{"id":849780,"date":"2023-07-12T01:38:11","date_gmt":"2023-07-12T01:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ahora-salida-de-nyck-de-vries-expectativas-demasiado-altas-impresion-insuficiente\/"},"modified":"2023-07-12T01:38:16","modified_gmt":"2023-07-12T01:38:16","slug":"ahora-salida-de-nyck-de-vries-expectativas-demasiado-altas-impresion-insuficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ahora-salida-de-nyck-de-vries-expectativas-demasiado-altas-impresion-insuficiente\/","title":{"rendered":"AHORA+ |  Salida de Nyck de Vries: expectativas demasiado altas, impresi\u00f3n insuficiente"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de once carreras, la carrera de F\u00f3rmula 1 de Nyck de Vries ha llegado a su fin por el momento tras su salida de AlphaTauri.  Una mirada a las expectativas del equipo, su batalla con la imagen y el deterioro del estado de \u00e1nimo de Helmut Marko.<\/p>\n<div><!--[--><\/p>\n<aside class=\"banner banner--wsc-r1 banner--hide-double-column\"\/>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Max Verstappen moedigde De Vries op de avond na zijn debuutrace vorig jaar september in Monza aan eens te bellen met Red Bull-topman Marko. In het kader van het ijzer smeden als het heet is, zo lichte de regerend wereldkampioen later toe. &#8220;Op maandag zit Helmut nog vaak nog vol in het enthousiasme van de race. Daarom kan zoiets wel werken.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>En er was reden voor enthousiasme. Een blindedarmontsteking bij Alexander Albon gaf De Vries die ene kans die een coureur nodig heeft. De sterren stonden goed voor de Nederlander: uitgerekend op het circuit waar Williams volop profiteerde van de hoge topsnelheid stapte De Vries in de auto.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Die benutte het potentieel alsof hij al jaren Formule 1-reed. Twee punten waren het resultaat. En De Vries deed wat Verstappen hem opdroeg: bel Marko.<\/p>\n<\/div>\n<article class=\"video-block video-block--inline\">\n<div class=\"video-player\"><!--[--><\/p>\n<div class=\"jw-player--inline jw-player\">\n<figure class=\"video-preview--horizontal video-preview\" data-v-4602993c=\"\">\n<div class=\"video-preview__wrapper\" data-v-4602993c=\"\"><span class=\"video-preview__duration\" data-v-4602993c=\"\">1:46<\/span><figcaption class=\"video-preview__caption\" data-v-4602993c=\"\"><i class=\"icon video-preview__icon\" data-v-4602993c=\"\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"56\" height=\"56\" viewbox=\"0 0 24 24\" aria-labelledby=\"Afspelen knop\" alt=\"Afspelen knop\" role=\"presentation\" style=\"width: 56px; height: 56px;\"><title lang=\"nl\">Afspelen knop<\/title><g><!--[--><g transform=\"scale(.75)\" data-v-4602993c=\"\"><circle cx=\"16\" cy=\"16\" r=\"16\" opacity=\".25\"\/><path clip-rule=\"evenodd\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M16 29.71A13.73 13.73 0 0 1 2.29 16C2.29 8.44 8.44 2.29 16 2.29c7.56 0 13.71 6.15 13.71 13.71 0 7.56-6.15 13.71-13.71 13.71ZM16 0a16 16 0 1 0 0 32 16 16 0 0 0 0-32Z\" fill=\"currentColor\"\/><path clip-rule=\"evenodd\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M15.9 10.3a1.15 1.15 0 0 0-1.22-.21 1.1 1.1 0 0 0-.68 1v8.8c0 .45.27.85.68 1.02a1.14 1.14 0 0 0 1.22-.21l4.75-4.4a1.1 1.1 0 0 0 0-1.6z\" fill=\"currentColor\"\/><\/g><!--]--><\/g><\/svg><\/i><\/figcaption><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p><!----><!--]--><\/div>\n<section class=\"video-meta\"><!----><!----><!----><\/section>\n<\/article>\n<h2 class=\"textblock heading\">De Vries no fue un debutante ordinario<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Le dio la oportunidad al fris\u00f3n en AlphaTauri, aunque no fue una decisi\u00f3n un\u00e1nime dentro de Red Bull.  &#8220;Christian Horner no estuvo de acuerdo conmigo. Y parece que tendr\u00e1 raz\u00f3n&#8221;, revel\u00f3 m\u00e1s tarde el austriaco de ochenta a\u00f1os.  Era parte de la alta presi\u00f3n bajo la cual De Vries tuvo que actuar.  Esa presi\u00f3n estuvo ah\u00ed desde el principio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>De Vries no era un debutante &#8216;ordinario&#8217;.  Con 27 a\u00f1os, varios campeonatos en el bolsillo y kil\u00f3metros en variados autos de carrera, lleg\u00f3 bien preparado.  El jefe del equipo, Franz Tost, lo mencion\u00f3 de inmediato en la carrera inaugural en Bahrein: se esperaba que el experimentado De Vries tomara al equipo, incluido Yuki Tsunoda, de la mano.  