{"id":852089,"date":"2023-07-13T10:44:47","date_gmt":"2023-07-13T10:44:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/es-necesario-cambiar-eau-rouge\/"},"modified":"2023-07-13T10:44:51","modified_gmt":"2023-07-13T10:44:51","slug":"es-necesario-cambiar-eau-rouge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/es-necesario-cambiar-eau-rouge\/","title":{"rendered":"\u00bfEs necesario cambiar Eau Rouge?"},"content":{"rendered":"\n
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El fatal accidente de Dilano van ‘t Hoff conmocion\u00f3 a la F\u00f3rmula 1 y provoc\u00f3 debates sobre la seguridad en la categor\u00eda reina. Poco despu\u00e9s del tr\u00e1gico accidente, los primeros pilotos pidieron que se modificara la pista, especialmente la m\u00edtica Eau Rouge. “Nos encanta la pista, pero hay que pensar en ella”, dice el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff.<\/p>\n

El accidente de la van ‘t Hoff fue la segunda v\u00edctima mortal en pocos a\u00f1os. En la temporada 2019, el piloto de F\u00f3rmula 2 Anthoine Hubert muri\u00f3 en un accidente similar en el Kemmel justo despu\u00e9s del Eau Rouge. “Como conductor, amas el Eau Rouge, pero no puedes dejarlo as\u00ed”, advierte Wolff a “Sky”.<\/p>\n

“Si dos j\u00f3venes que no pueden evitarlo mueren all\u00ed, hay que cambiar la ruta”, dijo Wolff. Lance Stroll hizo una demanda similar pocas horas despu\u00e9s del tr\u00e1gico accidente: “Hay que mirar la curva y cambiarla porque hemos perdido a dos j\u00f3venes talentos en cinco a\u00f1os”.<\/p>\n

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Poca visibilidad debido a la lluvia.<\/h2>\n

Sin embargo, el fatal accidente no puede atribuirse \u00fanicamente a las caracter\u00edsticas especiales de Eau Rouge. El d\u00eda del accidente prevalec\u00edan condiciones de lluvia y la visibilidad en la pista era escasa. Max Verstappen, por lo tanto, ve la culpa en otra parte. \u201cCreo que era completamente innecesario reiniciar la carrera\u201d, cuestiona el campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1 la decisi\u00f3n de la direcci\u00f3n de carrera.<\/p>\n

La mala visibilidad cuando llueve es un problema importante en las carreras de monoplazas. Por esta raz\u00f3n, la FIA est\u00e1 probando nuevas tapas de ruedas. Esto tiene como objetivo reducir el roc\u00edo detr\u00e1s de los veh\u00edculos y mejorar la vista del piloto.<\/p>\n

“No se ve nada en absoluto”, confirma el piloto de McLaren, Lando Norris, sobre conducir bajo la lluvia. “No tienes oportunidad de reaccionar. Y eso puede pasar en Spa, podr\u00eda haber pasado aqu\u00ed tambi\u00e9n”. [in Spielberg] puede pasar.”<\/p>\n

La estrella de Mercedes, Hamilton, elogia a la FIA<\/h2>\n

“Conf\u00edo en la FIA porque han hecho un gran trabajo en t\u00e9rminos de seguridad”, dice la estrella de Mercedes, Lewis Hamilton. “Hacen tantos cambios en cada pista a\u00f1o tras a\u00f1o y estoy seguro de que observar\u00e1n muy de cerca a Eau Rouge para ver si hay algo que podamos mejorar o no”.<\/p>\n

Pierre Gasly, que perdi\u00f3 a un amigo cercano en Hubert, recuerda la necesidad de aprender de los accidentes del pasado: “Es importante que analicemos todo y tomemos medidas antes de que algo malo vuelva a suceder”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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