{"id":848962,"date":"2023-07-11T14:21:34","date_gmt":"2023-07-11T14:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/area-c-de-milan-el-precio-de-la-entrada-aumenta-a-partir-del-30-de-octubre\/"},"modified":"2023-07-11T14:21:38","modified_gmt":"2023-07-11T14:21:38","slug":"area-c-de-milan-el-precio-de-la-entrada-aumenta-a-partir-del-30-de-octubre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/area-c-de-milan-el-precio-de-la-entrada-aumenta-a-partir-del-30-de-octubre\/","title":{"rendered":"\u00c1rea C de Mil\u00e1n, el precio de la entrada aumenta a partir del 30 de octubre"},"content":{"rendered":"\n
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Cambian los horarios y criterios de estacionamiento en las l\u00edneas azules. Se estudia la ampliaci\u00f3n de la Ztl tambi\u00e9n al fin de semana y la parada al tr\u00e1fico en el Distrito de la Moda<\/h2>\n<\/p>\n
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Aumento del coste de entrada al \u00c1rea C de Mil\u00e1n, cambio de horarios y criterios de aparcamiento de pago en las l\u00edneas azules, parada de coches en el distrito de la moda, 1.000 licencias de taxi m\u00e1s. Todas estas son medidas discutidas en el consejo municipal de la capital lombarda que examin\u00f3 un paquete de movilidad. Algunas disposiciones, como el aumento de la multa del \u00c1rea C y el horario de estacionamiento, son de aplicaci\u00f3n inmediata. Otros son lineamientos del gobierno de la ciudad. Estas son las principales decisiones de la junta.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00c1rea C<\/h2>\n

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A partir del 30 de octubre, el billete de entrada a la zona de tr\u00e1fico limitado del centro hist\u00f3rico Zona C se incrementar\u00e1, pasando de 5 euros a 7,50. La entrada al ztl tambi\u00e9n se pagar\u00e1 los s\u00e1bados y festivos y no solo de lunes a viernes como ahora, pero a\u00fan no hay fecha para esta modificaci\u00f3n porque es una directriz de la junta y esa parte de la disposici\u00f3n tendr\u00e1 que pasar. El consejo de la ciudad. “Hace a\u00f1os que no tocamos este precio de entrada – explic\u00f3 el alcalde Giuseppe Sala – y 7,50 euros no es una cifra aleatoria, de hecho hab\u00edamos vinculado simb\u00f3licamente el billete del \u00c1rea C al del transporte p\u00fablico, que era 1,50 cuando el \u00c1rea C se introdujo y ahora es 2.20″. Los vecinos, seg\u00fan ha explicado el alcalde, no pagar\u00e1n para entrar en la Ztl los fines de semana y festivos. A partir de la cuadrag\u00e9sima entrada gratuita entre semana pagar\u00e1n 3 euros. Una vez en pleno funcionamiento, el Ayuntamiento estima que recaudar\u00e1 unos 15 millones de euros m\u00e1s, hoy los ingresos del \u00c1rea C son de 30 millones al a\u00f1o, \u201cpero no es una medida destinada a recaudar -explic\u00f3 la concejala de Movilidad Arianna Censi- pero no para que los coches entren en el centro de la ciudad”. La decisi\u00f3n de incluir tambi\u00e9n el pago en fines de semana y festivos se deriva de que \u201cestamos viendo que el n\u00famero de entradas los s\u00e1bados, domingos y festivos -explica Sala- es el mismo que el resto de d\u00edas, no es gente que entra para ir al trabajo sino para ir de compras y pasear”.<\/p>\n<\/div>\n

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Det\u00e9ngase en las l\u00edneas azules<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Los horarios y criterios para el estacionamiento de pago tambi\u00e9n cambian. En la Cerchia dei Bastioni, el estacionamiento est\u00e1 actualmente sujeto a una tarifa de 8 de la ma\u00f1ana a 24. La resoluci\u00f3n aprobada limita la posibilidad de estacionamiento, de 8 a 19 todos los d\u00edas de la semana, por un m\u00e1ximo de dos horas consecutivas, para desalentar largas estancias de coches y fomentar la rotaci\u00f3n de asientos. A partir de las 19 y hasta las 24, la posibilidad de estacionamiento de pago se mantiene sin cambios, pero sin limitaciones de tiempo. Para otras \u00e1reas, donde el pago se espera hasta las 13:00 horas, el tiempo de pago se ampl\u00eda hasta las 19:00 horas y se ampl\u00eda a todos los d\u00edas laborables, incluidos los s\u00e1bados. Este cambio afectar\u00e1 a las \u00e1reas ya reguladas y todas las \u00e1reas que se establecer\u00e1n en el \u00e1rea de la Cerchia Extrafiloviaria. La nueva normativa entrar\u00e1 en vigor con la colocaci\u00f3n progresiva de la se\u00f1alizaci\u00f3n relativa con finalizaci\u00f3n en octubre de 2023.<\/p>\n<\/div>\n

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Cuadril\u00e1tero de la moda<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Entre los lineamientos aprobados, la junta solicit\u00f3 a la direcci\u00f3n de movilidad desarrollar una propuesta para la limitaci\u00f3n del tr\u00e1nsito vehicular en la zona del distrito de la moda y calles aleda\u00f1as. Las directrices prev\u00e9n mantener la posibilidad de que los residentes y los domiciliados accedan a los garajes en propiedad oa los aparcamientos interiores y, en su caso, aparquen en los espacios destinados a ello; la opci\u00f3n para los clientes de los aparcamientos de la estructura para acceder a ellos; la garant\u00eda de disponer de los medios y tiempos adecuados para la carga y descarga de las mercanc\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n

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Taxi<\/h2>\n

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Sobre los taxis, la junta ha resuelto pedir a la Regi\u00f3n de Lombard\u00eda 1.000 licencias de taxi m\u00e1s para intentar paliar la escasez de coches en la ciudad. “En breve, a mediados de julio – explic\u00f3 el alcalde Giuseppe Sala al final de la junta que lanz\u00f3 un paquete de movilidad – una solicitud a la Regi\u00f3n que tiene la propiedad, para tener 1000 licencias m\u00e1s, hemos estado discutiendo con los taxistas durante mucho tiempo Podemos seguir con las pruebas y las mediaciones pero llevamos mucho tiempo trabajando en ello, si hay algo que piden los ciudadanos y los turistas es esto\u201d. \u201cHay respeto por los taxistas pero yo les digo que la forma de vivir en la ciudad ha cambiado mucho, sobre todo con el turismo -prosigui\u00f3-. Hemos pasado de 5 a 10 millones de turistas\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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