Sucedi\u00f3 lo contrario.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Eso tambi\u00e9n ten\u00eda sentido.  Aparte de algunas vueltas en sesiones de entrenamientos libres y un solo d\u00eda de prueba, De Vries no ten\u00eda mucha experiencia &#8216;real&#8217; en la F\u00f3rmula 1.  No tanto como Tsunoda.  Y su experiencia en el Campeonato Mundial de Resistencia y la F\u00f3rmula E no le garantizaba el \u00e9xito en la categor\u00eda reina.<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"textblock heading\">Las palabras de Marko se hicieron m\u00e1s y m\u00e1s fuertes.<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Aparentemente, Marko pens\u00f3 eso al principio, pero a medida que avanzaba la temporada, sus palabras se volvieron cada vez m\u00e1s dif\u00edciles.  &#8220;Nyck recibe una tarjeta amarilla&#8221;, dijo alrededor del Gran Premio de M\u00f3naco.  &#8220;Sergio P\u00e9rez lo hace bien en las carreras, a diferencia de De Vries&#8221;, fue el veredicto en Silverstone sobre sus dos pilotos en apuros.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El propio De Vries pens\u00f3 que las cosas hab\u00edan ido bien en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a del domingo.  &#8220;En realidad fue una buena carrera. Solo la situaci\u00f3n del auto de seguridad fue mala para nosotros&#8221;, dijo.  De Vries, de hecho, tuvo que lidiar con una neutralizaci\u00f3n en el momento desafortunado y, posteriormente, qued\u00f3 en \u00faltimo lugar.  Unos d\u00edas despu\u00e9s perdi\u00f3 su asiento.<\/p>\n<\/div>\n<figure class=\"app-figure image-figure-block image-block--stretched\">\n<div class=\"app-figure__img\" style=\"padding-bottom:56.25% !important;\"><!--[--><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/AHORA-Salida-de-Nyck-de-Vries-expectativas-demasiado-altas.jpg\" loading=\"lazy\" class=\"app-image\"\/><!--]--><\/div><figcaption class=\"app-figure__caption\"><!--[--><span class=\"image-figure-block__caption-text\">De verwachtingen van Franz Tost (midden) en Helmut Marko waren hooggespannen.<\/span><\/p>\n<address class=\"image-figure-block__copyright\">Foto: Getty Images<\/address>\n<p><!--]--><\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"textblock heading\">&#8216;Solo miramos el resultado&#8217;<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Sorprendentemente, De Vries acus\u00f3 a los medios de &#8216;periodismo de marcador&#8217; el jueves.  &#8220;Solo miramos el resultado, no lo que hay detr\u00e1s&#8221;.  El fris\u00f3n ten\u00eda raz\u00f3n ah\u00ed.  En carreras anteriores ciertamente hubo explicaciones para los malos resultados, que no siempre se debieron al propio De Vries.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>A veces faltaba la suerte, que no siempre se mencionaba.  Al igual que no siempre se mencion\u00f3 que el r\u00e1pido Williams le sirvi\u00f3 bien en su carrera debut en Monza.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El periodismo de marcador es un fen\u00f3meno molesto para un atleta que conoce todas las causas subyacentes.  Desafortunadamente para De Vries, Marko conoce las causas subyacentes, pero el holand\u00e9s sigue volando.<\/p>\n<\/div>\n<figure class=\"app-figure image-figure-block image-block--stretched\">\n<div class=\"app-figure__img\" style=\"padding-bottom:100% !important;\"><!--[--><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Nyck-de-Vries-expulsado-de-AlphaTauri-tras-diez-carreras-de.jpg\" loading=\"lazy\" class=\"app-image\"\/><!--]--><\/div><figcaption class=\"app-figure__caption\"><!--[--><!--]--><\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"textblock heading\">Los duelos torpes con Magnussen fueron malas relaciones p\u00fablicas<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Por lo tanto, la pregunta de por qu\u00e9 el jefe de Red Bull tom\u00f3 esa decisi\u00f3n puede responderse bien.  En primer lugar, a Marko le gustan los pilotos que destacan por sus grandes acciones y tiempos r\u00e1pidos.  De Vries rara vez, si es que alguna vez, hizo eso.  Mientras que Horner, por ejemplo, elogi\u00f3 el domingo a Sergio P\u00e9rez.  &#8220;Su adelantamiento a Sainz fue genial&#8221;, dijo el brit\u00e1nico con los ojos brillantes.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>De Vries ha sido particularmente notable en las \u00faltimas semanas por sus duelos de acrobacias con Kevin Magnussen.  