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Un nuevo estudio de JD Power revela por qu\u00e9 tantos fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n adoptando el est\u00e1ndar de carga del pionero de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, Tesla. La fiabilidad y la disponibilidad juegan un papel relevante.<\/p>\n
\u2022 Tesla con amplia experiencia en sistemas de carga r\u00e1pida
\u2022 Conductores de Tesla extremadamente satisfechos con la red Supercharger
\u2022 El est\u00e1ndar de carga de Am\u00e9rica del Norte (NACS) podr\u00eda convertirse en el est\u00e1ndar de la industria <\/p>\n
La red Supercharger de Tesla es significativamente m\u00e1s confiable que sus competidores en el mercado, seg\u00fan el \u00faltimo informe de inteligencia E-Vision de JD Power, un estudio de satisfacci\u00f3n del cliente.
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Alrededor del 21,6 por ciento de los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que utilizaron estaciones de carga p\u00fablicas de otros fabricantes notaron en el primer trimestre de este a\u00f1o que no pod\u00edan cargar su autom\u00f3vil el\u00e9ctrico. Por el contrario, solo alrededor del 3,9 por ciento de los conductores de Tesla que utilizan la red Supercharger informaron este tipo de problemas durante el mismo per\u00edodo, seg\u00fan el estudio. “Cuando se trata de confiabilidad, ning\u00fan otro proveedor se acerca a igualar a Tesla”, dice el informe de JD Power. Adem\u00e1s, los conductores de Tesla reportaron la mayor satisfacci\u00f3n con la carga p\u00fablica: de 1,000 puntos posibles, el pionero del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico de Elon Musk logr\u00f3 734 puntos, el promedio de todos los dem\u00e1s fabricantes fue de 558 puntos.\n<\/p>\n
En total, la red de carga de Tesla se extiende por m\u00e1s de 19.500 estaciones de supercargadores en EE. UU.: “Tesla simplemente tiene la red de carga r\u00e1pida m\u00e1s grande y confiable”, dice el informe. Adem\u00e1s, el fabricante de coches el\u00e9ctricos ya ha adquirido una amplia experiencia en el sistema de carga r\u00e1pida, como destaca Teslarati.
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Por lo tanto, el est\u00e1ndar de carga norteamericano (NACS) de Tesla tambi\u00e9n se est\u00e1 volviendo cada vez m\u00e1s relevante en los EE. UU. Seg\u00fan un informe de Automotive News, es bastante concebible que el NACS de Tesla se convierta en el est\u00e1ndar de la industria en Am\u00e9rica del Norte.\n<\/p>\n
Seg\u00fan el informe, Ford, General Motors, Rivian y Volvo ya han llegado a acuerdos para adoptar NACS para sus coches el\u00e9ctricos a partir de 2024. Stellantis, Hyundai y VW tambi\u00e9n est\u00e1n considerando esto, seg\u00fan Carscoops. “La falta de infraestructura de carga p\u00fablica ha sido la principal barrera para que los consumidores adopten veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los \u00faltimos 12 meses, seguida de problemas relacionados como la ansiedad por el alcance, el tiempo de carga y la incapacidad de cargar en casa o en el trabajo. Si la experiencia del usuario de Tesla para los usuarios de EV que no son de Tesla, la adopci\u00f3n de NACS por parte de los fabricantes que no son de Tesla podr\u00eda mejorar la experiencia de carga y la confiabilidad en general\u201d, dijo Elizabeth Krear, vicepresidenta de pr\u00e1ctica de EV en JD Power. Como tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 JD Power, la red Supercharger se beneficia de una mayor integraci\u00f3n vertical que sus competidores: “Esto permite a Tesla controlar y probar la compatibilidad entre el hardware y software del veh\u00edculo y el hardware y software Supercharger”, dijo Krear.
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\u201cTesla ha mantenido su liderazgo como la marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s popular entre los consumidores durante el a\u00f1o pasado, siendo la disponibilidad de estaciones de carga un factor clave\u201d, se\u00f1ala el informe de JD Power. Queda por ver si el fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos puede ganar puntos con esto a largo plazo.\n<\/p>\n
Redacci\u00f3n finanzen.net<\/p>\n<\/div>\n
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