u00f3n en la vuelta siguiente, pero con la potencia. El adicional disponible toma unas cuantas curvas para deshacerse del ingl\u00e9s, que tambi\u00e9n sufre adelantamientos Cassidy y Gunther<\/b>. En la final Dennis se defiende de los ataques de Vergne y se mantiene cuarto, mientras que por delante Evans gana con 1,6 segundos de margen sobre Cassidy y m\u00e1s de 9 sobre el piloto alem\u00e1n de Maserati.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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