El dan\u00e9s tambi\u00e9n particip\u00f3 en eso, pero no fueron buenas relaciones p\u00fablicas para De Vries.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>En segundo lugar, las cosas van mal para AlphaTauri en su conjunto y al equipo le vendr\u00eda bien la experiencia de Daniel Ricciardo, el sustituto de De Vries.  &#8220;Daniel est\u00e1 regularmente en el simulador con nosotros. Hablo mucho con \u00e9l, esa interrupci\u00f3n le ha hecho bien. Y no pierdes tu talento&#8221;, dijo Verstappen sobre su compa\u00f1ero de equipo el s\u00e1bado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>La conclusi\u00f3n: Ricciardo es b\u00e1sicamente <em>listo para la carrera<\/em> y AlphaTauri podr\u00eda usar una fuerza experimentada para reflotar el barco.  Al mismo tiempo, Marko tiene de inmediato una mejor forma de presionar a un P\u00e9rez que lucha.  La F\u00f3rmula 1 es un mundo duro, y De Vries es el ni\u00f1o de la factura.  Pesado y encontrado demasiado ligero.<\/p>\n<\/div>\n<article class=\"video-block video-block--inline\">\n<div class=\"video-player\">\n<section class=\"embed-player embed-player--inline video-player__player\"><img decoding=\"async\" class=\"embed-player__preview-image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1689125891_536_AHORA-Salida-de-Nyck-de-Vries-expectativas-demasiado-altas.jpg\" alt=\"Imagen del video: De Vries se sale disparado de la pista tras un duelo con Magnussen\"\/><\/p>\n<figure class=\"video-preview--horizontal video-preview\" data-v-4602993c=\"\">\n<div class=\"video-preview__wrapper\" data-v-4602993c=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1689125891_536_AHORA-Salida-de-Nyck-de-Vries-expectativas-demasiado-altas.jpg\" alt=\"Imagen del video: De Vries se sale disparado de la pista tras un duelo con Magnussen\" loading=\"lazy\" class=\"app-image video-preview__image\" data-v-4602993c=\"\"\/><span class=\"video-preview__duration\" data-v-4602993c=\"\">1:39<\/span><figcaption class=\"video-preview__caption\" data-v-4602993c=\"\"><i class=\"icon video-preview__icon\" data-v-4602993c=\"\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"56\" height=\"56\" viewbox=\"0 0 24 24\" aria-labelledby=\"Afspelen knop\" alt=\"Afspelen knop\" role=\"presentation\" style=\"width: 56px; height: 56px;\"><title lang=\"nl\">Bot\u00f3n de play<\/title><g><!--[--><g transform=\"scale(.75)\" data-v-4602993c=\"\"><circle cx=\"16\" cy=\"16\" r=\"16\" opacity=\".25\"\/><path clip-rule=\"evenodd\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M16 29.71A13.73 13.73 0 0 1 2.29 16C2.29 8.44 8.44 2.29 16 2.29c7.56 0 13.71 6.15 13.71 13.71 0 7.56-6.15 13.71-13.71 13.71ZM16 0a16 16 0 1 0 0 32 16 16 0 0 0 0-32Z\" fill=\"currentColor\"\/><path clip-rule=\"evenodd\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M15.9 10.3a1.15 1.15 0 0 0-1.22-.21 1.1 1.1 0 0 0-.68 1v8.8c0 .45.27.85.68 1.02a1.14 1.14 0 0 0 1.22-.21l4.75-4.4a1.1 1.1 0 0 0 0-1.6z\" fill=\"currentColor\"\/><\/g><!--]--><\/g><\/svg><\/i><\/figcaption><\/div>\n<\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<section class=\"video-meta\"><!----><!----><!----><\/section>\n<\/article>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/nu-formule-1\/6271960\/exit-nyck-de-vries-te-hoge-verwachtingen-te-weinig-indruk-gemaakt.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de once carreras, la carrera de F\u00f3rmula 1 de Nyck de Vries ha llegado a su fin<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":849781,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[191,12314,26922,1924,1332,276,164480,23366,51888,159898,3750,150690,67531,636,12691],"class_list":["post-849780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-ahora","tag-altas","tag-daniel-ricciardo","tag-demasiado","tag-expectativas","tag-formula-1","tag-helmut-marko","tag-impresion","tag-insuficiente","tag-joost-nederpelt","tag-max-verstappen","tag-nick-de-vries","tag-nyck","tag-salida","tag-vries"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/849780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=849780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/849780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/849781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=849780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=849780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=849780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}